მთავარი > საუკეთესო პასუხები > ფლანდრიის გამარჯვებულთა ტური - შესაძლო გადაწყვეტილებები

ფლანდრიის გამარჯვებულთა ტური - შესაძლო გადაწყვეტილებები

ვინ მოიგო Flanders 2020 ტური?

2020 წელი/



2019 წლის ფლანდრიისა და ანტვერპენის ტურის დასაწყისიდან დაახლოებით ერთი საათის მანძილზე ვართ. ამასთან, გუშინ ჩვენ ვისარგებლეთ შესაძლებლობით, ეწვია გუნდების ზოგიერთ სასტუმროს, რომ გვენახა, თუ რას იყენებენ ზოგიერთი საუკეთესო მძღოლი Cobbled Classics- ისთვის წელს. (ფუტურისტული მუსიკა) და რა უკეთესი ველოსიპედით შეგიძლიათ დაიწყოთ Canyon Ultimate CF SLX ვიდრე მსოფლიოს მოქმედი ჩემპიონი ალეხანდრო ვალვერდე Movistar– დან? სანამ ამას ვწერდით, მათ ახლახანს მოამზადეს მისი ველოსიპედი ხვალ ფლანდრიის ტურისთვის, სადაც იგი 38-დან 39 წლამდე ასაკშია, ის დებიუტს დებს.

ის რიყის ქვაზე ბევრს არ შეცვლილა, უნდა ვთქვა. იგი ელოდა, რომ Continental Pro Limited 25 მილიმეტრიანი მილის საბურავი, სატელიტის სიჩქარის გადაცემის ბერკეტი არ ჩანს მსოფლიო ჩემპიონისგან, აქ უამრავი ცისარტყელას ლენტებია, ბორბლებიდან ჩარჩომდე, სახელურის ფირზე და დენის მრიცხველამდე. რამდენად მაგრად გამოიყურება ეს ველოსიპედი? რა თქმა უნდა ეს არის Canyon Arrow CF SLX, რომელსაც ფლობს ნიდერლანდების ეროვნული საგზაო ჩემპიონი მა ტიეუ ვან დერ პოელი, რომელიც არა მხოლოდ ჰოლანდიის გზის ჩემპიონია, არამედ ჰოლანდიის ციკლოროსისა და მთის ველოსიპედის ჩემპიონი და ამჟამინდელი მსოფლიო ჩემპიონია.

ველოსიპედის რბოლა

ასე რომ, ის შეჩვეულია რაზმს, მაგრამ მისი ველოსიპედით ცვლილებები ძალიან მცირეა. საჭეზე არ ჩანს სატელიტის გადაცემათა კოლოფი, საკმაოდ სტანდარტული; საბურავები, რომელსაც ის იყენებს არის Vittoria Corsa Graphene, 28 მილიმეტრით წინ და მე მიყვარს ჩარჩოს პერსონალიზაცია და Selle Italia უნაგირი აქ. ეს არის ოლივერ ნაესანის ველოსიპედი ფლანდრიის ტურის წინ, ასე რომ, ეს არის ამ კონკრეტული რბოლასთვის. რაც ახლა ჩემთვის საინტერესო აღმოჩნდა არის ის, რომ მას აქ 28 მმ Vredesten- ის მარკის საბურავი აქვს დაბრუნებული; ბოლოს როდესაც ფლანდრიაში ჩამოვედი ტექნიკური ნაკეთობის გასაკეთებლად, ორიოდე წლის წინ ვიყავი და ისინი თითქმის ყველა 26 მილიმეტრიან საბურავზეა და პარიზ-რუბაზე 28, ალბათ 30-ზე მიდის.



