მთავარი > საუკეთესო პასუხები > ტრეკის დომენური მიმოხილვა - პრობლემების გადაჭრა

ტრეკის დომენური მიმოხილვა - პრობლემების გადაჭრა

Trek Domane კარგი ველოსიპედია?

2020 წელიდომენურიარის stupendentlyკარგი ველოსიპედიმან ხელახლა განსაზღვრა თავისი გამოგონილი ჟანრი, რომელსაც ეს ყველაფერი სურს, არ აქვს მნიშვნელობა სად აღმოჩნდებიან ისინი საცხენოსნო ან რბოლაში. მისი მიზანია ყველაფრის გაკეთება გამავალიდომენურიSLR- ს შეეძლო, უფრო მეტი სიჩქარით და უფრო მეტი ზემოქმედებით. მადონი ხალხისთვის.4 ოქტომბერი 2019 წ





როგორია პროცედურები? ჯერ ბორბლებს ვცვლი 650 ბ-მდე, შემდეგ ფართო საბურავები ჩავიცვი ისე მუშაობს ხრეშზეც და ასფალტზეც, როდესაც საქმე ძრავას ეხება 52T 36T, ამ შემთხვევაში 42T ვიყენე რადგან ძირითადად ბინაში ვიყენებ 9T-32T 11 სიჩქარიანი კასეტა და ჩემი ძველი ველოსიპედიდან ავიღე ჩემი ძველი E-Tap ჯგუფები, რადგან მსურს, რომ გამოიყურებოდეს ელექტრონული და სუფთა ველოსიპედით ამდენი კაბელის გარეშე, ამავე დროს ვმალავ, მოდი და გადავხედე სიჩქარის ბერკეტს რა ვქენი, აქ დავაყენე სარდლობის სიჩქარის ბერკეტი და დავმალო აქ გადაცემათა კოლოფი ამავდროულად, ვცვლი სამუხრუჭე დისკს 160 მმ-დან 140 მმ-მდე. ეს საკმარისია დამუხრუჭების სიმძლავრისთვის, როგორც მე ვხვდები გზის ველოსიპედით, I MTB– ის პედლებზე ვარ, რადგან მიმაგრება უფრო ადვილია და განსაკუთრებით სიარული სიარული უფრო ადვილია. თუ თქვენ აპირებთ მის ნახვას, მე თითქმის ყველაფერი ვარ, რადგან ადრეა ის 2 x 10 სიჩქარეა, ახლა 1 x 11 გადაცემათა კოლოფი და 700c- დან 650b- მდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დაყენება ძალიან სარბოლო ველოსიპედია, მაგრამ ეს Allroad კატეგორიაშია, ნახშირბადის ნაცვლად ალუმინის საწური გამოვიყენე, ამიტომ არაფერი მაქვს საზრუნავი ხრეშის გამოყენებაში, ამას გარდაქმნა ჰქვია და იმედი მაქვს მოგეწონებათ ჩემი ველოსიპედი თუ გსურთ ზუსტად განსაზღვროთ თქვენი ველოსიპედით იგივე პროცედურა შეგიძლიათ გააკეთოთ.

დღის ბოლოს ის აღარ არის მარტივი ველოსიპედი, ის ახლა მორგებულია ჩემივე მოხმარებისთვის. ასე რომ, თუ გსურთ მოირგოთ საკუთარი ველოსიპედი, დარწმუნდით, რომ შეისწავლით და შეისწავლით იმას, რაც მოგეწონებათ და გჭირდებათ, თორემ არ მოგეწონებათ და არ ისიამოვნებთ შესრულებით. თქვენი ველოსიპედით კარგი, დიდი მადლობა და მალე გნახავთ

Trek Domane სწრაფია?

დომენურიSL 6 ერთ – ერთი ყველაზე საყვარელი მოდელია ჯილდოს მფლობელობაშიდომენურიხაზი ეს არის გლუვი,სწრაფიდა ასე გიჟურად მრავალფეროვანია მისი აჩქარება ძვლის გამაფართოებელ რიყის ქვაზე, მიჯაჭვულობა ხრეშის გზებზე და პედლებიანი ორმაგი საუკუნეების განმავლობაში.

