მთავარი > ველოსიპედით სეირნობა > ველოსიპედის მსოფლიო ჩემპიონატი 2019 - ჩამოთვლილი კითხვები და პასუხები

ველოსიპედის მსოფლიო ჩემპიონატი 2019 - ჩამოთვლილი კითხვები და პასუხები

ვინ არის მსოფლიო მოქმედი ჩემპიონი ველოსიპედში?

მიმდინარეკაციჩემპიონიარის იტალიელი მხედარი ფილიპო განნა, რომელმაც მოიგო 2020 წლის ღონისძიება.



ამ სტატიაში ჩვენ გადავხედავთ ყველა დროის საუკეთესო ალპინისტებს. უზარმაზარი ძალისა და წონის თანაფარდობის მქონე მხედრები, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან მთებში ასვლაზე, თვალწარმტაცი სიჩქარით. (ბუმი) ჩვენ ყველანაირად გავეცანით ყველა დროის შვიდი საუკეთესო ალპინისტის სიას, მაგრამ, როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, ამ რიცხვამდე შემცირება საკმაოდ რთულია.

სანამ დავიწყებთ, უარყოფა მაქვს, რომ ხმამაღლა უნდა წავიკითხო ფანტასტიკური რბოლა, განსაკუთრებული გამძლეობა და სპორტული ენერგიულობა. თუ შვიდი მძღოლი დავრჩებით, შესანიშნავი მძღოლები აუცილებლად დარჩებიან. გარდა ამისა, თაობების შედარება ნაღმების ველია.

შეუძლებელია იცოდეთ, როგორ გამოირჩეოდა კრის ფრუმი ედი მერქსორის წინააღმდეგ, თუ პანტანელი კოპი ჩამოვარდა - სიჩქარე შეიცვალა, რბოლა შეიცვალა, გზები შეიცვალა და ზედაპირები ხშირად გაცილებით უკეთესია, ვიდრე 1920-იანი წლების ხრეშიანი გზები. ასევე სპორტული ისტორიის დიდი ნაწილისთვის არ ყოფილა ნარკოტიკების შეშუპება. უარყოფის პასუხისმგებლობის დასრულების შემდეგ, დავიწყოთ. (ოპტიმისტური მუსიკა) ჩვენს სიაში პირველი ნომერია მარკო პანტანი.



მისი თაობის ერთ-ერთი ყველაზე არაჩვეულებრივი ალპინისტი. ახლა იტალიელებს აქვთ სიტყვა ალპინისტისთვის და ეს არის Scallatore, სხვა სახელი ალპინისტებისთვის, როგორიცაა Pantani, ეს არის Scatista. ეს არის ტერმინი ალპინისტებისთვის, რომელთაც შეუძლიათ განმეორებით დააჩქარონ თუნდაც ციცაბო ფერდობებზე და ძირითადად გაანადგურონ თავიანთი მეტოქეები.

ახლა Pantani ყოველთვის დაუყოვნებლივ ცნობადი იყო მელოტი თავით ან თავსაბურავით, საყურე ყურში და ამ თხის რქამ და მისმა გარეგნობამ მას მეტსახელი მოუტანა, el pirata ან მეკობრე. ის ასევე კარგად იყო ცნობილი ასვლის სტილით, თითქმის ყოველთვის უნაგირიდან და წვეთებში. ეს არ იყო მისი გარეგნობა ან ასვლის სტილი.

რაც მას ასე აღაფრთოვანებდა იყო ის ფაქტი, რომ მას ნიჩბებივით შეეძლო მთაზე ასვლა. და სწორედ ამ შესაძლებლობამ მისცა მას იშვიათი მიღწევების, ტურ-დე-ფრენისა და ჟირო დ'იტალიის გამარჯვება, ამავე დროს, ჯერ კიდევ 1998 წელს. მომდევნო წელს, 99 წელს, ის კვლავ დომინირებდა გირო დ'იტალიაში, მოიგო ოთხი დარჩენა და ლიდერობდა რბოლაში, მაგრამ შემდეგ როდესაც სისხლის დოპინგმა დაუბრუნა ჰემატოკრიტი ძალიან მაღალი იყო და ის გააძევეს რბენიდან Pantani არასოდეს ყოფილა იგივე მხედარი და, სამწუხაროდ, 2004 წელს მწვავე მოწამვლით გარდაიცვალა. (გაუმჯობესებული მუსიკა) თანამედროვე დროში კრის ფრუმი დომინირებდა გრანდ ტურებზე.