მაგრამ ბევრი გუნდი ახლა 28 წლისაა, თუ არა წინა და უკანა მხარეს, სულ მცირე, უკანა მხარეს. როგორც ვთქვი, ისინი ვრედესტენიდან არიან, მაგრამ ისინი ძალიან ჰგვანან F&B საბურავებს, რომლებსაც ბევრ სხვა მოტოციკლეტზე ნახავთ. არც ახლა არის ძალიან დიდი განსხვავება ამ ველოსიპედს შორის აქ და იმას, თუ რას გამოიყენებთ სტანდარტულ გზის რბოლაში მთელი წლის განმავლობაში, ეს შეიცვლება ისევ Paris-Roubaix– ის უარყოფითი 17 გრადუსიანი დღისთვის, ასევე ძალიან ვიწრო ზოლები, ისინი ამბობენ 420 მილიმეტრი, მაგრამ ისინი ჩემთვის 38-ს ჰგვანან. ერთ – ერთი სხვა რამ, რაც მათ შეცვალეს. მექანიკოსმა ცოტა ხნის წინ დაამზადა ბოთლის უჯრები, რომლებიც, როგორც ხედავთ, საკმაოდ ძველი ჩანს, მაგრამ ეს ბევრად უკეთესია ბოთლის დასაჭერად, რაც, რა თქმა უნდა, დიდი პრობლემაა რიყის ქვის რბოლაში.

ასე რომ, მთელი გუნდი და მძღოლები გადავიდნენ ამ ძველი, ელიტის მოდელზე. ველოსიპედის სამგზის მსოფლიო ჩემპიონის Wout Van Aert, რომელიც რა თქმა უნდა მისი Bianchi Ultra XR4. მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ არის შედარებით იმასთან შედარებით, რასაც ის ჩვეულებრივ გამოიყენებდა.

მე დავინახე, რომ მას აქვს გადაცემათა ბერკეტი იქვე, ზედა ნაწილების ქვეშ, ასე რომ, ის აქ არის, შეუძლია შეცვალოს გადაადგილება, როდესაც იგი რიყის ქვაზე ამხედრდება, მაგრამ ზევით ეს ყველაფერი საკმაოდ სტანდარტულია, როგორც ამას ჩვეულებრივ სარბოლო ველოსიპედზე ნახავდით, რომელსაც ის იყენებს მთელი წლის განმავლობაში. მრგვალი. Rim მუხრუჭები, მას აქ 11 – დან 30 კასეტა აქვს, ის ამბობს 28 მილიმეტრიანი Vittoria Corsa– ს საბურავებზე, რომლებიც ამჟამად ძნელად გაბერილია, მაგრამ ზუსტად არ ვიცი რითი მოძრაობს ის რიყის ქვაზე. მოდიხართ ბელგიაში, სასტუმრო ლეპელბედში, სადაც მე ვცხოვრობდი, როდესაც კლასიკას ვსწავლობდი, მიტჩელტონ-სკოტი ახლა აქ რჩება, ძალიან ცოტა გზაა? აქ მოდიფიცირება ხდება მათი კონკრეტული მოტოციკლებისთვის, რაც გასაგებია იმის გათვალისწინებით, რომ მეტ ჰეიმანმა მოიგო პარიზ-რუბეი რამდენიმე წლის წინ თითქმის სრულიად ნორმალური Arrow სარბოლო ველოსიპედით, უფრო დიდი საბურავებით.



