მთავარი > ველოსიპედით სეირნობა > ველო ტური საფრანგეთში - გამოსავალი

ველო ტური საფრანგეთში - გამოსავალი

რამდენ მილზე გადიან ისინი ტურ დე ფრანსში?

Ტურ დე ფრანსიარის მსოფლიოში უდიდესი ყოველწლიური სპორტული ღონისძიება. თითქმის 200 ველოსიპედისტი 2000-ზე მეტს ასპარეზობსათასობითსულ რაღაც 23 დღეში.





მარტივად რომ ვთქვათ, ტური საფრანგეთში არის სეზონის ყველაზე დიდი ველოსიპედი, რომელიც ტრადიციულად ივლისში ტარდება. ტურში მსოფლიოს საუკეთესო მხედრები 21 ეტაპად ასპარეზობენ საფრანგეთის მასშტაბით ველოსიპედის საბოლოო ფასად. ყვითელი მაისური ახლა, თუ ტურამდე ველოსიპედის რბოლა არ გინახავთ, ეს შეიძლება საკმაოდ დამაბნეველი იყოს ყოველ სამკვირიანი რბოლა ყოველდღე გამარჯვებულები და სხვადასხვა ფერის მაისურები რთულია თვალყურისდევნება, ასე რომ, ჩვენ დავშლით მას დამწყებთა სახელმძღვანელოში Tour de Frost. რა არის ტური? Tour de France არის ერთ – ერთი საუკეთესო ველო ტურიდან ერთ – ერთი და ასეა? კალენდარში უდიდესი პრესტიჟული რბოლა კითხვებს არ იწვევს, ვინაიდან გამარჯვებული ტურ-საფრანგეთი შედგება 21 ინდივიდუალური ეტაპისგან, რომლებიც სამ კვირაშია გადანაწილებული, თითოეული ეტაპის დრო დასრულებულია, განისაზღვრება რბოლის ლიდერი და საბოლოოდ საბოლოო გამარჯვებული, მთლიანი დრო, რომელიც ახლა მოხსენიებულია საერთო რანგის გარდა, როგორც ზოგადი რანგი ან ზოგადი კლასიფიკაცია gcas, რომელსაც ზოგადად მოიხსენიებენ, პირველ ეტაპზე, ვინც გადაკვეთა ფინიშის ხაზი თითოეულ ეტაპზე, გვირგვინდება ეტაპის გამარჯვებული. ტური მოიცავს ჩვეულებრივ ორ დასვენების დღეს, რბოლას გარეშე, მართალია, მოტოციკლეტები გადიან და ტრიალებენ, რომ ფეხები არ აამოძრაონ, მაგრამ ისინი ამ დღეებს იღებენ, რათა დარწმუნდნენ, რომ მხედრები გამოჯანმრთელდებიან, რათა შეძლონ მაქსიმალურად მძიმე გასეირნება უახლოეს დღეებში, რათა რბოლა მაქსიმალურად ამაღელვონ ტური მიმდინარეობს 1903 წლიდან, პირველი და მეორე მსოფლიო ომის დაწყებული წყვეტები მხოლოდ მეზობელ ქვეყნებში, როგორიცაა ბელგია, ნიდერლანდები, დიდი ბრიტანეთი და სხვაგან, ახლა უკვე პირველი ეტაპია ჩვეულებრივ, ამ ქვეყანაში ტარდება რბოლა, მაგრამ შემდეგ ისინი საფრანგეთისკენ მიემართებიან Grand Departall– ის სახელით, ტურ – დე – საფრანგეთის ეტაპებს შორის ხუთი სხვადასხვა ეტაპი მოდის კატეგორიების პირველი ბრტყელი ეტაპები, ამ ეტაპებს, როგორც წესი, აქვთ მინიმალური დახრილობა და იყენებენ გადაადგილება მთათა შორის საფრანგეთის ქალაქგარეთზე, ახლა მათ, როგორც წესი, მოიგებენ სპეციალისტები, რომლებსაც სპრინტერებს ვუწოდებთ, რომლებსაც აქვთ სიჩქარე 70 კილომეტრზე მეტი საათში, თუ თქვენ ჩქარი დანიშნულების ადგილისკენ მიდიხართ ფინიშის ხაზისკენ, მაშინ ჩვენ გვაქვს მთიანი ეტაპები. ტურის მთავარი ეტაპები მთავარი მოვლენაა და რბოლა, რომელშიც მონაწილეობა სურს ყველას, მაყურებლებსა და მრბოლელებს ეს ეტაპები საფრანგეთის ალპებსა და პირენეებს შორის არის გადანაწილებული და ეს ეტაპები მდებარეობს ათასობით ასვლის მეტრის მანძილზე შეგიძლიათ დასრულდეთ გიგანტურ მთაზე, როგორც მწვერვალის დანიშნულების ადგილი, ან ზოგჯერ დიდი დაღმართის შემდეგ, დიდი აღმართზე ასვლის შემდეგ, ეს ეტაპები ყოველთვის არის ეს საინტერესოა და ისინი, როგორც წესი, დიდი გადამწყვეტი ფაქტორები არიან ზოგადი დროში, თუ გსურთ მოიგოთ საფრანგეთის ტური, უნდა იყოთ კარგი დრო, რაც ნიშნავს, რომ საათის საწინააღმდეგოდ უნდა გაიქცეთ, რადგან ეს ინდივიდუალური ძალისხმევაა იმ ეტაპზე, რომელშიც თითოეული მძღოლი ერთი წუთის განმავლობაში მოკლევადიანი ინტერვალით, მძღოლები, ჩვეულებრივ, იყენებენ სპეციალურ აეროდინამიკურ ველოსიპედებს და აღჭურვილობას, რათა მათ შეძლონ რაც შეიძლება სწრაფად იარონ საკუთარი ტემპით. საცდელი პერიოდი შეიძლება ჩატარდეს ნებისმიერ რელიეფზე, სუპერ ბრტყელი ბილიკებიდან მთიანი რელიეფისკენ და სუფთა გორაკები დიდ შანსს აძლევს საერთო პოზიციებს, რომ ბევრი დრო დაუთმონ კონკურენტებს. გუნდური საცდელები ტარდება იმავე ფორმატში, როგორც ინდივიდუალური დროის საცდელი ფაილები, მაგრამ მათ მართავს მთელი გუნდი. ახლა ყველა გუნდი შემოდის და მიემგზავრება საბაზისო ფორმირებაში. წარმოიდგინეთ ჩიტები მიგრირებენ ამ დიდ V ფორმატში, რაც ხელს უწყობს ქარის და ტემპის შენარჩუნებას სუპერ სწრაფად ისე სწრაფად, როგორც ეკიპაჟი დასრულების ხაზამდე.

ახლა მთელი გუნდი ერთად იწყებს და მოცემული საბოლოო დრო მეხუთე მხედარია, ვინც გადაკვეთა ფინიშის ხაზი, მაგრამ ისინი ჩვეულებრივ იწყებენ რვა მხედრით. ასე რომ, როდესაც მათ რვა მძღოლი ჰყავთ, გამოკლებული სამი, ეს ხუთია, ამიტომ მათ, როგორც წესი, ჰყავთ სამი მძღოლი, რაც მათ შეუძლიათ. ჩვენ Calla- ს ვბრუნდებოდით და კარგად ვწვავდით, ისინი იმდენად ღრმად ჩადიან, თუ შესაძლოა დასრულების ხაზთან ახლოს დატოვონ, დანარჩენი გუნდი მათ გარეშე გააგრძელოს, ეს მხედრები ხშირად თავიანთი ტემპით შემოტრიალდებიან, მსხვერპლშეწირვა მათი გუნდის ლიდერისთვის, ახლა გუნდური დროის ტესტი სწორად გამოიყურება, როგორც კარგად გაზეთილ მანქანას აქვს დიდი უპირატესობა სხვა კადრებთან მიმართებაში, რომლებიც ამ ტიპის ღონისძიებებით არიან დაკავებულნი, Tour de France- ის გამარჯვებული არის ერთადერთი მხედარი, რომელსაც ყველაზე დაბალი დრო აქვს 21-ე ეტაპის ბოლოს, რომელიც დასრულებულია პარიზში, ელისეის მინდვრებზე, 1975 წლიდან, ტურში მყოფი მხედრების უზარმაზარი ჯგუფი ცნობილია როგორც peloton thepelotonis, რომელშიც შედის 22 გუნდი, რვა მძღოლიდან და 176 მძღოლი დასაწყისი.