ჯერჯერობით მან ოთხჯერ მოიგო ტური საფრანგეთში, მოიგო Giro d'Italia 2018 წელს და მოიგო Vuelta a Espana, ახლა უკვე ორჯერ. როგორც კი საქმე მოიმატებს, როგორც ჩანს, კრის ფრუმს უპირატესობა აქვს. პირველად კენიაში შეიტყო ფრუმმა ასვლის ნიჭიდან, რომელიც ამბობს, რომ მან დიდი დრო გაატარა ნაირობის მთებში.

ზოგჯერ ის იქაც ბანაკობდა. მაგრამ მისი ერთგულება და სიჯიუტე არამარტო ველოსიპედზე ჩანდა, არამედ მის გარეთაც. როგორც ჩანს, ერთ მომენტში მან გამოიყენა კენიის ველოსიპედის ასოციაციის Hotmail ანგარიში ელექტრონული ფოსტით სპორტული ასოციაციისთვის, UCI, და აცნობა მათ, რომ კენია გაგზავნიდა U23 გუნდს მსოფლიო ჩემპიონატზე.

ახლა შემიძლია უსაფრთხოდ ვთქვა, რომ ფრუმის ასვლის სტილი თავი დახრილი და იდაყვებით არ არის განსაკუთრებით ელეგანტური. ეს პირველად ცნობილი გახდა ესპანეთის Vuelta a 2011 წელს, სადაც მან თავდაპირველად მეორე ადგილი დაიკავა, მაგრამ ცოტა ხნის წინ ამ რბოლაში გამარჯვებული გახდა. შემდეგ წელს მან დაეხმარა ბრედლი ვიგინს 2012 წლის ტურ დე ფრანსის ტიტულის მოპოვებაში და ამ პროცესში მეორე ადგილზე გავიდა, მაგრამ მან მართლაც გაითქვა სახელი 2013 წელს.



მან უბრალოდ ვერ შეაჩერა გამარჯვება ომანის ტურში ამ წლის დასაწყისიდან. ის იყო Critérium International- ში, Tour de Rome- ში და გააკეთა Critérium du Dauphiné და რა თქმა უნდა Tour de France. მართლაც, თუ ლენს არმსტრონგს გამოიტანთ განტოლებიდან, შემდეგ წელს ის გახდა პირველი მხედარი, ვინც წარმატებით დაიცვა თავისი ტიტული 1995 წლის მიგელ ინდურაინის შემდეგ.

მას შემდეგ მან მოიგო ფრენის კიდევ ორი ​​ტური და შარშან გახდა პირველი მხედარი, რომელმაც სამივე გრანდიოზული ტურის ტიტული ერთდროულად აიღო ბერნარდინოს შემდეგ 1983 წლიდან. (ოპტიმისტური მუსიკა) შეუძლებელია მსოფლიოს საუკეთესო ალპინისტების სია ეს კაცი ფედერიკო ბაჰამონტი. ის გახდა ისტორიაში პირველი მხედარი, რომელმაც მიაღწია კარიერულ ტრიპლეინს, მოიგო მეფეების მეფე და სამივე გრანდ ტური.

მან მოიგო ტური დე ფრანსში 1959 წელს, რა თქმა უნდა მოიგო მთების მეფე და სინამდვილეში მან მოიგო მთლიანი მეფის პრიზი არანაკლებ ექვსჯერ მხოლოდ ტურ დე საფრანგეთში. მას ჰქონდა მეტსახელი და ეს იყო ტოლედო არწივი. ტოლედო პატარა პროვინციაა ესპანეთის ცენტრში, სადაც არწივი მოდის, რადგან ყოველთვის, როდესაც გზა აღმართზე მიდიოდა, ის არწივივით დაფრინავდა.

ტოლედოში არის ბაჰამონტების ძეგლიც, რომელიც Fundacion Sulest– მა გადასცა, რაც ასახავდა და პატივს სცემდა ყველაფერს, რასაც მან ველოსიპედით მიაღწია. დღესაც აღმართზე მიდის. რა არის აბსოლუტური ასვლის ლეგენდა. (გაუმჯობესებული მუსიკა) ველოსიპედის ისტორიაში მხოლოდ ორმა მხედარმა მოიგო მთის მეფის კლასიფიკაცია სამივე გრანდ ტურში, ამიტომ ორივეს აქ ყოფნა დიდი აზრი ექნება.

