მთავარი > Ნახშირბადის > Calfee ნახშირბადის შეკეთება - შესაძლო გადაწყვეტილებები

Calfee ნახშირბადის შეკეთება - შესაძლო გადაწყვეტილებები

რა ღირს ნახშირბადის ველოსიპედის ჩარჩოს შეკეთება?

მცირე ზომის ბზარები (მილის დიამეტრი 1/3 ან ნაკლები) 200 დოლარია. საშუალო ბზარები (მოტეხილობები მილის დიამეტრის 1/3-ზე მეტი) 300 დოლარია. 400 დოლარი იქნებადაფიქსირებადიდი ზიანი (დაკარგულინახშირბადის, მილის გასწვრივ 6 ინჩზე მეტი დაზიანება. VeloNews.comჩარჩო იქნებოდასავარაუდოდ $ 300 დიაპაზონში მოხვდება.



ნახშირბადის ველოსიპედის ჩარჩოს გატეხვა ან გატეხვა ნებისმიერი ველოსიპედისტის ყველაზე ცუდი კოშმარია. სინამდვილეში, ზოგი მასზე ძილსაც კი კარგავს, ნახშირბადის ველოსიპედის შეკეთების შესახებ მეტი რომ გაეცნონ, Leatherhead- ში ნახშირბადის ველოსიპედის შეკეთება დამხვდა. მინდა გავერკვე რა შეიძლება გამოსწორდეს, როგორ გამოვასწოროთ, რა ღირს და რამდენად უსაფრთხოა მისი გამოსწორება? ამდენი კითხვა.

მოდით შევიდეთ და მეტი გავიგოთ. თუმცა ახლახან გავიგე, რომ მათ ფრენჩაიზია აქვთ იოჰანესბურგში. კარგად რატომ არ წავედით ამაზე? (იცინის) (მიმზიდველი მუსიკა) მე აქ ვარ რობ გრანვილესთან, რომელმაც დააარსა Carbon Bike Repair.

ასე რომ, რობ, მინდა გავიგო რა - როგორ დაიწყე მისი მშენებლობა? რა წარმოშობა გქონდათ? მე, 90-იანი წლების ინდუსტრიული დიზაინერი ვარ, ვცდილობ ცოტათი გავიგო ნახშირბადის ბოჭკოების შესახებ და იყო თუ არა ეს კოსმოსური ასაკის მასალა, ძნელი იყო თუ არა მისი შეკეთება? ასე რომ, მე დავაფიქსირე ჩემივე ველოსიპედი, შემდეგ ახალი ამბები გაირკვა და ადგილობრივმა ველოსიპედების მაღაზიებმა თქვეს, რომ დორკინგში იმყოფებოდა ადამიანი, რომელსაც შეუძლია თქვენი ველოსიპედების გამოსწორება და შემდეგ ეს ერთგვარი ჰობი იყო. აღმოჩნდა, რომ ჩემი საამქრო იყო Carbon Bike Repair, რომელიც სავსე იყო ველოსიპედებით, მე არ ვიცოდი, რომ ამდენი ხალხი იყო იქ პრობლემები - მართალია. - მათი ველოსიპედებით. - ასე რომ, ეს არის გატაცება, რომელიც ახლა ველოსიპედის შეკეთების ბიზნესად იქცა. - დიახ. - ასე რომ, მინდა გავიგო, რა ხდება, როდესაც ვინმეს აქ მოაქვს თავისი ველოსიპედი, როგორ აღმოაჩენს, რომ ის გატეხილია, რაც არ უნდა იყოს, ასე რომ, შემდეგ გაიარე მთელი რამ და დააფიქსირე, თუ შეიძლება გამოსწორდეს - რა თქმა უნდა. - და დანარჩენი, ასე რომ - ჰო - წავიდეთ და ვნახოთ? - მოდით გავაკეთოთ ეს - ვნახოთ როგორ მუშაობს. - Დიახ დიახ. - Კარგი. (ჩამჭრელ მუსიკა) - უმეტესწილად, რადგან ნახშირბადი საკმაოდ მტკიცეა, შეგვიძლია გავერკვიოთ, რომ მხოლოდ ერთი ნაკაწრია და შეიძლება მათ სურთ მისი აღდგენა, ამიტომ ეს პროცესის ძალიან სასარგებლო ნაწილია.



როგორც კიდევ ერთხელ ვამბობ, თუ თქვენი ველოსიპედი ნამდვილად გატეხილია, ჩვენ მხოლოდ აქ ვადასტურებთ მას, რადგან ველოსიპედის სხვა უბნებიც შეიძლება დაზიანდეს, რაც დამოკიდებულია ამ ველოსიპედის გავლენის ტიპზე. სანამ თქვენი ველოსიპედი შეაფასებენ და შესაძლოა შეაკეთებენ, ის უნდა იყოს მთლიანად სუფთა და ჩამოცმული ჩარჩო, როგორიც აქ გვაქვს. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ გააგზავნოთ თქვენს ჩარჩოში წინასწარ გაწმენდილი და უკვე დემონტაჟი, ან შეგიძლიათ გაგზავნოთ თქვენი სრული ველოსიპედი და ისინი დემონტაჟს მოახდენენ მას.