ისინი წელს მართავენ Pirellis- ს, ისინი 28 წლის არიან, მაგრამ, როგორც ჩანს, 27-ზე ცოტა მეტი აქვთ; ეს არის ჯეკ ბაუერის ველოსიპედი, ერთ-ერთი ერთადერთი მხედარი, რომელიც იყენებს ორმაგ საჭე ფირს დამატებითი კომფორტისთვის, და მათ თითქმის ისე ოდნავ შეცვალეს ბოთლის უჯრები, რომ აქ აქვთ ეს კანიბალები. და თქვენ ნახავთ, რომ არსებობს რამოდენიმე დამატებითი zippers, რომ დაამატოთ დამატებითი ყიდვა ბიდონს. შეხედეთ, ვის შევხვდით, ეს არის Paris Roubaix- ის 2016 წლის გამარჯვებული მეტ ჰეიმენი, რომელმაც, რა თქმა უნდა, გაიმარჯვა ის ყველა სტანდარტის Scottfoil Arrow ველოსიპედით, რომელმაც წელს მიტჩელტონ-სკოტის მოტოციკლებში ბევრი ცვლილება შეიტანა. ბევრი არ ვიცი, მე შეიცვალა თუ არა ეს, მაგრამ აი, შეხედე, დიდი თავისუფლება არსებობს, ჩვენ შეგვიძლია დიდი საბურავები ჩავდოთ და მე ყოველთვის ვამბობდი, რომ საბურავის წნევით ბევრი რამის გაკეთება შეგიძლია ჩარჩოს შეცვლის დახურვა, ამიტომ ველოსიპედის შეცვლის ნაცვლად საბურავების წნევაზე მუშაობის დიდი მომხრე ვიყავი, ეს 90-იანი წლების ბოლოს იყო? - უჰ, 2000, 2000, ჰო, შეხედეთ ჩვენ --- მე მას ცოტათი აჰხურე აჰ (სიცილი) - მე იმდენად ძველი არ ვარ! აჰ, შეხედე, ჩვენ, შენ იცი, ჩემი პირველი Roubaix, რომელზეც ვიყავი, მე ვფიქრობ, რომ ჩანგლის გრძელი რჩევები გვაქვს და ოდნავ გრძელი ბორბლიანი ბორბლები, როგორც ჩანს, პირველი რამდენიმე წელია, ეს ისაა, რაც გვინდოდა და დიახ, ჩვენ ღია ამბროსიოსკენ მივდიოდით -იტყუება. - საბურავის რა ზომა? - ოჰ, ნამდვილად არ მახსოვს, მე ვფიქრობ, რომ ჩვენ უფრო დიდიები ვიყავით, მაგრამ არსად ისე დიდი, როგორც ახლა ვართ. - დიახ - შეიძლება ეს მხოლოდ 25 იყო.

იმიტომ რომ 21 მილიონიან საბურავზე ვსეირნობთ. ნახშირბადის ბოჭკოვანი ხალხი ძალიან აწუხებდა, როდესაც ეს ბაზარზე პირველად გამოჩნდა - დიახ. - თუ ის რიყის ქვებს შეიწოვს და ახლა ნახშირბადისგან უფრო და უფრო მეტი კომპონენტია და ისინი, როგორც ჩანს, Roubaix– ით შემოდიან. - ასე რომ ახლა მხოლოდ მოდიფიკაცია, ჩვენ საკმარისად არ ვართ საკმარისი ბოთლების გალიებით (სიცილი), რომ არ გასცდეს ისინი, ასე რომ თქვენ გაქვთ zip კავშირები.

ჩვენ ეს ბევრ გუნდში გვინახავს, ​​სადაც რეალურად ვყოფილვართ. - ჰო, შეხედე, უბრალოდ არ ღირს ნაგვის ურნების დაკარგვა, მნიშვნელოვანია გქონდეს ფეხები და იცი რომ ბოთლი დარჩება, ასე რომ, ერთი გამოდის ხოლმე, მაგრამ შენ გინდა დარწმუნდე რომ დატენიანებული ხარ, ასე რომ. (კარი გახსენით და დახურეთ) - ძველი ფოტო, რომელსაც რესტორანში საპატიო ადგილი ჰქონდა? ოთახი, ახლა ის ერთგვარ ფონზეა, ტუალეტისკენ მიმავალ გზაზე.



ეს არის BMC SLR 01 მიშელ ვალგრენისგან, დანიელი მძღოლი Team Dimension Data– სგან, რომელმაც, რა თქმა უნდა, მოიგო Omloop Het Nieuwsblad და Amstel Gold თორმეტი თვის წინ. მე ახლახან ვესაუბრე კენის, თქვენს მთავარ მექანიკოსს აქ, რომელსაც აქვს უდიდესი გამოცდილება კლასიკოსებთან, ადრე Quick Step– ში, ახლა კი Dimension Data– ში. მან აღნიშნა, რომ წინა და უკანა მხარეში სხვადასხვა საბურავია.