ტურ – დე – საფრანგეთის გუნდები



ჩვენ ვიღებთ საძირკველს, რომელიც მართლაც არაჩვეულებრივი იყო და მასზე ვამყარებთ. ორიგინალი Domane დაიწყო იდეა, რომ უკეთეს ველოსიპედს გაეკეთებინა და უფრო მრავალფეროვანი ყოფილიყო უფრო მეტ ადგილებში გამოყენება. ჩვენ ვაპირებთ წარმოუდგენელი სამუშაოს შესრულებას, რათა სინამდვილეში შევაფასოთ, რომ რამეს ვაკეთებთ მათემატიკურად და ფიზიკურად.

მართლაც საოცარი გამძლეობის ველოსიპედის შესაქმნელად, ჩვენ ნამდვილად გვჭირდებოდა დიდი პარტნიორი, რომელიც დაგვეხმარება ყველა იმ საგნის განვითარებაში და გამოწვევაში, რაც ვფიქრობდით და Fabien თავიდანვე მონაწილეობდა Domane– ის განვითარებაში. მან გამოსცადა პირველივე პროტოტიპები; მან სცენარის განმავლობაში გამოსცადა რამდენიმე პროტოტიპი. მან მოგვცა გამოხმაურება იმის შესახებ, თუ რა მუშაობდა და რა არა.

მას ექსტრემალურ პირობებში ცხენოსნობის დიდი გამოცდილება აქვს და მაქსიმალურად იყენებს აღჭურვილობას, ცხენოსნობას და ფიზიკურ უნარებს, მან რეალურად ხედავს ისეთ რამეებს, რასაც საშუალო მხედარი ისარგებლებს, მაგრამ სულაც არ იცის რა ევოლუციური ასპექტები გვაქვს არიან შეძლებენ. როდესაც ვსრიალებ, თავში ან გონებრივად ვგრძნობ, რომ, აი, მე ვიყავი მისი ნაწილი და მხოლოდ ველოსიპედით არ ვდივარ. თქვენ გაქვთ მყარი ჩარჩო, გაქვთ IsoSpeed, რაც კომფორტს გიქმნით, რაც კიდევ უფრო უკეთეს მხედარს მიქმნის.



როდესაც თქვენ პირველად მართავთ IsoSpeed ​​ველოსიპედს, მაშინვე გაირკვევა, თუ რას აკეთებს IsoSpeed. თქვენ ხედავთ, რომ ის მუშაობს. IsoSpeed ​​არის საკუთრების ტექნოლოგია, რომელიც ჩვენ განვავითარეთ მძღოლის გზის ვიბრაციისგან იზოლირების მიზნით, საჭეზე მართვაზე, მართვაზე, მოქცევაზე, სპრინტზე გავლენის გარეშე.

რეგულირებადი უკანა IsoSpeed– ის იდეა ნამდვილად გამომდინარეობს იქიდან, რომ მოტოციკლეტებს აქვთ სხვადასხვა სახის პრეფერენციები. ეს, ძირითადად, გაძლევთ მოქნილობას, რომ უფრო მყარი იყოთ, როგორც ასმონდადან ან მადონეტოდან 14 – ზე მეტი, ვიდრე% უფრო მეტი შესაბამისობა, ვიდრე წინა დომენში; ის იმდენად მარტივია მისაწვდომი, რომ მისი შეცვლა ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ; თუ ცოტა მეტი კომფორტი გინდა, გადაადგილდი; თუ გინდა რომ უფრო მკაცრი იყოს, მაღლა აწიე.

ველოსიპედის ფეხი

IsoSpeed– ის უპირატესობა წინა მხარეს ნამდვილად მნიშვნელოვანია. ეს ძირითადად აცალკევებს საჭის მილს სადინარის მილისგან. ეს ზრდის მოქნილობას მარტო წინა ზონაში 10% -ით, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილის დაბალანსებულ გამოცდილებას.



თქვენ თავს უკეთ გრძნობთ როგორც წინა, ისე უკანა მხარეს, ვიდრე სხვა ველოსიპედი ბაზარზე. მიუხედავად იმისა, რომ IsoSpeed ​​ისეთ ჩარჩოშია, რომ მხედარი უფრო კომფორტული და ეფექტური გავხადოთ, ჩვენ ის მივაწვდინეთ სახელურებსაც, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველა შესაძლებლობას ისარგებლებთ. ამის საფუძველია ახალი IsoCore საჭე.