ასევე შეგიძლიათ დააბრუნოთ როგორც სრული ველოსიპედი. პირველი ნაბიჯი არის ზარალის რეალურად დადგენა და შეფასება, რადგან ზოგჯერ დაზიანება საკმაოდ აშკარაა, თუ თქვენს ნახშირბადის ჩარჩოს აქვს დიდი ბზარები და ხვრელები. მაგრამ სხვა დროს ეს ნაკლებად აშკარაა.

მხოლოდ საღებავის პატარა ბზარი შეიძლება არსებობდეს და ბიჭებმა უნდა შეამოწმონ ეს მხოლოდ საღებავია თუ ნამდვილად ნახშირბადის ბოჭკოშია. ამისათვის თქვენ გაქვთ ლამაზი ნაკრები და აქ გაქვთ თერმოგრაფიული რენტგენი. Რამდენად მაგარია? ამ კონტექსტში პავლე აქციურად დაგვანახვებს. - ასე რომ, რაც აქ გვაქვს, გარედან შედარებით აშკარა შესვენებაა, მაგრამ ეს აადვილებს კამერის დანახვას.



სინამდვილეში დაზიანებულია თუ არა. იმის გამო, რომ ზოგჯერ, როდესაც ისინი ცოტა უფრო რთულდებიან, დრო სჭირდება იმის დანახვას, ხომ არ არის დაზიანება - მე ვხედავ ამის ეკრანზე? - ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ეს ეკრანის ეკრანზე აქ, მაგრამ თუ მას ცოტა სითბო დაადებთ, ის სითბოს ცოტა უფრო აშკარად მოაქვს მთელ ქსოვილში, ასე რომ თქვენ ხედავთ, რომ აქ ის თეთრდება. პატარა თეთრი ხაზი.

ასე რომ, თეთრი არის მაგარი, შავი არის ცხელი. ასე რომ, რადგან ის უფრო სწრაფად კვდება, ვიდრე მიმდებარე ნახშირბადი, ის უფრო თეთრია, ასე რომ თქვენ იცით რომ მოტეხილობა გაქვთ - დიახ. - Მაგარია? - ასე რომ, ეს აშკარად ზიანს აყენებს ჯაჭვს, საკმაოდ აშკარა ნაწილია სავარძლის საყრდენზეც.

მაგრამ საღებავში მხოლოდ ძალიან, ძალიან მცირე თმის ბზარია. ესეც ხომ ზიანის მომტანია? - ასეა, დიახ, ეს არის ერთ – ერთი ყველაზე სადავო თემა, რომელიც, ალბათ, უნდა გადავიდეთ მიკროსკოპულ გამოსახულებაზე, ვიდრე თერმოგრაფიულზე. ისე, ეს არის ერთგვარი დაზიანება, ძნელი სათქმელია, ეს მხოლოდ საღებავის ნაკაწრია, ამ შემთხვევაში მისი გამოსწორება საკმაოდ მარტივია, ან თუ ის უფრო სერიოზულია და რეალურად ჩანს ნახშირბადის ნაპრალის სახით. აპირებს დაგვანახოს, თუ როგორ განვსაზღვროთ ამ დაზიანების მდგომარეობა. - ნახშირბადის ბოჭკოს გატეხვას შორის აშკარა განსხვავებაა, რის შედეგადაც ხდება კბილების მსგავსი კბილები, ხოლო შესვენებებით თქვენ ხედავთ, რომ ეს თითქმის შადრევნის კალამია ნიშნით, როდესაც ნაკაწრს დაადებთ ყველაფერს, რაც ნაკაწრებს, თხლად იწყება და შემდეგ ამ ადგილას სქელდება.



შემდეგ კი ერთგვარად ვიწროვდება ისე, როგორც დაიწყო. ზოგადად, ეს არის ძალიან იშვიათი მოტეხილობის შემთხვევა, როდესაც ასე სწორია. ასე რომ, თუ შესვენების ძიებაში ხართ, ნამდვილად გსურთ მოძებნოთ გაბრწყინებული პირას, ძალიან გაბრწყინებულ პირას, რომელსაც ასევე შეუძლია გააცნოს საღებავი, სანამ ეს დეპრესიაა და არა მაღალი დონის - ეს ყველაფერი ნაპრალია - მართალია.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ზოგადად შესვენება იქნება შესვენება და მოგეწონებათ ხის ნატეხი, თუ გატეხეთ და შემდეგ შეეცდებით წებოთი და ის ამაყად იჯდება იქ, სადაც შესვენებაა. ეს აშკარად დეპრესიაა. იქ ხედავთ ჩრდილების ხაზს - დიახ - აჩვენებს, რომ რაღაც გაგრძელდა და ჩაღრმავდა, და ეს არ ნიშნავს, რომ იქ არ შეიძლებოდა გატეხილიყო, მაგრამ ზოგადად ამის ანალიზი შეგიძიათ სტრესის ტესტის გაკეთებით.