ამის მიზეზი არის ის, რომ მათ მხოლოდ მოძრაობის დაბალი წინააღმდეგობა აქვთ წინა მხარეს, რადგან წინა ბორბლის დაზიანების შანსი ნაკლებია, ვიდრე თქვენი სხეულის წონა უკანა მხარეს გაქვთ, ასე რომ, აქ არის Vittoria Corsa კონტროლი, მე უნდა ვთქვათ, რომელსაც აქვს ოდნავ სქელი რეზინი და, შესაბამისად, ნაკლებად საფრთხეს უქმნის ხვრეტს რიყის ქვაზე და ა.შ. და ბორბლები, რომლებსაც იყენებენ, ოდნავ განსხვავდება სტანდარტული NV– ებისაგან, ესენია 4.5 AR, ასე რომ ნორმალურად ცოტა უფრო ფართოა.

ორივე საბურავის სიგანე 28 მილიმეტრია და მისი ველოსიპედი საკმაოდ სტანდარტულია. მან ასევე დაასრულა მოტოციკლეტის ბერკეტები ველოსიპედის მწვერვალებზე, ასე რომ მას შეეძლება გადაადგილება გადაადგილებულიყო რიყის ქვის ქუჩებზე. მან აქ 54 კბილიანი როტორის ჯაჭვი მიიღო, მაგრამ ის აშკარად აირჩია მან. ეს არის ფრანგი სპრინტერისა და კლასიკური მხედრის არნო დემარის ველოსიპედი.

ეს არის La Pierre Xelius SL ველოსიპედი Cobbled Classics- ისთვის Groupama FDJ- ში. საკმაოდ ვიწროა რიყის ქვის რასისთვის. Continental Competition Pro Ltd მილის საბურავი, სიგანე 25 მილიმეტრია.

როგორც ვნახეთ, სხვა გუნდები სულ მცირე 26 არიან და 28-ის უმეტესობა ამჟამად ფლანდრიაშია, მისთვის საკმაოდ სტანდარტული კონფიგურაციაა, 14 ინჩიანი ღერო. ის ყოველთვის აშკარად სწორ საჯდომს ეშვება, ასე რომ ნუ დაიხრები აქ, და ნახავ, რომ აქ არის სამაგრის ზოლიც, რომ უნაგირი მყარად დაიკავო. ამის მიღმა და ჩემს უკან ნახავთ, როგორ სხვა მექანიკოსები ამზადებენ ბორბლებს პარიზ-რუბესთვის.

და ეს საკმაოდ მოსაწყენი პროცესია მილის საბურავების დამზადებისთვის. თქვენ აკეთებთ სამ ფენას, რომელთა გაშვება უნდა მოხდეს 24 საათის განმავლობაში, ყოველ ჯერზე, როდესაც მას რგოლზე დადებთ. დასასრულს, სამი დღის შემდეგ, ერთი ფენა წაისვით რგოლზე, ერთი ფენა საბურავზე, დატოვეთ ოდნავ გაშრობა და წებოვანი 10 წუთის განმავლობაში მილების აწყობამდე.

ეს არის ის, რისიც პირველად გამოსასწორებლად გჭირდებათ, რადგან ეს არის პროცესი, რომელშიც ისინი წებოვდებიან და წებოვდებიან და მზად არიან სასწრაფოდ განაგრძონ. ასე რომ, თუ მათ რამე შეცდომა აქვთ და ეს არ არის სრულყოფილი ზღვარზე, მათ უნდა დაიწყონ თავიდან. ახლა შენთვის ცოტათი ბლაინდი.

რა თქმა უნდა, ეს არის ოლიმპიური ჩემპიონის გრეგ ვან ავერმეტის, გიგანტური TCL- ის ველოსიპედი, რომელსაც მან ამ წელს შეასრულა ტურში ფლანდრიაში. დიდი მნიშვნელობა არ აქვს მის სტანდარტულ კონფიგურაციას, უნდა ვთქვა; საბურავები საკმაოდ ვიწროა. მე ვფიქრობ, რომ ისინი 26 მილიმეტრია, მაგრამ სინამდვილეში ისინი უფრო ვიწროდ გამოიყურებიან. მას არ აქვს გადაცემათა ბერკეტი იქამდე, მაგრამ მას აქვს სატელიტის სიჩქარის ბერკეტები წვეთებზე, რომლებიც, ალბათ, იქ არის, სადაც მას ჯდომა სურს, როდესაც ის რიყის ქვას მართავს.