ნაბიჯი წინ, ლუის ლუჩო ჰერერა. მან შეძლო აღემატებოდა იმ დროის ზოგიერთ დიდებულს, მათ შორის შონ კელის, ბერნარდინოს და ლორან ფიგონს. 1984 წელს მან კოლუმბიური ველოსიპედისთვის თითქმის უეჭველად ყველაზე მნიშვნელოვანი გამარჯვება მოიპოვა, ეს იყო მისი პირველი ტური საფრანგეთში, ეს იყო მე -17 ეტაპი და დასრულდა ალპ დ'ჰუესში.

იქ მან თავს დაესხა და ჩამოაგდო იმ დროის ზოგიერთი დიადი. ვინიონი, ენაც და რობერტ მილერიც, და ისინი მათ აღარავის უნახავთ. 1987 წელს, მან გაამყარა ლეგენდარული მთამსვლელის სტატუსი და გახდა პირველი სამხრეთ ამერიკელი, რომელმაც მოიგო გრან ტური, რომელიც იყო ვუელტა.

მიუხედავად იმისა, რომ იგი შონთან სამი წუთის წინააღმდეგი იყო. კელი წააგო ინდივიდუალურ დროში. ამასთან, გზა რომ დაიხარა, ის არასდროს იხედებოდა უკან და თავს უტევდა მეტოქეებს თითქმის ყველა შესაძლებლობაზე, თუნდაც მე -11 ეტაპზე, რომელიც ლაგოშ დე კოვადონგამ დაასრულა.

ფრანგული ველოსიპედის ტერმინები

იქ მან კვლავ შეუტია მეტოქეებს, მოიგო სცენა და ასევე საკმარისი დრო გაატარა, რომ გამხდარიყო პირველი კოლუმბიელი მხედარი, რომელიც გრანდ ტურში ლიდერობდა. მართლაც ძნელია შეაფასო რამდენად მნიშვნელოვანი იყო ჰერერა კოლუმბიური ველოსიპედისთვის. არსებითად, კოლუმბიის ალპინისტური ნიჭის ამჟამინდელი ჯგუფი მიჰყვება გზას, რომელიც მან მათთვის გასული საუკუნის 80-იან წლებში გაიარა. (გაუმჯობესებული მუსიკა) ეს ადამიანი შეიძლება კარგი არგუმენტი იყოს ყველა დროის საუკეთესო ესპანელი ველოსიპედისტი, მაგრამ ოკანამ ჩვენს სიაში შეიყვანა არა მისი 1973 წლის ტურ დე ფრანსის გამარჯვებისთვის ან 1970 წლის ვუელტასთვის.

უფრო მეტი მისი ექსპლუატაციის გამო, როდესაც მან ხოსე მანუელ ფუენტეს შეუტია გალიბიერის და პოლკოვნიკის თავზე და შვიდი წუთი გაატარა მათ სასტიკ კონკურენტებზე. თუმცა ჩემთვის სწორედ 1971 წელს განამტკიცა ასპარეზობის ლეგენდის სტატუსი. და ბოლოს, მას მოუწია მოშორება ყვითელი მაისურით.

მაგრამ მისი ექსპლოიტეტები მერვე ეტაპამდე არ დაიწყო, როდესაც დასრულდა Puy de Dome. იქ მან იგრძნო ისეთი რამ, რაც მძღოლების უმეტესობამ იშვიათად ნახა, რომ ედი მერქსი დაუცველი იყო. მან შეუტია და წავიდა ვინდსორის სცენაზე, და მიუხედავად იმისა, რომ მან მხოლოდ 15 წამი დაასრულა მერკქსში, ეს ძირითადად მომავლის ნიშანი იყო.

ამასთან, ეს იყო 11 სცენაზე, სადაც მან ნამდვილად აჩვენა თავისი კლასი. მოკლე 134 კილომეტრიანი მთის სცენა. დღის პირველი ასვლა, ხოაკიმ აგოსტინიოს მიერ.

საოცარია, რომ მათ თითქმის მაშინვე შეძლეს ედი მერკის ჩამოგდება. მაგრამ ერთმა ოკანამ ამით არ დააკმაყოფილა, კვლავ შეუტია და მარტო გავიდა დასრულებიდან 60 კილომეტრში. დღის ბოლოს წინა საფეხურზე ასვლის შემდეგ, მისი მიმავალი გზაზე მომავალ მხედართმთავარს ოთხი წუთი შეადგენდა და დასრულებამდე ექვსი იყო.