არის თუ არა რაიმე მოძრაობა ამ სფეროში. - ახლახანს ვნახეთ, თუ როგორ გამოიყურება ნაკაწრი მისი გაანალიზებისას, მაგრამ აქ თქვენ უნდა აჩვენოთ, თუ როგორ გამოიყურება რეალური შესვენება და ასევე ჩატარდა სტრესის ტესტი. - დიახ - ასე რომ. - ასე რომ, პირველი გასროლის მსგავსად, რომელიც ახლახანს ვნახეთ, ყოველთვის არსებობს გარკვეული სახის თხელი, არომატული ხაზი, როგორც რობმა თქვა, რაც ჩვეულებრივ შესვენებაზე მიუთითებს.

მხოლოდ იმის დასადასტურებლად, ეს ფერი არ არის? შემდეგ ვამოწმებთ, რომ ის დრაივის მხარესაა - სავარძლების დარჩენა, რომ ცოტათი დაძაბოთ. და როდესაც ძალას იკრებთ, ის იხსნება. - ეს საშინელებაა - კარგი, ეს არც ისე კარგია, საშინელებაა ველოსიპედისთვის, რაც არის - ეს მართლაც მაგარია, რომ ხედავ - ჰო, ასეა, ახლა ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ეს ველოსიპედი უნდა გამოსწორდეს - დიახ. - ვფიქრობ, ჩვენ გვაქვს შემდეგ ეტაპზე გადასვლა და იმის ჩვენება, თუ რა მოხდება შემდეგში. (მიმზიდველი მუსიკა) ახლა ჩვენ აღმოვაჩინეთ რამდენიმე დაზიანება, რომელიც უნდა გამოსწორებულიყო და ველოსიპედის მფლობელმა ან მზღვეველმა გადაწყვიტეს, რომ სურდათ შეკეთება.

მივდივართ სემინარზე, მე ვფიქრობ, რომ თეატრი. - მართალია, თეატრი. - დიახ, თქვენ ხედავთ ყველაფერს, რაც ხდება. - Კარგი. - ჩვენ ამ ოთახს მტვრისგან თავისუფლად ვუმკურნალებთ, ოთახი ძალიან კარგად არის განათებული, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ელექტრონული კოშმარია, ამიტომ ყველაფრის მტვერი გვიწევს.

ასე რომ, ოთახები, როგორც წესი, საკმაოდ სუფთაა. ვგულისხმობ, ჩვენ ვსაუბრობთ განსხვავებაზე - ის ისეთივე ახლოსაა თეატრთან - საოპერაციო თეატრთან - როგორც შეგიძლიათ მიიღოთ, ან სტომატოლოგიური სავარძელი ყველა დრემელით და ა.შ. შემოდი, შემოდი. - კარგი რობ, რა არის პირველი ნაბიჯი, რაც ხდება? - ბორბლებს აქვს ეტიკეტი, რომ სარემონტო სამუშაოებმა იცის რა უნდა გააკეთოს.

შემდეგ ველოსიპედი მოთავსებულია გადამზიდავზე პრიორიტეტის შესაბამისად. და განათავსეთ სტენდის სარემონტო არასწორი იგი. - მაშ, რა არის სარემონტო პროცესი, რომელიც აქ მიმდინარეობს ამ ჯაჭვის რეჟიმით, რობ? - პირველი, რაც არის დაზიანებული ნახშირბადის მოცილება.

ამაზე პასუხის გასაცემად, თუ რამხელა ზიანი აქვს, შეიძლება შესვენების გზით დერამინირდეს. ეს ნიშნავს, რომ ნაწილები, ფენები ფაქტობრივად გამოყოფილია, რაც ამ შემთხვევაში შესვენების მიღმაა მოგრძო. მეორე რამ არის იცოდეთ რა მარკის ველოსიპედზე მუშაობენ, რათა მათ შეძლონ ნახშირბადის ტირაჟირება და ხელახლა შექმნა ამ ადგილისთვის.

კერძოდ, თუ ნახშირბადს დააყრით პრობლემას და ნახშირბადის ბოჭკოს შემოიხურებთ, რისი გაკეთებაც ნებისმიერს შეუძლია, შეგიძლიათ დისბალანსი შექმნათ ჩარჩოს გარკვეულ უბნებში, რაც პრობლემას იწვევს. - ეს იყო ჩემი შემდეგი კითხვა. - დიახ. - ასე რომ, ჩვენ უბრალოდ არ ვახვევთ ნახშირბადის ბოჭკოების სახვევს დაზარალებულ ადგილზე იმ იმედით, რომ ეს გამოასწორებს მას? - Კი არა.

რა თქმა უნდა, ასე არ იქნება. მე არ ვფიქრობ, რომ აზრი არ აქვს ველოსიპედის შეკეთებას, თუ ვერ დააბრუნებ იმ პირობით, რა პირობებშიც იყო ნამდვილად მეგობრული მასალა, ჩვენ ვდუღდებით, შენც შეგიძლია ეს გააკეთო. და არც თუ ისე რთულია ამის გაკეთება.