ამის გარდა დიდი განსხვავება არ არის, მაგრამ როგორც ახლახან მაჩვენა, Dura-Ace- ის კალიბრებზე მართლაც არის ლამაზი ოქროს დეტალები. ახლა ჩვენ Trek-Segafredo's Hotel- ში ვართ. გადავხედავთ ჯონ დეგენკოლბის სათადარიგო ბორბალს ფლანდრიის ტურისთვის. წელს Sram- თან ერთად მონაწილეობენ და ის Sram Red AXS ჯგუფის ნაკრებშია.

ძალიან განსხვავებული ჯაჭვის ზომა, როგორც ყველამ იცით, როდესაც უყურებთ Sy- ს პირველ სტატიას ჯგუფური ნაკრების შესახებ. ახლა 37 x 50 კბილია წინ, ხოლო აქ უკან 10-დან 33-მდე, 12 სიჩქარიანი კასეტა. ის იყენებს Corsa Control- ს ვიტორიასგან, როგორც წინა, ასევე უკანა მხრიდან. ვისაც ახსოვთ ვალდგრენის ველოსიპედი ცოტათი მეტი საცხოვრებლით გამოირჩევა, რაც უფრო მეტია პუნქციის წინააღმდეგ, და მან იქ მართავს Srams Blip სიჩქარის ბერკეტს, ეს Cobble იკეტება ზედა ნაწილში 2019 წლის ყველაზე მაღალტექნოლოგიურ მახასიათებლებზე, იმედი მაქვს მოგეწონათ.

არის მცენარეული ზეთი ცუდი თქვენთვის

თუ ასეა, გთხოვთ, მიუთითოთ ქვემოთ მოცემული სტატიის ქვეშ. ჩვენ ვახშმზე მივდივართ, სანამ ხვალ ტუროფ ფლანდრიას ვნახავთ; ძალიან თამამ პროგნოზს გავაკეთებ, თქვენ იცით სახლში, სადაც ალეხანდრო ვალვერდემ შეასრულა პირველი ტური ფლანდრიაში, მე ვიტყვი, რომ ის მე -18 იყო. ყოველ შემთხვევაში, თუ გსურთ მეტი Techand Ollie იხილოთ ტაიპეში, აჩვენეთ რას გააკეთებთ: - დააჭირეთ ქვემოთ!

ვინ მოიგო დღეს ფლანდრიის ტური?

Flanders 2020 ტური კვლავ გრძელდება?

ტური ფლანდრიაში: კასპერ ასგრინი მოულოდნელად იმარჯვებს ვან დერ პოელზე. კასპერ ასგრინმა (ელეგანტი-სწრაფი ნაბიჯი) მიიღო სენსაციამოგებაწელსტური ფლანდრიაშიმოქმედი ჩემპიონის, მათიე ვან დერ პოელის (ალპეცინ-ფენიქსი) ორკაციან სპრინტში სძლია.

ვინ გაიმარჯვებს Flanders 2021 ტურში?

სამწუხაროდ, მართალიატური ფლანდრიაშიახლა გაუქმებულია, მაგრამ შეგიძლიათისევიარეთ ფინალში ჩვენს ვირტუალურ შეჯიბრშიფლანდრიისკლასიკოსი ბკოლის მიერ.

დღეს მშვენიერი დღე იყო, ვფიქრობ, გასულ კვირას ძალიან სასიამოვნო იყო, თქვენ უკვე იცით შაბათ-კვირა, მაგრამ ასე რომ დასრულდეს, მე მაინც ვიცი, რომ იმედი გვაქვს, რომ კვირა დღეს კიდევ შეგვიძლია. კაპიტანი დაბრუნდა ბელგიაში, სადაც ის უნდა იყოს, არცერთი მათგანი არ მიგყავს გარშემო, არცერთი ფრონტი არ შემოირტყა ესპანეთში, ამიტომ ამინდის შესახებ ახალი სიტყვა გავიგე, 'დღეს საკმაოდ ბუშტიანია'. სად მიდიხართ ჩრდილოეთ პოლუსზე შვიდი გრადუსით? Რას ფიქრობ? ”ის ისეთი ჩაცმულია, როგორც ჩრდილოეთ პოლუსისკენ მიფრინავს! ამის შემდეგ თქვენ მიიღებთ 10-ს, რაც ბოლოდროინდელი ზრდაა დილანის შეტევებში და ეს არის რბოლას ახალი ნაწილი.