ახალი ველოსიპედის ყიდვა

თითოეული გუნდი შედგება საუკეთესო მხედრებისგან, რომლებიც შეადგენენ ვინ ვინ არის ველოსიპედის სუპერვარსკვლავებზე. ეს 22 გუნდი მოიცავს ცხოველთა მსოფლიო ტურის თითოეულ გუნდს, ისევე როგორც მეორე რიგის პრო-კონტინენტურ გუნდებს, რომელთაც ველური ბარათების პრო-კონტინენტური გუნდები აქვთ და ისინი უფრო მცირედ ითვლებიან, თუმცა შესანიშნავ გუნდებს ახლა კარგი შანსი აქვთ იმ გუნდებისთვის, რომლებიც კონტინენტური გუნდები თავიანთ სპონსორებს აჩვენებენ სეზონის უდიდეს რბოლაში, ეჯიბრებიან Bigworld Tour– ის გუნდებს და პოტენციურად იზიდავენ ნიჭიერ სკაუტებს, რომლებიც მომავალ ტურში მსოფლიო ტურზე ხელს მოაწერენ, კონტინენტური მძღოლები ხელს შეუწყობენ ასპარეზობას. სეპარატისტულ რეგიონებში, რათა მაქსიმალურად მეტი ყურადღება მიაქციონ თავიანთ სპონსორებს, რაც შეიძლება მეტი, ახლა გუნდები, როგორც წესი, ყურადღებას გაამახვილებენ ერთი ან ორი მძღოლის გარშემო, რომლებიც დანიშნულნი არიან, როგორც გუნდის ლიდერ გუნდს, ინდივიდუალური მიზნის მისაღწევად ეტაპების მოპოვება ან საერთო კლასიფიკაციის კანდიდატი, რომლის მიზანია საერთო ჯამში, ტურ დე ფრანსში გამარჯვების მისაღებად, ისევე როგორც დანარჩენთა ლიდერი. გუნდი შედგება დომესტიკებისაგან, რაც სიტყვასიტყვით ნიშნავს მოსამსახურეებისთვის ახლა დომესტიკას მემკვიდრეების გუნდის ლიდერები, თავიანთი ლიდერობის შესაძლებლობების მსხვერპლად შეწირვა და გუნდს ეხმარებიან Toredomestiq- ის მიღწევაში, ხშირად ჯგუფის სათავეში მიდიან, რომ ტემპი შეანელონ. თავდასხმები ამცირებს ლიდერს ქარისგან, რაც მნიშვნელოვნად შეინარჩუნებს ლიდერის ენერგიის მარაგს გზისკენ, სადაც მათი მანქანა ვერ მივა მათთან, სიტყვასიტყვით მივცეთ ველოსიპედს ან საკუთარ ველოსიპედს, რათა მათ რაც შეიძლება მალე დაუბრუნდნენ გზას, რათა შეასრულონ გონკები თითოეულ ეტაპს მხოლოდ ერთი გამარჯვებული ჰყავს და ტურში მხოლოდ ერთი მძღოლი იმარჯვებს. ეს გამარჯვებები მხოლოდ რვავე თანაგუნდელის უნაკლო გუნდური მუშაობით არის განპირობებული, საფრანგეთში ტურნეს ვერავინ მოიგებს, ეს შეუძლებელია ძველი ანდაზის გუნდური მუშაობის გაკეთება ოცნება წარმატება ტური ულამაზესი დინამიური ფერები კალეიდოსკოპია, რომელიც საფრანგეთში ტრიალებს, თინეიჯერული მაისურების ნაზავი ძლიერი სპონსორის ლოგოებისგან, თამამი ფერებით საინტერესო ნიმუშები ნამდვილად გამოიყურება ყველა რეგულარული გუნდის მაისურისთვის, რომელსაც ახლა ნახავთ და მათი ტანსაცმლის გაგება შეგიძლიათ. იპოვნეთ ოთხი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი მაისური, რომლებიც თითოეულში მთავრდება. ლე მაიო ჟანის ყვითელი მაისური ტურ – დე – ფრენის ყველაზე მნიშვნელოვანი და პრესტიჟული ხატია. დღემდე კურსის განმავლობაში ყველაზე ნაკლები დაგროვილი დროა, მაისური ყვითელია, ფრანგული ჟურნალის წყალობით, რომელმაც რეკლამირება გააკეთა მე -20 საუკუნის დასაწყისში, ის დაბეჭდილი იყო უტყუარ ყვითელ ქაღალდზე, ახლა ვინც ამ მაისურს ატარებს ბოლოს 21-ე ეტაპი მოიგებს ტურ დე ფრანს მთელი თავისი თანატოლებისა და თაყვანისმცემლების პატივისცემით და 500000 ევროს ოდენობის საპრიზო თანხით, თეთრი მაისური le Mile Block თეთრი მაისური ნიშნავს საუკეთესო ახალგაზრდა მძღოლს რასის ეს არის საუკეთესო ადგილი მძღოლი საერთო რანგში 25 იანვრის ჩათვლით, პირველ შესაბამის შესაბამის წელს 'შესაძლებელია ყვითელი მაისურის შენარჩუნება და თეთრი მაისური ამ შემთხვევაში ახლა ყვითელი მაისური იქნება პრიორიტეტი მეორე ადგილზე ახალგაზრდა მხედრებისთვის. საერთო ჯამში ატარებენ თეთრ მაისურს ტურის დასრულებისას საუკეთესო ახალგაზრდა მძღოლს მიაქვს 20,000 ევრო. მწვანე მაისური, სახელად Lumaio ver, არის სპრინტერის მაისური მთელი რბოლაში. ქულები ენიჭება პირველ მძღოლს, ვინც გადაკვეთა დასრულება ყოველ დღე ხელმისაწვდომი ქულების მინიჭება ხდება. ამასთან, დღის ეტაპიდან გამომდინარე, ამ ქულების გარდა, თითოეული დღის მარშრუტი დალაგებულია ე.წ. შუალედური სპრინტებით, რომლებიც ფინიშის ხაზამდე მიდიან, ამიტომ რბოლა საინტერესოა.