და ბოლოს, თქვენ გაქვთ ველოსიპედი კედლის იგივე სისქით, დაძაბულობის სიძლიერით, მოქნილობით და ნახშირბადის მოდულით, რომელიც თავდაპირველად ამ ჩარჩოში იყო - რაც შეეხება ფისებს და ა.შ. არის თუ არა ფისები ისეთივე ტირაჟირებული, როგორც ადრე და მსგავსი რამ? - კარგი, ფისები, ვგულისხმობ, სხვადასხვა სახის ფისები არსებობს და ხალხი ამ თემაზე მეჩხუბება, მაგრამ ფისის განკურნების შემდეგ ეს თანდაყოლილი მასალაა. მისი ერთადერთი საქმეა ნახშირბადის ბოჭკოების შეერთება, მაგრამ მათი დახურვა, მართალია? რაც შეეხება ფისებს, ეს დიდი საქმე არ არის. მაგრამ ეს კვლავ დამოკიდებულია იმაზე, თუ ველოსიპედის რომელ უბანზე მუშაობთ. - დიდი კითხვა მაქვს და დარწმუნებული ვარ, ბევრ სხვა ადამიანს აქვს, როდესაც ასეთ შეკეთებას აკეთებთ, შედეგი უფრო ძლიერი ან სუსტია, ვიდრე რა იყო მანამდე? - არა, ზუსტად ისეა, როგორც უნდა იყოს.

ორიგინალური დიზაინია - სისქეები, კედლის სისქე, მიზეზით. შეიძლება მოგიწიოთ ველოსიპედის გარკვეულ მიდამოში მოქცევა, რაც გარკვეულ ზეწოლას წაიღებს ჩარჩოს სხვა ნაწილებს. თუ თქვენ გააძლიერე ეს ადგილი, რადგან შიშობდით, რომ შეიძლება კვლავ გაიბზაროს, თქვენ მას ზიანს აყენებთ ა) სიარულის ხარისხს, მაგრამ ასევე საფრთხეს უქმნით ველოსიპედის სხვა უბნებს.

მაგალითად, თუ ამ საყრდენს უფრო გააძლიერებთ, ვიდრე ამ მხარეს, ამ საყრდენს, რა თქმა უნდა, გაცილებით მეტი წნევა ექნება. დიახ, ისინი ზუსტად ისევე იქნებიან, როგორც ადრე. - მე უბრალოდ თითებს ვუსვამ მას და საოცარია, რამდენად გლუვია იგი და როგორ არის იგი მშვენივრად - შთამბეჭდავი, შთამბეჭდავი ნამუშევარი.

Კარგია. ეს ჩარჩო ახლა გამაგრებულია და პროფილირდება. - და პროფილირებული, შემდეგი ნაბიჯი არის მისი დახატვა ისე, როგორც ჩანს, მანამდე ვხვდებოდი? - სწორია.

იგი გადის Q. C. სტრესის ტესტირების პროცესს, რათა დარწმუნდეთ, რომ შეკეთება წარმატებულია.

აზრი არ აქვს რაიმეს ხატვას, თუ ეს ასე არ არის - თუ ეს არ არის სწორი. - სწორია. - ეს

ვგულისხმობ, ამას ვერ გრძნობთ სახლში. მაგრამ წაიღე ჩემგან, ეს შთამბეჭდავია. (მიმზიდველი მუსიკა) ამ კედელზე ჩვენ გვაქვს ყველა ის ჩარჩო, რომელიც ამჟამად გაქვთ, რომელიც მომზადებულია და შეკეთებულია და ახლა უკვე მზად არის დასაფერადად.

და კიდევ ერთხელ გამოიყურება ახალი. რა გვაქვს? უნდა გააკეთოს, რომ მოემზადოს ისინი ხატვისთვის? - ჩვენ მივდივართ მოსამზადებელ ზონაში, სადაც შეკეთების შემდეგ - თუ პროფილი გადის QC გადის - გამფრქვევს არანაირი პრობლემა არ უნდა ჰქონდეს პირველი ფენა. ჯერ რა უნდა გააკეთოთ, დაფარეთ ჩარჩოზე არსებული ადგილები, რომ აქ ნახოთ - თუ ველოსიპედებს ხელახლა მოხატავთ, რამე სხვა რამ არის? დაჩრდილვა ან ფერის ლაქა, რომელიც შეგიძიათ გარკვეული შუქის ქვეშ დააკვირდეთ, თუ როგორ არის ეს- დერეკი გენიალურია.- სხვა ფერით უნდა გადახატოთ, თუ ფერი არ გაქვთ? საწყობში, რომელიც თავდაპირველად იყო? , ან? - ისე, ჩვენი ყველა sprayers კარგად არის მომზადებული ფერის შესატყვისი.

ძირითადად ველოსიპედების 99% მოდის ნებისმიერ ფერში, განურჩევლად ფერისა - ჩვენ გვაქვს ჩარჩო, რომელიც გარემონტდა ადგილების სავარძლებზე და ეს განსაკუთრებით მოთხოვნადი შეკეთებაა ზედაპირის დასრულების თვალსაზრისით, რაც ბოლო სამუშაოში უნდა იყოს. ამიტომ ამის მიზეზი არ არის მხოლოდ ფორმა, არამედ ისიც, რომ გვერდზე არის სტიკერი, როგორც იქ ხედავთ. ერთი მათგანი დაფიქსირდა და მეორე ორიგინალია, მაგრამ ვგულისხმობ, რომ განსხვავება აბსოლუტურად წარმოუდგენლად გითხრათ.