მე ვფიქრობ, რომ პოზიციონირება აქ მთავარია, არეულობა იქნება. 'ჰო, ასე რომ, მე არ ვიცი საკვების მიღების შესახებ, მაშინ იქნებ უკეთესი არ იყოს.' ვფიქრობ, რომ არ მიიღებ ამას. ”თქვენ გინდათ განათლებაში შესანიშნავი პოზიცია. მე ვიცი, რომ უნდა გავაკეთო ძალისხმევა, რომლის გაკეთებაც მსურს, შემდეგ კი ზონაში ვარ, მაქვს მუსიკა და ვცდილობ გავაკეთო ჩემი საქმე.

უბრალოდ მინდა, კი? მან გააკეთა ძალისხმევა და ყურადღება გაამახვილა ძალისხმევაზე და არა იმ საკითხზე, თუ რა შეიძლება მოხდეს კვირას. ჩვენ შეგვიძლია მოვიგოთ ისე, როგორც ნიკიმ მოიგო. ერთადერთი გზა, რომლითაც მას ასე მოიგებს არის ის, თუ რბოლა მანამდე საკმაოდ მკაცრი იქნება, წადით ითანზე და შემდეგ ჩვენ გვექნება რამის გაკეთების შანსი.

trek საწვავის ყოფილი მიმოხილვა

კლასიკა ბევრად უფრო არაპროგნოზირებადია, ვიდრე მეგონა. ასე რომ, როგორც ნებისმიერი პატარა რამ, რაც არასწორედ ხდება, მას ბევრად უფრო დიდი გავლენა აქვს. როდესაც ლუკა იქ თქვენ იცით, რომ ის ძალიან გამოცდილია, მას ძალიან ბევრი აქვს მასში, ზოგჯერ თქვენ უბრალოდ იცით აშკარა რამ, რასაც ის გეუბნებათ და შემდეგ ის დარჩება თქვენს თავში, თქვენ იცით, რომ აქ უნდა იყოთ აქამდე და ეს იცით, მაგრამ როდესაც ის თქვენ ეს ერთგვარ მეტს ნიშნავს, თქვენ იცით, რომ ეს ისეთი მკაცრი რბოლაა მართალი და ის არის ის რბოლა, სადაც მიდიხართ ავტობუსში და ესაუბრებით ყველა მძღოლს და ყველას გიჟური ამბავი აქვს იმ დღის შესახებ 'მე ეს გავაკეთე, პუნქცია მქონდა აი, ეს უბედური შემთხვევა ვნახე, არასწორად განლაგებული ვიყავი ”და არსებობს” მხოლოდ მილიონი განსხვავებული შედეგი, თავიდან ბოლომდე, როდესაც არი ხარ. ეს შეიძლება იყოს მძღოლის პოზიცია და თქვენ იცით კაბინა და ხედავთ ყველაფერს რაც ხდება, უბრალოდ ერთ დღეს მორევაა.

ზეწოლა მხოლოდ თქვენგან მოდის, სხვაგან შეიძლება გავლენა მოახდინოს თქვენს აზროვნებაზე ყველაფერზე, რაც გავლენას ახდენს გარეზე, ზეწოლის ქვეშ მოქცევა, მაგრამ დღის ბოლოს თქვენ მხოლოდ თქვენ ახდენთ ზეწოლას საკუთარ თავზე. კარგადაა ბიჭებო, ისევ დაათვალიერეთ ფლანდრიაში. ვფიქრობ იმედი მაქვს, რომ ყველანი ისეთივე აღფრთოვანებული ხართ, როგორც ბრეტ ანდი. იყავით აგრესიულები, ზოგჯერ უსწრეთ თამაში და შემდეგ წადით ძლიერი ბიჭებისთვის ფინალში.