დაწყების და დასრულების სპრინტის ქულები ენიჭებათ შუალედურ სპრინტებზე, ასევე დასრულებულ სპრინტებზე და მძღოლს, რომელსაც ყველაზე მეტი ქულა აქვს რბოლაში მწვანე ფერის მაისურით, ახლა ეს მაისური ჩვეულებრივ მოიგო ან აცვია სპრინტერმა, რომელიც აგროვებს ქულას, როდესაც ის იმარჯვებს ეტაპებზე და რეგულარულად მოხვდება ტოპ 15 – ში, სცენაზე ის არ იმარჯვებს და იბრძვის მაღალ მთაში. უცხოელთათვის შეგიძლიათ უზრუნველყოთ შუალედური სპრინტები იმ დღეებშიც კი, როდესაც არ გააკეთებთ. მწვანე მაისურის ფასი ოცდახუთი ათასი ევროა წერტილოვანი მაისური la moi poirous ისევე, როგორც შუალედური ეტაპის მეგობრები, თითოეული ძირითადი ასვლის წერტილის დასაწყისში, რომ პირველი რამდენიმე მხედარი მიაღწიოს მწვერვალს, შესაძლო ქულების რაოდენობა იცვლება კლასიფიკაციის მიხედვით. ასვლა, რაც უფრო რთულია აღმართი, მით უფრო მეტ ქულას სთავაზობენ ახლა ყველაზე მთის წერტილების მქონე მძღოლს აცვია წერტილოვანი მაისური და ტურის ბოლოს 25 000 ევროს წაიყვანს სახლში. მოდით ვისაუბროთ სპრინტერებზე Sprinters ჩვეულებრივ მიზნად ისახავენ ბრტყელი ეტაპების დაცვას, რაც მათ თანაგუნდელებს უწევს ქარისგან დაცვა მთელი დღის განმავლობაში და ცდილობენ დარჩნენ მოედნის თავთან პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, ტექნიკური განყოფილებებით გამოწვეული დანაწევრების თავიდან ასაცილებლად, ქარის შეცდომები, ყველანაირი რამეები. პრინტერი სიტყვასიტყვით მაგრამ, როდესაც ინანებენ, ისინი არასდროს ეკრებიან ქარს და ისინი მუდამ იმალებიან peloton– ის ბოლო ასი მეტრის მანძილზე, სადაც ისინი თავს იკავებენ თავიანთი თანაგუნდელების უკნიდან, რომლებმაც მათ დიდი გამარჯვება დაიწყეს Sprinters– ის მოგება. ძალიან მოკლე დროში ხარ ძალა და ძალიან სწრაფი ხარ. სპრინტერი ძალიან უნიკალური და სახიფათო სამუშაოა მძღოლები, რომლებსაც სპრინტებზე იმარჯვებენ, უჭირთ მაღალ მთაში გავლა. თქვენ ჩვეულებრივად არ უსმენთ იმ sprinter- ს, რომელიც ბოლოს იმავე მდგომარეობაში იმყოფება ტურში სპრინტერები ხშირად საათებით ჩამორჩებიან საერთო გამარჯვებულებს საერთო გამარჯვებულებში, მათ შეიძლება მოიგონ რამდენიმე ეტაპი ტურის მთის ეტაპებზე, მოიგო სუფთა ასვლის სპეციფიკა ამ მოტოციკლეტებისთვის ასვლას ასრულებენ ასვლაში და ისინი სწრაფად ალპინისტები არიან, რომლებიც მიზნად ისახავენ მიაღწიონ გამარჯვებულ ტურნეს, მაგრამ ასევე არიან ალპინისტები, რომლებიც არ არიან დაინტერესებული ყვითელი მაისურით. მათ მხოლოდ ერთი მიზანი აქვთ: სამიტის ჩამოსვლისა და მთების მოგება.

ახლა მხედარს, რომელსაც მთლიანობაში ტურის მოგება სურს, ძალიან კარგად უნდა ასვლა მთაში და აქვს პოტენციალი შექმნას მასიური ხარვეზები ლიგაში და დააკარგვინოს თქვენს კონკურენტებს დიდ დროში საერთო რანგში ინდივიდუალურად დროის ტესტები განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სცენაზე გამართულ ტურებში, ტურ-დე-საფრანგეთში, როგორც წესი, ერთხელ მაინც იქნება, მაგრამ ზოგიერთს ემატება გუნდის ლიდერების ორი ან სამი კიდევ მეტი. ვისაც სურს ტურის საერთო რანგის მოგება, უნდა შეეძლოს კარგი საცდელი პერიოდის წარმოება. დროული სასამართლო პროცესი, როგორც წესი, გრძელდება 30 წუთიდან ერთ საათამდე და მოტოციკლეტებს აქვთ პოტენციალი მოიგონ თავიანთი კონკურენტები წუთების განმავლობაში, თუ ისინი ნამდვილად შეძლებენ საერთო კანდიდატის მოპოვებას დროის ტესტირების უნარებით, დიდი უპირატესობა ექნებათ კონკურენციის კანდიდატთან შედარებით, ვინც უბრალოდ ეყრდნობა სწრაფ მთაზე დროთა საცდელთან ერთად დროის საყიდლად და ყოველდღიური ბონუსების დასრულებას ხაზის გასწვრივ პირველი სამი მხედრისთვის ექვსი და ოთხი წამი სჭირდება პირველ, მეორე და მესამე ადგილზე გასულ ქალბატონებს la tour de franceam შემდეგ მოდის ქალთა პელოტონი სამი -კვირიანი ტური ტარდება Girorosa- ში, 10 დღიანი ეტაპი, რომელიც ჩვეულებრივ იწყება დასაწყისში. ასევე ტარდება ივლისში, კომპანია, რომელიც ორგანიზებას უწევს ტურის დეფრანსს, ასევე ორგანიზებას უწევს le tour defrance ქალის ერთდღიან რბოლას, რომელიც რამდენიმე წლის განმავლობაში იმართებოდა იმავე მარშრუტზე, როგორც მამაკაცთა რბოლა. ეს იყო პრიზის შამპების ელიზესინის ბრტყელი კურსი, რომელიც ჩვეულებრივად გადაწყვიტეს სპრინტერების დიდმა ჯგუფმა. ვფიქრობთ, რომ ყველანი თანახმა ვართ, რომ საფრანგეთში ქალთა ნამდვილი ტური სამუდამოდ შეცვლის ქალთა ველოსიპედს და უზარმაზარი ნაბიჯი იქნება ჭეშმარიტად სამართლიანი სპორტი და მე პირადად ვიცი, წარმოუდგენელი რამ იქნებოდა ამის დანახვა და სიცოცხლე კარგი. შეცდომა მაქვს, როგორ ვხედავ ამას - ჩვენი საყვარელი ადგილი ტურისტების სანახავად, რა თქმა უნდა, gcn racing უღელტეხილზე მაგრამ იქნებ ცოტა მიკერძოებულები ვართ, მაგრამ ტურის გარდა მთელი წლის განმავლობაში უამრავი სხვა შესანიშნავი რბოლა გვაქვს, მაგრამ gcn ახალია? Race Pass- ს აქვს ყველაფერი, რაც გინდათ. მას აქვს ყველა სახის ფუნქცია, როგორიცაა სცენის პროფილები, დაწყების სია, ყოველდღიური მაჩვენებლები რასის ანალიზის შემდეგ და მრავალი სხვა კარგი რამ, მას აქვს თითქმის ყველაფერი, რაც გჭირდებათ, გამოცდილი მაყურებელი ხართ თუ არა პირველად ფანატიკოსი ველოსიპედით არის ასე რომ, ეს არის ტური დე ფრანსეში დიდი შოუ, მთავარი მოვლენა, ფაქტიურად, წლის ყველაზე დიდი მოვლენა ველოსიპედის სამყაროში, ტური შესანიშნავი დასაწყისია, თუ აქამდე არასდროს გინახავთ ველოსიპედით, თუ მოგეწონათ ეს სტატია მოგვმართეთ და თუ იცით ვინმე, ვინც ამჟამად ველოსიპედით არის დაკავებული და შეიძლება ცნობისმოყვარე იყოს ველო რბოლასა და ტურებზე.