Არ შემიძლია. თუ ჩემი ცხოვრება ამაზე იყო დამოკიდებული, ვერ გეტყვი რომელია ორიგინალი და რომელი შეკეთება. ეს არის ეს მხარე თუ ეს მხარე? Წარმოდგენა არ მაქვს.

ბიჭები, ფაქტობრივად, ამზადებენ ველოსიპედის სპეციფიკური ადგილების სტიკერებს, იმის მიხედვით, თუ სად არიან ისინი საჭირო და რა შეკეთებაა. ასე რომ, თქვენ ხედავთ, რომ ეს იყო ველოსიპედით, რომელიც მე ახლავე გაჩვენე. ეს საკმაოდ შთამბეჭდავია.

ნახშირბადის ბოჭკოვანი ფენის დაფიქსირება ერთია, მაგრამ ხალხს ხშირად სურს ველოსიპედი, რომელიც ისე გამოიყურება, როგორც ახალი იყო. ასე რომ, გვითხარით შესხურების პროცესის ტიპზე - იდეა ისაა, რომ მტვერი არ უნდა გქონდეთ, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება მქრქალ ზედაპირებს, რადგან თქვენ ვერ გააპრიალებთ ზედაპირზე არსებული ნაკლოვანებების მოსაცილებლად. ამ ველოსიპედების სისტემის მისაღებად გჭირდებათ მტვრისგან თავისუფალი ადგილი.

სამწუხაროდ, კომპრომისზე წასვლა არ შეგიძიათ, მაგრამ სათანადო სპრეი ოთახების მიღება გჭირდებათ, მაგრამ საბედნიეროდ ველოსიპედის სამყაროში, ველოსიპედის სპრეის ოთახები თავისთავად, ან თუნდაც ამჟამად არ არსებობს. ასე რომ, ჩვენ უნდა შევცვალოთ ჩვენი სპრეი ოთახები. ამ პროცესში მე გაჩვენებთ სპრეის ტიპურ სამუშაოს. - კარგი, მოდით გადავხედოთ. (მიმზიდველი მუსიკა) მე აქ ვარ სანტანასთან, სპრეის ოთახში.

ახლა ეს საკმაოდ რთულ სპრეის სამუშაოდ გამოიყურება, რომელზეც მუშაობთ იმიტომ, რომ ეს - ვგულისხმობ, მე არ ვიცი სპრეი საღებავის შესახებ, მაგრამ ჩემს თვალში ასეთი გრადიენტი ივსება აქ და ასე სადაც ფერი ყვითელიდან წითლამდე მიდის. და მსგავსი რამ. Ამას როგორ აკეთებ? - კარგი, ეს რესტავრაცია ცოტათი რთულია, რადგან ჩარჩო ძირითადად მქრქალი და პრიალაცაა. ასე რომ, ეს თითქოს დიდი ცრემლი იყო ამ ხაზში, რომელიც ბრწყინავს, ამიტომ ჩვენ ასევე უნდა მოვეკიდოთ ხალიჩას.

პრო ველოსიპედით ხელფასი

ხალიჩის განყოფილება. ამრიგად, ჩვენ გავაქრობთ წითელს ყვითელთან, როგორც ეს ჩანს მეორე მხარეს და ვცდილობთ იგივე ფერები და იგივე ქრება. ასე რომ- ასე რომ, ეს ის მხარეა, რომელსაც შენ ასწორებ. - დიახ. - და ეს არის თავდაპირველი მხარე მეორე მხარეს. - და ეს ორიგინალია. - ეს შესანიშნავია.

ჩვენ ყველას გვაქვს ჩარჩოები, რომლებიც წარმატებით შეკეთდა და მოხატული იქნა ახალი. და ისინი მზად არიან დაბრუნდნენ მომხმარებლებთან. რობმა მართლაც, მართლაც, საკმაოდ უსამართლო თამაშში გამომიწვია.

ეს არის სარემონტო ოთახი ამ ჩარჩოებით და თქვა, რომ ვერ გახვალ მანამ, სანამ არ გაიგებ სად იყო შეკეთება, ვფიქრობ, რომ ამ ოთახში მოვკვდებოდი, რადგან აქ ჩარჩო აბსოლუტურად შეუძლებელია და მე უნდა წავიდე შეკეთება და ვერ იპოვნეს. რობმა მითხრა, რომ რემონტი რეალურად აქ არის ამ ჯაჭვზე, მაგრამ ვგულისხმობ სიმართლე გითხრათ.

უბრალოდ არ ვფიქრობ რომ შეგიძლია. სერიოზულად შთამბეჭდავი სამუშაოა. სიტყვები ნამდვილად მაკლდება.