IsoCore არის ბალიშების სისტემა. თქვენი ხელები ბევრს ვიბრირებს მართვის დროს, რაც იწვევს დაღლილობას და დისკომფორტს. ახლა, სახელური 20% გაიფანტება.

IsoSpeed ​​ოდნავ უფრო შექმნილია გზიდან უფრო დიდი დაძაბულობისა და პიკური დატვირთვის შთანთქმისთვის, ხოლო IsoCore ვიბრაციებს იღებს ჩვეულებრივი გზის უკუკავშირისგან. ჩვენ ის გვაქვს. დომენმა დაამატა წარმოუდგენელი რაოდენობის ფუნქციონირება და გრამის წონა აღარ გვაქვს.

Domane Endurance გეომეტრია ოდნავ გრძელი ბორბლიანი შუაგული, ოდნავ ქვედა ქვედა ფრჩხილი და თავის ოდნავ ბრტყელი კუთხე. სტაბილურობის გასაზრდელად არის ბორბლიანი ბილიკი, ქვედა ქვედა სამაგრთან ერთად. რეალური განსხვავება ,monda- ს, Madone- ს და Domane- ს შორის არის ის, რომ Domane ხდება ცოტა უფრო სტაბილური, შთააგონებს ცოტა მეტ ნდობას.

Domane სპეციალურად შექმნილია საბურავის მაქსიმალურად გაწმენდისთვის, როგორც კალოფის მუხრუჭებზე, ასევე დისკის სამუხრუჭე ბორბლებზე. Domane– ის პირდაპირი დამონტაჟების სამუხრუჭე კალოპის ვერსია საშუალებას გვაძლევს გვქონდეს 28C საბურავი, სადაც უამრავი ადგილია დაცული ბალთებისათვის. დისკის ვერსიას აქვს 32C სტანდარტული საბურავი; ისევ უამრავი სივრცე ტალახის მცველებისთვის.

ასე რომ, თქვენ გაქვთ სწრაფი, ეფექტური და ფანტასტიკური სარბოლო ველოსიპედი, რომლის კონფიგურაციაც მარტივად შეგიძლიათ, რათა დიდ თავგადასავალში მიგიყვანოთ.

რატომ არის Trek Domane ასეთი მძიმე?

ეს არისმძიმეDisc-brake და IsoSpeed– ის გამო, ორიუზარმაზარიწონის კონტრიბუტორები. გარდა ამისა, ახლანდელს ემატება კიდევ 200 გრამი T47 უჯრით, ჩაშენებული სათავსოთი და საბურავის ზედმეტად განიერი გარჩევით მათი პირველი 2021 ველოსიპედი შეიძლება იყოს OCLV800 დაფუძნებულიდომენურიSLR17 თებერვალი 2021 წ

რა განსხვავებაა Trek Domane SL- სა და SLR- ს შორის?

დომენური SLRველოსიპედები შენდებატრეკისყველაზე მაღალი OCLV 700 სერიის ნახშირბადის ბოჭკოვანი და ახალი Top Tube IsoSpeed ​​განლაგება, ხოლოDomane SLაგებულია უფრო მძიმე OCLV 500 სერიის ნახშირბადის ბოჭკოთი და ახორციელებს ორიგინალ IsoSpeed ​​დიზაინს.25 ივლისი. 2019 წლის დეკემბერი

მუცლის ღრუს და კონდახით ვარჯიში

რომელია უკეთესი Trek ან Cannondale?

თუ გრძელი ტანი გაქვთ,კანდოდელისზედა მილები ცოტათი მეტხანს იწურება და შეიძლება ცოტათი მოერგოსუკეთესი, გვირჩევს ჯოვეტი. პირიქით, მოკლე ტანი შეიძლება ემთხვეოდესუკეთესილაშქრობა. დასრულება და საერთო ხარისხი შედარებულია. 'ლაშქრობარეალურად გთავაზობთუკეთესიმნიშვნელობა ქვედა ბოლოს.

რატომ არის Trek ველოსიპედი ასე ძვირი?