გაუგზავნეთ მათ ამ სტატიას, რომ აღფრთოვანდნენ. გმადლობთ ყურებისთვის და შემდეგ ნახვას

რა ღირს საშუალო ტური საფრანგეთის ველოსიპედით?



რა თქმა უნდა, თითოეული მხედარი აკონფიგურირებს თავისსველოსიპედიეს დამოკიდებულია პირობებსა და მის საკუთარ შეღავათებზე, მაგრამ მოდით გავეცნოთ სამომხმარებლო მოდელში შეტანილ კომპონენტებს და მახასიათებლებს, რომლებიც უზარმაზარ $ 11,500-ს უტოლდებაფასიტეგი.

რომელია ყველაზე პოპულარული ველოსიპედი ტურ დე ფრანსში?

Wilier Zero SLR

ეს უფასოა და ხელს უწყობს არხის მხარდაჭერას. მართალია, დავიწყოთ. (დრამატული მუსიკა) წლევანდელი ტურის ყველაზე ცხელი ველოსიპედის ჩამონათვალი ვერ მოვახერხეთ ამის გარეშე, ახალი Cannondale SuperSix EVO, წინა EVO- ს ახალი გაუმჯობესებული აერო ვერსია.



და ეს ეკუთვნის რიგობერტო ურანს, EF Education First გუნდიდან. პირველად ვხედავ ამ ველოსიპედს ამ სპეციალურ ფერებში. მას აქვს EF ფერები და, ამრიგად, ერთგვარი მეწამული ქრებოდა დასრულებული ვარდისფერით, რაც სასიამოვნოა.

და ეს მართლაც კარგად ეხამება ყავისფერ გვერდით კედლებს. ახლა, საინტერესოა, რომ ეს ველოსიპედი ხელმისაწვდომია შეუძლია დაეხმაროს EF გუნდს როგორც რგოლში, ასევე დისკში. და ალბათ უფრო საინტერესოა, რომ მძღოლებს შორის ცოტათი განხეთქილება მოხდა.

მათ ორივეს შესთავაზეს, ზოგი მძღოლი, გუნდის ნახევარი, ვფიქრობ, რომ ოთხი მათგანი გახსნა დისკის სამუხრუჭე ვერსიის გასახსნელად, ხოლო გუნდის მეორე ნახევარმა თქვა: 'არა, მე მინდა რგოლის სამუხრუჭე ვერსია.' ასეა თუ ისე, საკმაოდ საინტერესოა, რადგან მექანიკოსები ფიქრობენ, რომ მათ შეუძლიათ მიიღონ ორივე ველოსიპედი UCI– ს 6.8 კგ – მდე, ის უბრალოდ მოდის 6.9 კგ – ზე მეტს, რაც, ეჭვი მაქვს, მიზანმიმართულად არის, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, რომ UCI ბალანსი გამორთულია.

მაგრამ მართლაც ძალიან ცხელი ველოსიპედი. აერო და მსუბუქი? თქვენ არ შეგიძლიათ ტურ დე ფრანსში ყველაზე მაგარი ველოსიპედი იაროთ და იცოდეთ, რომ მასზე პიტერ საგანს ერთ – ერთი აქვს. ეს არის სპეციალიზებული S-Works Venge, რომელსაც ის გამოიყენებს Tour de France- ის ბრტყელ ეტაპებზე, თუმცა, რა თქმა უნდა, მას აქვს მსუბუქი წონის და ასფალტის საშუალება.

ახლა Sagan დაიწყებს პირველ გზას პირველად Tour de France- ს ეტაპზე Boro Hansgrohe- ის ნორმალურ კოსტიუმებში, მაგრამ აქ არის ცისარტყელას ლენტები მკლავების გარშემო. და ეს იმიტომ, რომ ის აღარ არის მსოფლიო ჩემპიონი და ასევე აღარ არის ქვეყნის ჩემპიონი. მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ მას არ აქვს ველოსიპედის ჩვევა, რა თქმა უნდა.

წავიდა გასული წლის მწვანე ბრჭყვიალა, Jon Cannings- მა გიჩვენეთ სტატიაში ველოსიპედის სტატიაში, ოდნავ უფრო დახვეწილი ბრჭყვიალა ნაცრისფერი ფერის ზედა ნაწილში, რომელიც ქრებოდა მქრქალ ნაცრისფერში, რომელსაც ხედავთ ზემოთ და აქ გადის. აქ არის მისი სახელი მილის, იქ არის მისი ინიციალები ზედა მილის წინა მხარეს. და აქ ჯაჭვის შიდა მხარეს მას აქვს მსოფლიო ჩემპიონატის გამარჯვებების სია - სამი, რა თქმა უნდა, იმ მომენტში, როდესაც მან ზედიზედ წლების განმავლობაში მოიგო. პირველი იყო რიჩმონდში 2015 წელს, შემდეგ დოჰაში 2016 წელს და ბოლოს ბერგენში 2017 წელს.

საინტერესოა, როდის იქნება შემდეგი. ალბათ არც ისე შორს. (გაუმჯობესებული მუსიკა) - ერთ-ერთი ყველაზე ცხელი ველოსიპედი ჩემთვის წლევანდელ ტურისში ნამდვილად Aleja ndro Valverde's CustomCanyon Ultimate CF SLX.

და ეს ჩვეულებაა, რადგან ის დახატულია მისი გამარჯვების აღსანიშნავად ინსბრუკში UCI მსოფლიო გზის რბოლაში. ის არის მსოფლიოს ამჟამინდელი ჩემპიონი და ჩარჩოზე გვაქვს ცისარტყელას ლენტები და აქ არის ეს ულამაზესი ოქრო ზედა მილზე, აქ არის უამრავი სხვა მაგარი ცისარტყელის თვისებები, ასე რომ ბორბლებზე თქვენ გაქვთ ცისარტყელას დეტალები, თუნდაც მის ფიზიკ ანტარესის უნაგირზე გვაქვს პატარა ცისარტყელა ლენტები, მაგრამ ჩემი პირადი რჩეულია ცისარტყელას ზედა ფირზე Lizard Skins- ის სახელურის ფირზე. ეს მართლაც მაგარია, შესანიშნავად გამოიყურება.

გარდა ამისა, ვალვერდე იყენებს იმავე კანიონის კაბინას, რომელსაც აქვს 120 ღერო და 41 სანტიმეტრი სახელური, როგორც მე. ვგულისხმობ, მე ძირითადად ვალვერდე ვარ, არა? (სრულყოფილი მუსიკა) - მე თითქმის დარწმუნებული ვარ, რომ ეს იქნება ყველაზე მსუბუქი ყველა ველოსიპედიდან, რომელსაც ამ სტატიაში განვიხილავთ, რადგან ის ამჟამად იწონის 6,66 კილოგრამს, რაც UCI– ის მინიმალური წონის ზღვარს სცილდება.

ეს არის ახალი Pinarello Dogma F12 X-Light, რომელიც ეკუთვნის კოლუმბიას, ასვლის სენსაცია ეგან ბერნალი INEOS გუნდიდან. Pinarello– მ მოახერხა ამ ჩარჩოს წონის 60 გრამით შემცირება სტანდარტული F12– დან და ეს იმიტომ, რომ მომავალ სტატიაში გამოიყენეს T1100G 1K ნახშირბადის ქსოვილი ავიაციისთვის ამით. საინტერესოა, რომ გუნდის INEOS– ის მთავარმა მექანიკოსმა გარი ბლემმა თქვა, რომ ისინი ხელოვნურად არ დატვირთავენ ამ ველოსიპედს, რომ მინიმუმ 6,8 კილოგრამამდე ჩამოიყვანონ, უბრალოდ შეცვალეთ რამდენიმე კომპონენტი, სანამ დრო მოვა, იქნებ ეს ბოთლის გალიაა უფრო მძიმე ან თუნდაც ხრახნები სავარძლის დამჭერზე.