კითხვა, დარწმუნებული ვარ, ბევრს, ვინც ამას უყურებს, საკუთარ თავს სვამს: რა ღირს თქვენი ველოსიპედის შეკეთება? რა ღირს? - პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, დარწმუნდეთ, რომ ეს ეკონომიკურად ეფექტურია. ჩვეულებრივ, ამას მხარს ვუჭერთ ელ.ფოსტის გაგზავნით. თქვენ იცით, ღირს თუ არა გაგზავნა.

ან სხვანაირად გირჩევთ. აქ ჯაჭვის ტიპიური შესვენება დაახლოებით 150-ს შეადგენს, თუ ეს. ასე რომ, ეს გაცილებით იაფია, ვიდრე ველოსიპედის ჩანაცვლება და ეს ჩვეულებრივ იქნება, იმისდა მიხედვით, თუ ველოსიპედის რომელი ნაწილი შევაკეთეთ, ამ შეკეთებასთან დაკავშირებით, ჩვენ სიცოცხლის გარანტია გვაქვს. - ეს წარმოუდგენლად კარგი ვარიანტია მთლიანი ჩარჩოს შეცვლის ნაცვლად.

მაგრამ არის შემთხვევები, როდესაც მაინც მოაწესრიგებდით ჩარჩოს, მაშინაც კი, თუ ამ ტიპის შეკეთებებმა ეს თითქმის ეკონომიური არ გახადა? ? - კარგი, ეს დამოკიდებულია ორ ფაქტორზე, იქნება ეს სენტიმენტალური თუ კლასიკური ველოსიპედი გარკვეული ეპოქისგან. ჩვენ ყველაფერს გავაკეთებთ ამისათვის - რისი გამოსწორება შეიძლება და რა არ შეიძლება? ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჩარჩოთი? - წარმოების სხვადასხვა მეთოდი არსებობს და ისინი სხვადასხვა გამოწვევას გვიქმნიან. ინჟექტორით ჩამოსხმული ნაწილები, ალბათ, სახიფათო აგურია, რადგან ნახშირბადის ფენით ვერ შექმნით ისე, როგორც ამას ხედავთ გატეხილი მილის შეკეთებისას, არ არსებობს ჩამორჩენა და ასეთი? - ჩამოშორება, დიახ, ნებისმიერი ადგილი, რომელსაც აქვს მაღალი ძაბვის ინტერფეისი - მაგრამ თქვენც იქ ხართ - ჩვენ ვაკეთებთ რეპლიკაციას - ინექციური ჩამოსხმული რეპლიკაცია - ამის გარეშე ნამდვილად არ უნდა იხარჯოთ ფენის შეკეთების ხარჯზე ვარდნაზე, რადგან ისინი უბრალოდ ძალიან მოქნილი ხარ - მომხიბლავი, არა? მადლობა რობ.

Მადლობა ამისთვის. Ძალიან საინტერესო. ფაქტია, რომ უბედური შემთხვევა შეიძლება მოხდეს.

სამწუხაროდ, ნახშირბადის ველოსიპედის ჩარჩოები შეიძლება დაარღვიოს, მაგრამ კარგია იმის დანახვა, რომ მათი დაფიქსირება ხდება და ხშირად გაცილებით დაბალი ღირებულებით, ვიდრე ახალი ველოსიპედის ან ჩარჩოს ღირებულება. ასევე, თუ დაზღვევა გაქვთ, თქვენს დამზღვევს შეუძლია დაფაროს სარემონტო ხარჯებიც, რაც შესანიშნავია, რადგან ეს ხელს უწყობს თქვენი პრემიუმის დაბალი გაყალბების შენარჩუნებას. მაგრამ დარწმუნებული ვარ, რომ უამრავი კითხვა გაქვთ ნახშირბადის ველოსიპედის შეკეთების შესახებ.

ტონა მაქვს. მე ვგრძნობ, რომ ჩვენ უბრალოდ გადავფხეხეთ ზედაპირი. მე ვფიქრობ, რომ ეს უნდა იყოს შესანიშნავი თემა GCN– ს შესახებ ნებისმიერ საკითხზე, ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა, შეგვატყობინეთ ქვემოთ მოცემულ კომენტარში, შემდეგ დაამატეთ ისინი ფუნქცია Ask GCN– ის შესახებ და თუ ეძებთ სხვა სტატიას სანახავად იხილეთ ამ სტატიის ნახვა, სადაც Cywent გაიგებს, თუ როგორ შეიძლება გრაფინი იყოს მომავალში ველოსიპედის ჩარჩოების ახალი საოცარი მასალა.

შეგიძლიათ შეკეთოთ ნახშირბადის ველოსიპედის ბორბალი?

ნახშირბადის ჩანგლის შეკეთება შეიძლება?

Ნახშირბადისგამოიყენება ჩარჩოების ასაშენებლად,დისკებიდა კომპონენტები. კაპიუსმა და მისმა გუნდმა წარმატებით მიაღწიეს წარმატებასგარემონტებული4500-ზე მეტინახშირბადის ველოსიპედიჩარჩოები დაისინიმესმის მასალა შიგნიდან და გარეთ. მართალია, მიუხედავად იმისაშენშეიძლება გსმენიათ,ნახშირბადისბოჭკოვანიშეიძლებაიყოსგარემონტებული.