მათი ასორტიმენტის უმეტესი ნაწილი მათთვის იმავე მწარმოებლების მიერ არის დამზადებული, რომლებიც ამზადებენველოსიპედებიმრავალი სხვა ბრენდისთვის. სანამ ფასები რამდენიმე ათას დოლარს გადააჭარბებს, მათი ფასი არ არისველოსიპედებიარიანძალიანმსგავსი ფასის მსგავსიველოსიპედებიმათი ყველა კონკურენტისგან. ფასების მატებასთან ერთად, ბრენდებს შორის უფრო მეტი განსხვავებაა.

Trek IsoSpeed ​​არის გიჟი?

თითის დაჭერა მართლაც ძნელი იყო, არცერთი მათგანი სიამოვნებას არ გრძნობდა გასეირნებაზე. თუმცა ეს თქვაიზოსპედიმეტია ვიდრე აგიჟი. მიიღეთის ითხოვსძალიან უსწორმასწორო გზაზე გადადით, შემდეგ შეადარეთ სხვა ველოსიპედს, საკმაოდ მნიშვნელოვანი განსხვავებაა.20 აპრილი 2015 წ

რა განსხვავებაა Trek Emonda– სა და Domane– ს შორის?

მადონა ხაზს უსვამს აეროდინამიკურ ეფექტურობას,ემონდაეს არის მსუბუქი წონის შესახებ,დომენურიყურადღება გამახვილებულია კომფორტსა და გასეირნების ხარისხზე. Checkpoint (იმედგაცრუებით არ არის Daemon, რომ შეინარჩუნოს ანაგრამის თემა) არის ჭუჭყიანი გზებისა და შერეული ზედაპირის გასეირნებისათვის.24 თებერვალი 2021 წ

რატომ არის ველოსიპედები ასეთი მძიმე?

ელექტრო ველოსიპედებიარიანმძიმედამატებითი მასალებისა და უფრო წონის ჩარჩოს გამო. ძრავა, აკუმულატორი, ეკრანის ეკრანი, მართვის სისტემა და გაყვანილობა ერთმანეთს ემატებაუფრო მძიმე ველოსიპედი. გარდა ამისა, ჩარჩოს ემატება დამატებითი წონა, რომ შეინარჩუნოს ძრავა დაისერომველოსიპედიმანევრირებადია მაღალი სიჩქარითაც კი.

რას ნიშნავს SLR Trek- ში?

SL დგას სუპერ სინათლისთვის დაSLRნიშნავს Super Light RACE. აქ დევს განსხვავება ჩარჩოებში. SL ველოსიპედები უმეტესწილად არის საწყისი დონის ველოსიპედები და გეომეტიები (განსაკუთრებით მილის ზედა სიგრძე) დაყენებულია დამწყებთათვის.7 დეკემბერი 2006 წ

რას ნიშნავს ლაშქრობა ALR?

ტრეკის Emonda ALRარის მსუბუქი ალპინისტის ველოსიპედის ხელმისაწვდომი ალუმინის ვერსია, მშვენიერი ალტერნატივა aero dreadnought– ისა, რომელიც არის Madone. წაიკითხეთ მშენებლობის სრული დეტალები, ჩემი მოსაზრებები თუ როგორ გამოვიდა და ველოსიპედის ვიდეო მოქმედებაში.10 სექტემბერი 2019 წ

coil vs air shock

Trek domane Lt არის გზის ველოსიპედი?

LT არის Trek- ის ერთ-ერთი პირველი შემოჭრა მსუბუქი გზის e-Bike ბაზარზე. ეს მითითებულია 2020 წლის ახალ Domane შასზე, რომელიც გასული წლის ბოლოს განვიხილეთ.

როგორ გრძნობს ლაშქრობას უნაგირში?

Domane- ის მართვა ძალიან სტაბილურად გრძნობს თავს და, მიუხედავად იმისა, რომ 380 მმ სიგრძისა და საშუალო სიმაღლის 611 მმ დასტაა, ვერ გრძნობს თავს მჭიდროდ ან განსაკუთრებით ვერტიკალურად ან ქვეითად მოსიარულედ. უბრალოდ ძალიან კარგი ადგილია უნაგირზე უამრავი საათის გასატარებლად.

რამდენად მაღალია ქვედა ფრჩხილი სამგზავრო ლაშქრობაზე?