საინტერესო იყო ისიც, რომ მათი წონა იყო 6,85 კილოგრამი. ამისთვის კარგი მიზეზი არსებობს, თქვენ შეშფოთებული ხართ შეუსაბამობით თქვენს სასწორებსა და მათ შორის, რომლებსაც UCI გამოიყენებს ველოსიპედის გასაზომად რასის დაწყებამდე. (გაუმჯობესებული მუსიკა) - ეს არის დენ მარტინის კოლნაგო V2-r არაბეთის გაერთიანებული საემიროების გუნდის ემირის წარმომადგენლებიდან.

ეს არის მოტყუებით ცხელი ველოსიპედი. ვამბობ მოტყუებით ცხელი, რადგან ეს V2-r არავის ჰგავს. ისე, ეს სხვების მსგავსია.

ის 200 გრამით მსუბუქია ვიდრე სტანდარტული V2 რგოლი, მხოლოდ სუპერ მსუბუქი ვერსია აქვთ მხოლოდ ფაბიო არუს და დენ მარტინს. შედეგად, გუნდის მექანიკის წონა იყო 6.8 კილოგრამი.

ამასთან, ის ამჟამად არ არის 6.8 კგ რეჟიმში, რადგან მას აქვს კლინკერის საბურავები, რომელზეც მილის უკაცრიელი საბურავებია და დენი მათ სიბრტყეზე დადის, რადგან ისინი უფრო აეროდინამიკურია და საბურავებს მოძრაობის ნაკლები წინააღმდეგობა აქვთ. მაგრამ როდესაც ის მთებში მიდის, მილის საბურავები მიდის და პირდაპირ მიდის 6.8 UCI ლიმიტზე.

Ძალიან კარგი. (დაძაბული მუსიკა) სუპერ ცხელი ველოსიპედი, ეს არის ახალი Scott Addict RCof- ის გუნდის ლიდერი მიტჩელტონისთვის, ადამ იეტსი, და მე ვამბობ, რომ სულ ახალია, რადგან ეს ფაქტიურად ახალია, მას ახლავე აქვს ხელში და ეს არ არის ნამდვილად ჯერჯერობით მართავდა ან მართავდა. და ახალი Scott Addict- ის სახეც არის.

ბევრი ასვლის ველოსიპედის მსგავსად, აეროდინამიკურია. ასე რომ, ჩვენ გვაქვს ჩამოწეული სავარძლების სავარძლები, D- ფორმის სავარძლის საყრდენი, აერო მილის პროფილები. და ეს ნამდვილად chic გამოიყურება aero კაბინაში.

ყველა კაბელი აქ სრულად არის ინტეგრირებული, შეგიძლიათ თქვათ: 'კაბელები საერთოდ არ ჩანს. თქვენ წარმოიდგინეთ, რომ ქარი მას ძალიან სრიალებს. და ეს მხოლოდ ახლა უკვე გაქრა დისკი.

წინა იყო რგოლი და დისკი, ახლა კი მხოლოდ დისკის მუხრუჭები. ყოველ შემთხვევაში, ვფიქრობ, ეს აბსოლუტურად გამაოგნებელია. ამჟამად ის ერთგვარი ბრტყელი სცენის რეჟიმშია, ჩვენ გვაქვს უფრო ღრმა 60-იანი ბორბლები და 11-25 ვიწრო სიჩქარის კასეტა.

მაგრამ შეიძლება ელოდოთ, რომ ადამმა შეცვალა იგი ბრტყელ ბორბლებზე და უფრო დიდ კასეტაზე, მას შემდეგ რაც მოხვდება მთაში, მე მსიამოვნებდა ეს გამომეტყველება და ვიყავი ყველაზე ცხელი პრო ველოსიპედებით ტურში. და თუ გსურთ ამ სტატიის რომელიმე ველოსიპედით უფრო ახლოს გაეცნოთ, ჩვენ გვაქვს სტატიების სრული პრო სტატიები, რომლებიც ხელმისაწვდომია ახლა, ან ისინი უახლოეს მომავალში იქნება, და თუ თქვენ მიიღებთ ერთ-ერთ გასაოცარ GCN Alpe d'Huez t -პერანგები შეეხება შეხებას, დაასრულეთ Dutch Corner, გადაამოწმეთ, მაშინ იღბლიანი ხართ. ისინი ხელმისაწვდომია GCN მაღაზიაში.

ქვემოთ შეგიძლიათ დააჭიროთ აქ. Წავიდეთ ახლა. Ნახვამდის!

რა თანხას იღებენ ტურ დე ფრანსის ველოსიპედისტები?

1. ასტანა / ვილიერი. ჩვენისაყვარელი ველოსიპედიწლევანდელიᲢურ დე ფრანსიიყო ასტანის ელეგანტური Wilier Zero SLR.

კონორი უცხო არ არის ერთი ან ორი გამოწვევის მიღებაში, მაგრამ ამ სტატიისთვის მას დიდი მივცეთ, მიუხედავად იმისა, რომ ვთქვით, რომ იგი ამისთვის საკმაოდ მზად იყო, კონორს მაინც ვთხოვეთ ტური დე ფრანსში - მიეღო კვების გამოწვევა. მას შეუძლია ჭამოს ის, რასაც პროფესიონალი ველოსიპედისტი ჭამს? ერთ დღეს დე ფრანსესოში ტურ დე ფრანსერიდის საშუალო დიეტაზე ვიცავ და ამას 70 კგ-ს მხედარს დავეყრდნობით, რომელიც დღეში 6,700-დან 7000 კალორიას მოიხმარს საფრანგეთის ტურზე, რაც საოცარია მადლობას გადავუხდი Ennavit და Trex Segafredo- ს დიეტოლოგს Steph Skirling- სთვის, რომელიც დღეს ჩემთვის კვების გეგმის შექმნისთვის შეძლებს და მარტივად ვხვდები, ნამდვილად შემიძლია თუ არა ამის დაცვა, რადგან შევეცდები ამ სიაში ყველაფერი მოვიხმარო და გეტყვით, თუ რა გრძელი სიაა ჭამე ნამდვილი საუზმე და დღეს დილით საუზმე მაქვს, როგორც ოსტატი, დიდი ჩემპიონი, მე მაინც ჩემს ოცნებებში ვარ, მაგრამ მაინც დაივიწყე, რომ დღეს მენიუში მაქვს ორი ბლინი ნეკერჩხლის სიროფით, ფაფის თასი თაფლით, ორი კვერცხი და სადღეგრძელოს ორი ნაჭერი, რომელიც მენიუშია და ეს იქნება ყველაზე დიდი საჭმელი, დღეში 1350 კალორია, ასე რომ, მზად ვარ დღისთვის, გამიმზადე რბოლას დიდი დღისთვის და ვინმეს უკვე მშია, ასე რომ მეტი დრო არ მაქვს ამის მოსაგვარებლად, სასიამოვნოა ამის გაკეთება საკუთარ თავში ჩვეულებრივ, თქვენ მსჯელობთ, რომ ბუფეტიდან საჭმელი მიიღოთ, ვაიმე საუზმე ნამდვილად მზად არის, ნამდვილად გემრიელად მიყვარდა ეს, მაგრამ ეს გამახსენდა, რამდენს მიირთმევთ დილით დილით, როდესაც ასეირდებით, უშუალოდ სანამ ჩემს რბოლაზე ვიქნები. , საჭიროა ყავა მივიღო ჩემში. ვფიქრობ, ჩემი ყველაზე დიდი შიში იყო შეჯიბრში მოხვედრა და სააბაზანოში შესვლა და ყავის დახმარება.