შეგიძლიათ შეკეთოთ დაბზარული ნახშირბადის ველოსიპედის ჩარჩო?

გატეხილი ნაწილების გამოსწორებაც კი შესაძლებელიაჩანგლებიდამოკიდებულია იმაზე, თუ სად არის მიყენებული ზიანი. მე გავაკეთე dropout და დაბზარული steerer, მაგრამ თუ ესჩანგალიპირები, გირჩევთ შეცვალოთ ისინი, რადგან არ ღირს რისკი. ეს იგივეა, რაც ღეროები და სახელურები.

რამდენ ხანს გრძელდება ნახშირბადის ჩარჩოები?

თუ ისინი არ არიან დაზიანებული ან ცუდად აშენებული,ნახშირბადისველოსიპედიჩარჩოებიშეიძლებაბოლოდაუსრულებლად. მწარმოებლების უმეტესობა კვლავ გირჩევთ შეცვალოთჩარჩო6-7 წლის შემდეგ,ნახშირბადის ჩარჩოებიიმდენად ძლიერია, რომ ისინი ხშირად უსწრებენ თავიანთ მხედრებს.

შეიძლება დაბზარული ნახშირბადის ბოჭკოს დაფიქსირება?

ნახშირბადის ბოჭკოვანი აკეთებსარ შეიცავს ლითონის ელემენტებს. შეჯახების მაღაზიების უმეტესობა განახორციელებს კოსმეტიკური საშუალებების სტრუქტურულ შეკეთებასნახშირბადის ბოჭკოვანიპანელები. ჩანაცვლების პროცედურებისთვის, მექანიკურად დამაგრებული ან შეკრულინახშირბადის ბოჭკოვანიკომპონენტიშეიძლებაშეიცვალოს მაღაზიაში.19.08.2016

ნახშირბადის ჩარჩოების მოხვევა შეგიძლიათ?

გამძლეობა.Ნახშირბადისფანტასტიკურად ძლიერი პერსონალია დანახშირბადისბოჭკოვანიბორბლებს შეუძლიათიყოს შთამბეჭდავად გამძლე.ისინინუმოხრათუმცა, ალუმინისგან განსხვავებით, რაც ნიშნავსმათ შეუძლიათმიდრეკილება მავნე ზემოქმედებისგან ან ავარიისგან დაზიანების დროსისინიდატვირთვას ექვემდებარებაისინიარ არის შექმნილი გამკლავებისთვის.

როგორ გავიგო დაზიანებულია თუ არა ჩემი ნახშირბადის ჩანგალი?

Ჩეკისაღებავის ან გამჭვირვალე საფარის ნაპრალების ან აქერცვლისთვის, რაც შეიძლება მიუთითებდესდაზიანებარომნახშირბადისბოჭკოვანი სტრუქტურა.Ჩეკიყველაჩანგალიგვირგვინის ადგილები ბზარები და / ან ხარვეზები.Ჩეკინებისმიერი უჩვეულო ხმის ან ჩხრიკისთვის.Ჩეკიფხვიერი, მოხრილი ან სხვაგვარად კომპრომეტირებული მიტოვებისთვის.

როდის უნდა შევცვალო ნახშირბადის ჩანგალი?

ჩანაცვლებახდება იმის გამო, რომ დაღლილობის ნიშნები ნამდვილად შეამჩნიეთ. არავინ იცის ხუმრობით დეგრადაციანახშირბადისდროთა განმავლობაში ბოჭკოვანი და ცვეთა მთლიანად დამოკიდებულია მისი გადაადგილების გზაზე. თუ თქვენ ნამდვილად დაუცველი ხართ ამის შესახებ, უბრალოდ მიიღეთ არა-ნახშირბადისბოჭკოვანიჩანაცვლების ჩანგალი.2010 წელი.

ნახშირბადის ბოჭკოვანი ველოსიპედი ადვილად იშლება?

როდესაც კარგად გაკეთდა,ნახშირბადის ბოჭკოვანიშეიძლება იყოს უფრო მკაცრი ვიდრე ფოლადი და საკმაოდ უსაფრთხო. როდესაც არასწორად გაკეთდა,ნახშირბადის-ბოჭკოვანიკომპონენტებს შეუძლიათადვილად შესვენება. სხვა მასალებისგან განსხვავებით, თუ ზედმეტად გამკაცრებთნახშირბადის-ბოჭკოვანინაწილები, ისინი, ალბათ, გაანადგურებენ გზას.24 2018 წელი

როგორ მუშაობს Calfee- ის შეკეთება ველოსიპედზე?

კაფეების ინჟინრები გულდასმით ემთხვევიან ჩარჩოს ორიგინალი ბოჭკოების ორიენტაციას ჩარჩოზე მუშაობისას, ველოსიპედის ხასიათის აღდგენას. მას შემდეგ, რაც მრავალი შეკეთება ცვლის მასალას, მაგრამ არ ემატება დამატებით ნახშირბადს, ჩარჩოები, როგორც წესი, არ მძაფრდება.