Trek– ის არსებული Domane ნახშირბადის ველოსიპედების მსგავსად, ეს ბიუჯეტის მოდელი გთავაზობთ გეომეტრიას, რომელიც შექმნილია უფრო დიდი 32 მმ საბურავების გამოყენების გარშემო, რაც სხვაგვარად გაზრდის ველოსიპედის სიმაღლეს. ეს განსაკუთრებით აშკარაა 80 მმ ქვედა ფრჩხილის მნიშვნელოვანი ვარდნით, ეს მაჩვენებელი ბევრად დაბალია ვიდრე ბევრი ხრეშის ველოსიპედი (მათ შორის Trek– ის საკუთარი საგუშაგო).

Სხვა Კითხვები Ამ Კატეგორიაში

ცხოველები, როგორც საკვები - როგორ გაუმკლავდეთ მათ

ცხოველები უნდა გამოიყენონ ადამიანებმა საკვებად? ადამიანს არ აქვს ბიოლოგიური და კვების საჭიროება ხორცის ან ცხოველური პროდუქტების მოხმარების შესახებ. როდესაც ცხოველები სხვა ცხოველებს კლავენ საჭმელად, ისინი აკეთებენ როგორც უნდა, რომ გადარჩნენ; მათ ამ საკითხში არჩევანი არ აქვთ. ბუნებაში არ არსებობს ანალოგია მასიური ზიანისთვის, რომელიც ცხოველებს მხოლოდ სიამოვნებისთვის მივაყენეთ.

Fat bike com - პრობლემების გადაჭრა

მკვდარია Fatbikes? ზამთრის სეზონზე მრავალი მოტოციკლი განაგრძობს მსუქან ველოსიპედით ტკბობას და აცვიათ ველოსიპედები. ველოსიპედის ბრენდები ნამდვილად მოვა და მიდიან, მაგრამ მსუქანი ველოსიპედები არასდროს გაქრება. ველოსიპედის ბრენდები ნამდვილად მოვა და მიდიან, მაგრამ მსუქანი ველოსიპედები არასდროს გაქრება.

ვაშინგტონის ველოსიპედის ასვლა - რეაგირება ამ თემებზე

რა დრო სჭირდება მთის ვაშინგტონის ასვლას? ავტომობილების უმეტესობას დაახლოებით 30 წუთი სჭირდება 7.6 მილის ასვლაზე და 30 – დან 45 წუთამდე ჩასვლას დამოკიდებულია მოძრაობის, ამინდის პირობების და იმის მიხედვით, გჭირდებათ თუ არა გაჩერება სამუხრუჭეების გასაგრილებლად. ავტო გზა არის ციცაბო, ვიწრო მთის გზა, დაცვის გარეშე. საშუალო შეფასებაა 12%.

რეინოლდსის 853 მილაკი - პრაქტიკული გადაწყვეტილებები

რა არის საუკეთესო რეინოლდსის მილები? დასკვნები. 70 წლის განმავლობაში რეინოლდსი 531 იყო ერთგული, მილის მილის არჩევანი თითქმის ყველა ხარისხის ტურისტული ველოსიპედისთვის. იმის გამო, რომ იგი სხვებზე ნაკლებად შესაფერისია TIG შედუღებისთვის, იგი მთლიანად ჩანაცვლდა შორეული აღმოსავლეთის TIG შედუღებული ჩარჩოების ბაზარზე.

ყიდვა ეპო - გრძელვადიანი გადაწყვეტილებები

შეგიძლიათ EPO ლეგალურად შეიძინოთ? სისხლის დოპინგი და EPO- ს გამოყენება უკანონო ქმედებაა მოტყუება. ერითროპოეტინი იზრდება სხეულში, ისევე როგორც სისხლის წითელი უჯრედების რაოდენობა და ჟანგბადის გამტარუნარიანობა. ეს შესანიშნავად იურიდიული სტრატეგიაა და მიღებულია WADA- ს, მსოფლიო ანტიდოპინგური სააგენტოს მიერ, უსაფრთხოების შესახებ.

უნდა ველოსიპედები გაჩერდნენ გაჩერების ნიშნებზე - როგორ მივმართოთ

უნდა ველოსიპედები გაჩერდნენ გაჩერების შუქზე? ველოსიპედისტებმა უნდა დაიცვან ავტომობილის კოდი. ამრიგად, გააჩერეთ გაჩერების ნიშნები და წითელი შუქები, ისევე როგორც ყველა სხვა მანქანა (CVC 21200).