ფაქტიურად ფაქტიურად დილაობით არ მიდის საქმეებში, ამიტომ ავტობუსში ვარ ან ტრაქტორში, როგორც შეიძლება შენიშნეთ, რადგან გუნდის ავტობუსი არ მაქვს, რომ თავიდანვე წამოვიდე, მაგრამ მას შემდეგ რაც gcn ეს რაც მე მაქვს მე მაქსიმალურად გამოვიყენე ეს და ავტობუსში ყველაზე მეტად Tour de France- ის მხედრებს ექნებათ ბანანი და ეს არის ის რაც ჩემშია. მენიუ არის Planttoday დღეს ბანანი 105 კალორია მხოლოდ იმისთვის რომ შაქრის დონის ასამაღლებლად ენერგია გამოვიდეს კუნთებში ჩაედინება და ველოდები ჩემს სიძეს, ნიგელს, რომ დღეს მიმიყვანოს ჩემი რბოლა, ის ჯერ არ გამოჩენილა, ამიტომ იმედი მაქვს, რომ ლათინგელი არ გამოვა ახლავე ვარ ტურნეს საფრანგეთის ეტაპზე, მაგრამ ვფიქრობ დიეტაზე, რომლის მიღებასაც დღეს ვაპირებ, რადგან ეს უზარმაზარი თანხაა, დღეს 2 58 კალორია, რამაც უნდა მოიხმაროს და ვანგარიშობთ, რომ რბოლა იქნება ოთხი საათის განმავლობაში მენიუ იქნება ორი ბოთლი იზოტონური სპორტული სასმელი საათში და ასევე ორი პორცია საათში, ასე რომ d ყველა იყოს ბრინჯის ნამცხვრის მსგავსად Brioche ენერგეტიკული ბარი ან Ageland. მე ასევე მომიწევს ორი კოფეინის გელის მიღება ფინალში მხოლოდ იმისთვის, რომ მოგება მოვიგო, თქვენ იცით, რას ვგულისხმობ სოიოს, ამდენი რამ მაქვს, უბრალოდ მომიწია აიღე მუზეუმი, რომ აიღო ეს ყველაფერი, რომ ჩამოიწიოს, ეს ჰგავს ტომარა საკვებს, რომელიც იმდენად მძიმეა და ეს იქნება ყველაზე დიდი ულუფა, დღეს კი გაცილებით მეტი საკვებია, ვიდრე რომელიმე ჭამის დროს, ასე რომ უკეთესი იქნება გაიბზარება? საჭმელს საათში ორ ნაწილად ვიღებ, ასე რომ, რა უნდა გავაკეთო, რადგან აქ ბარი მაქვს, ვფიქრობ, თუ ვხედავ ბარელს, რომელიც ხრიკების ჩანთაში მაქვს, წავალ ბარში, სადაც მივიღებთ რომ ჩემს შიგნით ერთი ემსახურება ყველაფერს გასაგებია რა მოდის შემდეგ შემდეგ ჩვენ გვაქვს ნამდვილი საჭმელი მგონი კიდევ ერთი ბანანი კიდევ ერთი ბანანი როგორ გავხსნა ოჰ ეს ცოტა მოქნილია და სხვა ემსახურება შემდეგ შემდეგ თქვენ გააგრძელეთ საჭმელად ან კიდევ უფრო მეტი საკვების სამართლიანი Briochhey როგორ ხდება ნაგავი, არ უნდა დაგვავიწყდეს Homebananas Energy Bar Rice Cels Gels მთელი ლუკით საათში ორი ულუფა საათში მძღოლმა უნდა წაიკითხოს 60 – დან 90 გრამ ნახშირწყლებს ადვილად ასათვისებელი საკვების საშუალებით, როგორიცაა სპორტული ბარები და სასმელები. ზოგი მძღოლი ასევე ურჩევნია ჩვეულებრივ საკვებს, როგორიცაა კოჭა ან ბანანი, მაგრამ ეს უფრო სავარაუდოა, რომ პირველ ნაწილში უნდა აიღოთ, გეტყვით რა იყო რბოლა სოლო შესვენებაზე, თითქოს კონკურენცია არც არსებობდა, აბსოლუტურად გავაფრინე მოიგო რა თქმა უნდა, მე არ ვიცი რა დაემართა დანარჩენ რბოლას, მაგრამ ვჭამდი ყველა ჩემს საკვებს, ყველაფერი გაკეთდა, დიეტა დავიწყე, ახლა გუნდის ავტობუსში უნდა წავიდე და დავისვენო და უპირატესობა მქონდეს აღდგენის shake არა მხოლოდ ცილა და ნახშირწყლები, არამედ აბალანსებს სხეულის წყალს, რომელიც დაკარგეთ ოფლიანობის დროს, განსაკუთრებით ცხელი დღეების რბოლა, რომელსაც ხშირად სტუმრობდით საფრანგეთში, პენსიაზე გავიდე ჩემი სამზარეულო, რადგან სამწუხაროდ ჩემი ავტობუსი არ არის ”ჩვენ გვაქვს საუკეთესო სამზარეულოს საშუალებები, როგორც სხვა მსოფლიო ტურისტული ჯარები, ამიტომ მე სამზარეულოში დავბრუნდი, რომ განმეორებინა ჩემი რბოლა და ვამბობ, რომ ეს არის სინამდვილეში მყარი საკვები, რომლის ღირებულებაა 765 კალორია და უზრუნველყოფს სხეულს უწყვეტი საკვებით ისე, რომ სხეულს შეეძლოს c ოპტიმალური r- ს მისაღწევად ecovery n, მძღოლები გააგრძელებენ ნუტრიენტები, ზედმეტი ენერგია და სითხეების მიღებას მანამ, სანამ არ დაიძინებენ showokay- ს, რაც ძირითადად საჭმელია, რომელსაც იგი მიირთმევს გუნდის ავტობუსში რბოლადან შემდეგ, და სიმართლე გითხრათ, ეს ყოველთვის იყო ჩემი საყვარელი დღის საკვები. მე ამჯერად გუნდი ბასტერში მიყვარს.