გუშინ გასეირნების ყველა ბიჭს ვესაუბრე. მე ვფიქრობ, რომ ფიზიკურად ჩვენ ოთხი ბიჭივითაა, ვისაც ყველას შეუძლია გაყვეს, მაგალითად, თუ მათ შეეძლებათ Pogacar- ზე 300 კმ-ის გავლა, დილან, რას აკეთებდით წინა დღეს, თქვენ ორი კაცი იქნებოდით ერთმანეთში და შემდეგ სამივე მათთვის მხარი დავუჭირო, რომ ეს განსხვავებაა, როგორც გიჟი და ნაკლებად ფიზიკური და როცა რბოლა ამოიწურება ის ნაკლებად გიჟდება და ფიზიკური ხდება და თუ ამ ბიჭებს შეშლილი რამ შეგვიძლია და როცა ეს უფრო ფიზიკურად დაიწყებს მათ ჩემთან ახლოს მოდიან. ეს არის ძირითადი მომენტები, ეს არის ბრძოლა და ჩვენ ამისთვის მზად უნდა ვიყოთ.

უბრალოდ ვუყურებ ჩემი გმირის სურათებს, მისი სახელია ფილ დიაგონი, მოდით გადავხედოთ სურათებს, როგორიცაა დიდი რბოლა. მე უბრალოდ მინდა Phil'Good Luck Team INEOS Grenadiers- ის სურათები. კარგი, 40 ჟურნალისტი 20 – ის ნაცვლად და ეს თანხა გაორმაგდა. მცირე ნერვები იწყება, მაგრამ ვფიქრობ, ეს ნორმალურია ამ რბოლაში.

კარგი ნამუშევარია თომას კაცო, მოდი დიდ ბიჭუნა აქ ლუდის სუნია

სად არის ტური ფლანდრიაში 2021?

განისაზღვრება მისი რიყის ქვა2021 ტური ფლანდრიაშიჩვეულებისამებრ ძირითადად ითამაშებენ ბელგიის მცირე ნაწილში, რომელიც ცნობილია როგორც Vlaamse Ardennen, ან ფლამანდური არდენები, და წლების განმავლობაში ვითარდებოდა პოპულარობა როგორც მაყურებლისთვის, ასევე მხედრებისთვის, ისეთი ატმოსფეროა, რასაც რბოლა ახლავს. ..

საიდან იწყება ტური ფლანდრიაში?

ტური ფლანდრიაში2021 წლის მამაკაცის მარშრუტი

მისგანდაწყებაანტვერპენში რბოლა მიემართება ქალაქ ოუდენაარდისკენ და რამდენიმე წინასწარი რიყის ქვის სექტორის შემდეგ, რბოლაიწყებასქემების თანმიმდევრობა.

ვინ იყო ფლანდრიის ტურის გამარჯვებული?

მათიე ვან დერ პოელმა მოიგო ფლანდრიის ტური კვირას, პირველი ძეგლის გამარჯვებისთვის, რომელიც აღინიშნა მსოფლიო ჩემპიონის ჯულიან ალაფილეპის მძიმე ვარდნაზე მოტოციკლეტის შეჯახების შემდეგ. ვან დერ პოელი მოშორდა პელოტონს თავის დიდ კონკურენტ უოტ ვან აერტთან და ალაფილეპთან, სადაც სამკაციანი განშორება შედგა.

როდის დაიწყო ფლანდრიის ტური ქალებისთვის?

2004 წლიდან ქალთა რბოლა, ფლანდრიის ტური ქალთათვის, ყოველწლიურად იმართება იმავე დღეს, როგორც მამაკაცთა, მაგრამ უფრო მოკლე მანძილზე. მოგზაურობა ფლანდრიაში ჩაფიქრდა 1913 წელს ლეონ ვან დენ ჰაუტის მიერ, სპორტული გაზეთის Sportwereld– ის თანადამფუძნებლის მიერ.

რატომ არ დაასრულა ვან აერტმა ფლანდრიის ტური?