რომელია ნახშირბადის ველოსიპედების საუკეთესო სარემონტო მაღაზია?

Calfee არის ოქროს სტანდარტი ნახშირბადის შეკეთებაში, ყველაზე გრძელი პალმებით - 5,500 – ზე მეტმა ჩარჩომ გაიარა მათი სარემონტო მაღაზია. მათ ეს 2003 წლიდან აქვთ და ნახშირბადის ჩარჩოები ააშენეს 1987 წლიდან.

რამდენი დრო სჭირდება ნახშირბადის ჩარჩოს შეკეთებას?

ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ FedEx ან UPS. ასევე იხილეთ 'როგორ სწორად შევალაგოთ ჩარჩო' ჩვენს ნახშირბადის რემონტის შესახებ ხშირად დასმულ კითხვებში. ჩვენ დაგირეკავთ ჩარჩოს შეკეთებიდან 1-3 სამუშაო დღის განმავლობაში. * ჩვენს დაწესებულებაში შესული ყველა ჩარჩოსთვის დაწესდება 100 აშშ დოლარის შემოწმების საფასური. საფასური გაუქმდება სარემონტო სამუშაოების დამტკიცებისთანავე.

Სხვა Კითხვები Ამ Კატეგორიაში

წონის აწევის კიბო - ყოვლისმომცველი მითითება

ებრძვის თუ არა ძალოსნობა კიბოს? კვლევამ წარმატებით დაასრულა ჯანმრთელობის უამრავი ცვლადი, როგორიცაა ასაკი, ჯანმრთელობის მდგომარეობა და ცხოვრების წესი. ამ ფაქტორების აღრიცხვის დროსაც კი, კვლევამ აჩვენა, რომ ძალისმიერი ვარჯიში კვირაში ორჯერ ამცირებს კიბოთი გარდაცვალების ალბათობას 31% -ით.

ველოსიპედით წონის დაკარგვა - საბოლოო სახელმძღვანელო

რამდენი მილი უნდა გავიარო დღეში, რომ დავიკლო წონაში? რომ თქვა, მილი არ არის ჯადოსნური რიცხვი. 130 წონის წონის ადამიანი წვავს 36 კალორიას მილში, როდესაც ზომიერად ველოსიპედით მოძრაობს საათში დაახლოებით 12 მილი. უფრო მძიმე ადამიანი უფრო დაწვავს. ველოსიპედით წონის ეფექტურად დასაკლებად, მეტი ყურადღება უნდა მიაქციოთ სავალზე ინტენსივობას და არა მილების რაოდენობაზე.

მოკლე წონის აწევის ვარჯიში - ტიპიური პასუხები და კითხვები

შეგიძლიათ კუნთი ააწყოთ მოკლე ვარჯიშებით? მოკლე ვარჯიშები შესანიშნავი ვარიანტია იმ დღეებში, როდესაც გსურთ ყურადღება გაამახვილოთ კარდიოზე, მაგრამ გსურთ დაამატოთ კუნთების სწრაფი ტუმბოს რუტინული დღე. კუნთის გაძლიერება: უფრო დიდი მკლავებისა და წებოების მისაღებად დღეში 10 წუთზე მეტს უნდა იმუშაოთ. ინსპირაციისთვის გაეცანით სხეულის წონის საუკეთესო ვარჯიშებს კუნთების თითოეული ჯგუფისთვის.

წონის აწევა ველოსიპედისტისთვის - როგორ მოვაგვაროთ

უნდა აწიონ ველოსიპედისტებმა წონა? მაგრამ წონაში ვარჯიშმა შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს თქვენი ველოსიპედით შესრულება. დატუმბვა რკინის არ არის კარგი მხოლოდ გასეირნება და racing. წონის აწევა ეხმარება კუნთების მოცულობის შენარჩუნებას ასაკის მატებასთან ერთად, რათა წლების განმავლობაში სწრაფად და ძლიერი იაროთ .8. 2017 წელი

წონის წარმატებული შემანარჩუნებლები - როგორ გადაწყვეტთ

რომელი ოთხი ქცევის შედეგად მოხდა წონის შენარჩუნების წარმატება? მათ გაუზიარეს საერთო ქცევა, მათ შორის დიეტის დაბალი შემცველობა დიეტაზე, სხეულის წონისა და საკვების მიღების ხშირ თვითკონტროლზე და რეგულარული ფიზიკური დატვირთვის მაღალი დონე.

Uci წონის ლიმიტი - როგორ გაუმკლავდეს

რატომ არის UCI წონის შეზღუდვა? ეს ეხება UCI- ს მიერ დადგენილ მინიმუმ 6,8 კილოგრამიან წონის ლიმიტს, რომელიც ზღუდავს კონკურენციაში გამოყენებულ ყველა ველოსიპედს ამ წონით. ეს რეგულაცია შეიქმნა 2000 წელს, როგორც საშუალება, რომ მწარმოებლები არ დაეხმარონ ველოსიპედის სტრუქტურულ მთლიანობას და გუნდები კონკურენციას უწევენ შედარებით მსგავს მანქანებს.