რბოლაში ერთი რამ მენატრება, თუ გულახდილად გითხრათ, რადიოთი ცოტათი გქონდათ დაკვრა? დამამშვიდებელი მუსიკა და სასიამოვნო სადილი მიირთვით სასტუმროსკენ მიმავალ გზაზე. ვფიქრობ, ეს მთავარია, რადგან მძღოლებს საკმაოდ დიდი შესვენება ექნებათ, როდესაც რბოლა დასრულდება, სანამ არ მიიღებენ სადილს და თუ მათ არ მიიღებენ საკვებს მათზე ადრე? მასაჟი გააკეთეს მანამ, სანამ ისინი თავიანთ სასტუმროს ოთახს არ შეამოწმებენ, სანამ ისინი ზოგჯერ ასე დიდხანს ივლიან რბოლაში სასტუმროსკენ, მაშინ შეგიძლია ძალიან მარტივად მშიერი იყო და ნამდვილად არ გინდა ის განსაკუთრებით გრძელი რბოლაში, როგორიცაა ტურ დე ფრანი, სადაც ნამდვილად ხარ მიიღეთ ეს საკვები ნივთიერებები გსურთ თქვენი სხეულის შენარჩუნება, გსურთ აღდგენა და გსურთ თქვენი კუნთები მზად იყოს შემდეგი დღის რბოლაში. თუ ფიქრობთ, რომ მე ახლახანს ვჭამე 2,600 კალორია, მაგრამ როდესაც ვვარჯიშობდი მახსოვს ახლა სულ მშია, უკვე თავს საგრძნობლად ვგრძნობ, ომის შემდეგ საჭმელი მზადაა, ასე რომ, ჩემს რბოლაში სასტუმროში მივედი. რბოლაშემდგომი საკვები და ეს არის ის, როდესაც მე ნამდვილად ლამაზი მასაჟი მივიღე, ასე რომ, უბრალოდ ვეძებდი ჩემსას? Niggle-in- კანონი მასაჟი ჩემთვის, მაგრამ ის, როგორც ჩანს, აქ არ არის, მან თქვა, რომ მასაჟი გამიკეთებს და ზოგჯერ ამის გაკეთება გიწევს, ძირითადად უნდა წარმოიდგინო, რომ მასაჟი მომიწევს, მხოლოდ შენ იცი გამოწვევები სახე მართლაც არის, მაგრამ რისი გაკეთება შეგიძლიათ მაინც სადილის დაწყებამდე, რა არის კიდევ ერთი დიდი კვება, მოემზადეთ Tourde Franceright სადილის კიდევ ერთი ცხელი ფეხისთვის და გამოიცანით კიდევ რამდენი ნახშირწყლები მეტი ცილა შეაჩერე კვების მატარებლის შენარჩუნებისთვის? გ კიდევ ერთი მშვენიერი დღისთვის მთაში დილით 1090 კალორია სადილისთვის. ამ მოგზაურობას sega fredericks უნდა ჰქონდეს დიდი მუცელი, უკეთესი cracking ძველი სამზარეულო მენიუში ვახშამი გვაქვს თასი ტომატის სუპი ვერმიშელი 200 გრ თეთრი თევზი 125 გრ ნედლეული წონა quinoa250 გრ შემწვარი ბოსტნეული ნაჭერი ხელნაკეთი ვაშლის პირსინგი პირველი სადილი ვახშამი მშვილდოსნის სუპი ტომატის წვნიანი ცოტა ვერმიშელით რამდენიმე თეთრი თევზი, რომლებიც კიდევ ერთხელ იცავენ ცილებს, და მე გეტყვით ამის შესახებ. თქვენ გაქვთ აბსოლუტური დატვირთვა ბოსტნეულის 250 გრამი შემწვარი ბოსტნეულით, აბა უკეთესად წაიღეთ ჩემში. მე ასევე მაქვს ვაშლის ღვეზელი პუდინგისთვის ბევრი ბოსტნეული, ბევრი ცილა ჩაყრილი, ახლა მე ვიყავი გაჟღენთილი, ეს იყო კარგი სადილი, მიირთვით, მიუხედავად იმისა, რომ ვაშლის ღვეზელი ძალიან გემრიელი იყო, მაგრამ საჭმელი არ გაჩერებულა იქ, რადგან მე კიდევ ერთი საუზმე მაქვს დასაძინებლად. ტი მე ჩემი პოსტი საწოლის საუზმე არ მაქვს გადაუდებელი საწოლი მე ვიქნები ჩემს ოცნებებში შესაფერისი დრო წინა საწოლის საუზმეზე და მე გეტყვით, რომ ეს ასევე არ არის საჭმლის, რომელიც აბსოლუტურად მასიურია, რადგან ის აბსოლუტურად უზარმაზარია 250 გრამი მარწყვი, ვფიქრობ, მარწყვად გადავიქცევდი, თუ ტურ დე ფრანსზე ვჭამ, ახლა მარწყვად გადავიქცევი, რადგან ეს ყველაფერი მუცელში მიდის, მაგრამ ასევე შეიცავს 250 გრამ მაღალ ცილას იოგურტი, რომელიც გადაყლაპავს მეტ პროტეინს ძილის წინ მხოლოდ იმისთვის, რომ კუნთი აღდგეს და როცა არ შეგიძიათ? იპოვნეთ მაღალი ცილოვანი იოგურტი, შემდეგ კარგი წვერი, რომ მიიღოთ უბრალო იოგურტი და დაამატოთ შრატის ცილა და აურიეთ მასში. 30 გრამ უნდა გააკეთოს ეს და უბრალოდ შეავსოთ ცოტა ცილა ძილის წინ, ვფიქრობ, უკეთესად შევიტანო იგი ჩვეულებრივ, თუ რამოდენიმე საჭმელი მქონდა, როდესაც რბოლაში ვიქნებოდი, ეს ჩემი უსიამოვნო საათი იქნებოდა და მსურს საწოლში ვიჯდე და წიგნი წავიკითხო, ვუყურო Netflix- ს, მაგრამ რადგან აღარ ვარჯიშობ, ტელევიზორის გარეშე უნდა გავაკეთო gcn racing– ის გამო, აი, ახლა მე ნამდვილად მაქვს დრო დასვენებისთვის და ძილისთვის, რადგან ხვალ კიდევ ერთი მშვენიერი საცხენოსნო და ჭამის დღე გვექნება, კიდევ ერთხელ მადლობა Steph Skirlink– ს და Trex Alfredo– ს დიეტის გეგმისთვის და, უპირველეს ყოვლისა, დასასრულისთვის რასის საჭმელმა დამიარა. ეს მაიძულა კარგად მომრგვალებული, ისევე როგორც ტურ დე ფრანსში, რადგან რბოლა ნამდვილად აკონტროლებს თქვენს დიეტას, მართლაც ნიჩბებს მას შემდეგ და საოცარია იმის დანახვა, თუ რას მიიღებენ რეალურად მხედრები როგორ და როგორ შეუძლია მათ მუცელს გაუმკლავდეს ყველა იმ საკვებს, რომელიც მე მგონი გულწრფელი ვარ ხვალ მომიწევს დასვენების დღე, ვფიქრობ წვენის დეტოქს დიეტაზე თუ რამეზე ვიქნები, მაგრამ ტურზე მყოფი პროფესიონალებისთვის ამას პირდაპირ აკეთებენ სამი კვირის განმავლობაში. ეს საკმაოდ შთამბეჭდავია, ასე რომ დღის ტური მხედარი დიეტა ფიქრობთ? შეიძლება ამ ყველაფრის ჭამა სამი კვირის განმავლობაში, ბოლოს მაინც ისიამოვნოთ, შემატყობინეთ ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში, რას ფიქრობთ ჩემი ტურისტული დიეტის შესახებ? მადლობას გიხდით, რომ ყველას უყურებთ თქვენს დანახვას მალე

რა არის მაქსიმალური სიჩქარე ტურ დე ფრანსში?

უსწრაფესიჩაწერილიასიჩქარე: 63,1 მილი / სთ

ყველაზე სწრაფიჩაწერილისიჩქარესაქართველოსᲢურ დე ფრანსიმოვიდა გერმანელი ნილს პოლიტიდან პოლკოვნიკის დაღმართზედანვარსი მეტოქის მე -18 ეტაპზე.

ველოსიპედით 13 მილი / სთ კარგია?

ბევრი დამწყები გზის ველოსიპედისტი მოძრაობს საშუალო სიჩქარით 10 – დან 14 – მდესაათშიგზაზე. პროფესიონალიველოსიპედიჩვეულებრივ, მრბოლელებს შეუძლიათ შეინარჩუნონ 25-28საათშიბრტყელ მიწაზე. დაწყებული გზის ველოსიპედისტისთვის, საშუალოდ, 13.5საათშიძალიან პატივსაცემია, განსაკუთრებით გრძელი სიარულის დროს.

რა ღირს პრო ველოსიპედისტი?