როდესაც ალაფილეპმა შეწყვიტა შეკვრა დასრულებიდან 40 კილომეტრში, მხოლოდ ვან დერ პოელი წავიდა მასთან, ვან აერტმა ხელიდან გაუშვა ნაბიჯი და შედეგად მან უნდა გამოეყენებინა სასიცოცხლო ენერგია, რათა დაეჭირა ორი ლიდერი ტაიანბერგის რიყის ქვაზე. ამ ძალისხმევამ 100 კილომეტრის დაშორების შემდეგ თავისი გავლენა მოახდინა მომაჯადოვებელ ბორბალში, რათა ხაზი გაეტანა სიჩქარით.

Სხვა Კითხვები Ამ Კატეგორიაში

ველო ტური საფრანგეთში - გამოსავალი

რამდენ მილზე გადიან ისინი ტურ დე ფრანსში? Tour de France არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი სპორტული ღონისძიება. თითქმის 200 ველოსიპედისტი მხოლოდ 23 დღეში 2,000 მილიზე მეტს ასრულებს.

Cavendish Cycling - როგორ მივაღწიოთ

რა დაემართა მარკ კავენდიშს? კავენდიში შეეჯახა პიტერ სეგანს 2017 წლის ტურ დე ფრანსის მეოთხე სცენაზე, რის გამოც იგი იძულებული გახდა შეჯიბრი დაეტოვებინა. კავენდიშმა განაგრძო კარგი შედეგები 2018 წლის აგვისტომდე, როდესაც მას დაუსვეს დიაგნოზი ეპშტეინბარის ვირუსით.

ქარსაწინააღმდეგო ბაზის ფენის ციკლი - შესაძლო გადაწყვეტილებები

ბაზის ფენები ქარსაწინააღმდეგოა? ქარსაწინააღმდეგო, ამოსუნთქვადი ფენის ფენა, რომელიც სხვა ფენების ქვეშ უნდა ატაროთ, რომ თქვენი კანი მშრალი და თბილი იყოს ცივ და ცივ დღეებში. FORM FIT: ჩვენი უახლოესი მორგება, შექმნილია სხეულზე მჭიდროდ ატარებისთვის, ტენიანობის მართვის, თერმული ეფექტურობის ან აეროდინამიკის გასაუმჯობესებლად. იდეალურია ნებისმიერი გარე საქმიანობისთვის გრილ და ცივ დღეებში.

ველოსიპედით სახლში - როგორ გამოვასწოროთ

შეგიძლიათ წონაში დაკლება შინაურ ველოსიპედით? ვარჯიშის ინტენსივობიდან და სხეულის წონიდან გამომდინარე, თქვენ შეგიძლიათ დაწვათ 600 კალორიაზე მეტი საათში სტაციონარული ვარჯიშის საშუალებით. ეს შიდა ველოსიპედით მოძრაობას შესანიშნავ ვარჯიშად აქცევს კალორიების სწრაფად წვას. წვაზე მეტი კალორიის დაწვა წონის დაკლების გასაღებია .12. 2019 წ.

ველოსიპედის წამლები - როგორ უნდა მოგვარდეს ეს

რა ნარკოტიკები იკრძალება ველოსიპედით? აკრძალული ნივთიერებებისა და მეთოდების სრული ჩამონათვალისთვის ეწვიეთ WADA ვებსაიტს. აკრძალული ნივთიერების ძირითადი ტიპებია: ანაბოლური სტეროიდები. პეპტიდური ჰორმონები და ზრდის ფაქტორები (მაგალითად, ადამიანის ზრდის ჰორმონი) ბეტა -2 აგონისტები (ასთმის სამკურნალო საშუალება) კონტროლი) ჰორმონები. დიურეტიკები. ანონიმური წამლები.

პროფესიონალური ველოსიპედი - ხანგრძლივი გადაწყვეტილებები

რა ღირს პროფესიონალი ველოსიპედისტის ველოსიპედი? ანდრეს ლ. დუზოღლოუ, კონსულტანტი, რომელიც ველოსიპედის ინდუსტრიაში მუშაობს და პროფესიონალ სამჭიტ სპორტსმენებთან ერთად ამბობს, რომ ტურის მონაწილეთა უმეტესობა ველოსიპედით მოძრაობს, რომელიც $ 10,000 და მეტი საცალო ღირებულებით. 2013 წ.