ანდრეს ლ. დუზოღლოუ, კონსულტანტი, რომელიც მუშაობსველოსიპედით სეირნობაინდუსტრია და თანპროფესიონალიtriathletes ამბობს, ყველაზეამისთვისტურზე მხედრები ატარებენ აველოსიპედიეს არის $ 10,000 და მეტი საცალო ვაჭრობაშიღირებულება.06.27.2013 წ

რა ღირს ტურ დე ფრანსის ველოსიპედი 2020 წელს?

Ეს იქნებაღირებულებათქვენ დაახლოებით $ 12,000.Ტურ დე ფრანსიარ არის მხოლოდ ყველაზე დიდიველოსიპედით სეირნობაწლის რბოლა ასევე ყველაზე დიდი ეტაპია სპონსორებისა და მწარმოებლებისთვის, რათა ოფიციალურად წარადგინონ ნახშირბადის ბოჭკოვანი ოცნების ახალი მანქანები.06.07.2018

რა ღირს პელოტონი?

2012 წლიდან,ოცეულიგაყიდა 400000-ზე მეტი ველოსიპედი და დააგროვა 1 მილიონზე მეტი წევრი, რაც განმარტავს კომპანიის არსებობასღირსსავარაუდოდ 4 მილიარდი დოლარი.

რა თანხას მიიღებთ ტურ დე ფრანსში გამარჯვებისთვის?

Ტურ დე ფრანსიარის უდიდესი ღონისძიება ველოსიპედში და პრიზიფულიღონისძიება თანაბრად დიდია. 2021 წლისთვისტური, რბოლას 108-ე გამოცემა, ჯამში 2,228,450 (დაახლოებით 3,281,889 CAD) გადაეცემა პრიზსფულიველოსიპედისტებს, მაგრამ ბანკშიმოიგომთლიანად მივდივართ ზოგად კლასიფიკაციაზეგამარჯვებული.ოცდაერთი . 2021 წ.

კანფეტი მაღალი ფრუქტოზას სიმინდის სიროფის გარეშე

ტურ დე ფრანსში არიან ახალგაზრდა ველოსიპედისტები?

იგივე ენთუზიაზმით, ახალგაზრდა ველოსიპედისტები - ოთხი იუნკერი და ოთხი უმცროსი რეგიონის კლუბის გუნდიდან, მოწვეულნი არიან პირველი 30 და ბოლო 30 გასეირნება ევროვიზია და Amaury Sport Organization (ASO) აცხადებენ, რომ მათ გააგრძელეს შეთანხმება მედიის უფლებების შესახებ Tour de France– მდე 2025 წლამდე.

რამდენი დღეა ტურ დე ფრანსში?

[9] [10] Tour de France- ის თანამედროვე გამოცემები 23 დღის განმავლობაში შედგება 21 დღის სეგმენტისგან და მოიცავს 3500 კილომეტრს (2200 მილიონი). [11] შეჯიბრი იცვლება საფრანგეთის საათის ისრისა და საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. [12]

რომელია უმაღლესი ეტაპი ტურ დე ფრანსში?

უკვე 10 წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც ტური ავიდა Luz Ardiden- ზე (13,1 კმ @ 7,4%), რომელიც დასრულდა 2021 წლის 18 ეტაპისთვის. მეტი ფოტო ქვემოთ მოცემული ყველა ეტაპიდან. ეს არის 2021 Tour de France- ის ცოცხალი დაფა, სადაც შეგიძლიათ იხილოთ ყველაფერი, რაც 2021 წლის რბოლაში გჭირდებათ.

Სხვა Კითხვები Ამ Კატეგორიაში

ველოსიპედის ფეხსაცმლის გადასაფარებლები - მდგრადი გადაწყვეტილებები

რისთვის არის განკუთვნილი ფეხსაცმლის ველოსიპედების გადასაფარებლები? ველოსიპედისტების უმეტესობა იყენებს ფეხსაცმელს, რომ დაიცვას სიცივე, წვიმა და ქარი. იმიტომ, რომ თუ ველოსიპედით თავს არასასიამოვნოდ გრძნობს, მას ციკლის ან სველი ფეხების ციკლი სჭირდება. ფეხსაცმლის სწორად გადასაფარებლების არჩევისას უნდა გაითვალისწინოთ რამდენად ჰაეროვანი, წყალგაუმტარი და ბუნებრივად რამდენად თბილია ისინი.

Garmin შიდა ველოსიპედით - კითხვებზე პასუხის გაცემა

როგორ ჩავწერო შიდა ველოსიპედი ჩემს გარმინზე? კიდევ ერთხელ გადაფურცლეთ მარჯვნივ. შემდეგ, აირჩიე კადენსი. ახლა თქვენ უნდა მოძებნოთ და გაარკვიოთ სენსორი. როგორც იპოვნეთ, გახსენით იგი. შემდეგ, დაამატეთ თქვენი ბორბლის ზომა. ამის დასრულების შემდეგ ეწვიეთ მთავარ მენიუს და აირჩიეთ თქვენი საქმიანობა, როგორც შიდა ველოსიპედი. ბოლოს, განათავსეთ საათი თქვენს ველოსიპედზე. დაიწყეთ პედლებირება და შეეხეთ დაწყებას .15. 2020 წელი

ველოსიპედის ტკივილი - პრაგმატული გადაწყვეტილებები

როგორ უმკლავდებით ველოსიპედის ტკივილს? გასეირნების შემდეგ შეჩვედით დაუყოვნებლივ დაჭიმვას, რაც დაგეხმარებათ დაძაბულობის განმუხტვაში და ტკივილის შემცირებაში. Quads, hamstrings, glutes და ქვედა უკან უნდა იყოს კონცენტრაციის ადგილები, რადგან ამ კუნთების ჯგუფები უფრო მკაცრდება რაც უფრო გრძელი ხართ ველოსიპედით. 22 აგვ. 2018 г.

პროსტატის ველოსიპედით ტარება - გამძლე საშუალებები

ველოსიპედით მოძრაობამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს პროსტატზე? ველოსიპედის ტარებას შეუძლია პროსტატის გამწვავება და მამაკაცებში ჯანმრთელობის სხვა პრობლემები გამოიწვიოს. სტანდარტული ველოსიპედის სავარძლის დიზაინს შეუძლია დაემატოს პროსტატას პედლებირების პროცესში. კომფორტული უნაგირი მთავარია.

როგორ დავიწყოთ ველოსიპედით მოძრაობა - ამომწურავი მითითება

რამდენ ხანს უნდა დამწყებთა ციკლი? იმოძრავეთ ციკლიდან 15 – დან 20 წუთამდე თქვენი პირველი ორი გამოყოფილი ციკლის დღის განმავლობაში. ციკლი 30 წუთის განმავლობაში შაბათ-კვირას. ამ კვირის განმავლობაში, ჩვენ ვაპირებთ ამოიღოთ ერთ-ერთი დღე, ხოლო დანარჩენი ორი დღის განმავლობაში უფრო დიდხანს ველოსიპედით. ჩვენ გირჩევთ ველოსიპედით ველოსიპედით 25 წუთით ოთხშაბათს და 35 წუთის განმავლობაში შაბათ-კვირას.

ველოსიპედის წესები - როგორ მოაგვაროთ

რა არის 75 წესი ველოსიპედში? 75 პროცენტიან წესში ნათქვამია, რომ მოცემული სასწავლო კვირის განმავლობაში, თქვენი მილი (ან დროის) მინიმუმ 75 პროცენტი უნდა იყოს მაქსიმალური გულისცემის (MHR) 75 პროცენტზე ნაკლები.