ტური დე საფრანგეთის სამგზის გამარჯვებულმა ლუისონ ბობეტმა განაცხადა, რომ მისი ექსპლოიტები ამ სცენაზე ისეთივე კარგია, როგორც ფაუსტო კოპის ნებისმიერი ლეგენდარული სოლო დარბევა. ეს ახლა ღირსეული ალპინისტია. (გაუმჯობესებული მუსიკა) ჩემი აზრით, ყველა მხედარი, ვინც იმსახურებს მეტსახელს 'მთების ანგელოზი', იმსახურებს ადგილს ამ სიაში.

ჩარლი გოლი ლუქსემბურგიდან ველოსიპედისტი იყო, რომელიც 1950 წელს პირველად დადიოდა მთაში ავსტრიის ტურზე. იგი მხოლოდ 17 წლის იყო, მაგრამ მან მოიგო სცენა გროსგლოკნერზე, რომელიც გეგმის მიხედვით მიდის, მან მათი უმეტესობა ჩამოაგდო, მაგრამ 1955 წელი იყო, როდესაც მან კატა მტრედებს შორის მოათავსა. ის არ იყო ბრწყინვალე ბინაში, ნაწილობრივ საკმაოდ სუსტი გუნდის გამო, მაგრამ ერთხელ ის მთებში და ალპებში წავიდა, ის ნამდვილად მივიდა მის სასარგებლოდ.

იყო სცენა, რომელიც გალიბირესა და პოლკოვნიკ დუ ტელეგრაფს გადასცდა და იქ მან 14 წუთსა და 47 წამში გაიარა ყველა მისი მეტოქე. ამან ის 37-ე GC- დან მესამე ადგილზე მოიყვანა. როდესაც შეჯიბრი მოხვდა პირენეებში, კვლავ დაიწყო შეტევა და მოიგო მე -17.

გამარჯვებული ლუი ბობეტი. ამ მიღწევებმა მას მოუტანა საერთო გამარჯვება მთის მეფის შეჯიბრში და მესამე საფეხური პოდიუმზე, და ეს მხოლოდ ერთი მაგალითი იყო იმისა, თუ როგორ გააკეთებდა ჩარლი გოლი დიდ დაბრუნებას მთის ჩანაწერში Mont Ventoux ასვლისთვის. საათში ორი წუთი და ცხრა წამი, და იმის გათვალისწინებით, რომ ამ დროს ზედაპირი არ იყო მშვენიერი, წარმოუდგენელია, რომ ჯონათან ვოტერსს 31 წელი დასჭირდა ამ დროის გასატარებლად. ჩვენ გვყავს მძღოლი, რომელმაც სამჯერ მოიგო მთის კლასიფიკაცია გირაზე როზა და ასევე მოიგო Grand Booke და გაცილებით სწრაფი GCN წამყვანია ყველა დროის. რა თქმა უნდა, მე ვსაუბრობ ემა პულზე.

ახლა მისი ყველაზე შთამბეჭდავი წარმატებები ასვლაში Giro Rosa 2014 დაბრუნდა. წელს სამი მთაგორიანი ეტაპი იყო, მათ შორის სამიტის ზედიზედ ჩამოსვლა მერვე და ცხრა ეტაპზე და ემას ყველა მოუგო. მან ასევე მოიგო ტაივანში KOM Challenge ორჯერ, რომელიც მთავრდება უოლგის უღელტეხილზე A დონიდან 3,275 მეტრზე.

2017 წელს მან 16 წუთი დაუთმო თავის უახლოეს მეტოქეს და 20 წუთი სი 'რიჩარდსონზე, თუმცა ეს სულაც არ მოგანიჭებს ფანტასტიკურ ალპინისტს. ის საკმაოდ გატაცებულია ველოსიპედით სარგებლობაშიც, ის რეგულარულად ასპარეზობს მთის სამჭიდში და აქვს ისტორია ალპე დ'ჰუესის საქალაქთაშორისო სირბილში გამარჯვებისა და ასევე მონაწილეობს მთის მორბენალ ღონისძიებებში. როგორც ამ სტატიის დასაწყისში განვაცხადეთ უარი, ძალიან რთულია ყველა დროის შვიდი საუკეთესო ალპინისტის ჩამონათვალის შედგენა.

დარწმუნებული ვარ, თქვენი რამდენიმე რჩეული გამოვტოვეთ და თუ შანსი გვეძლევა, შეგვატყობინეთ ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში. მაგრამ უბრალოდ ძალიან რთულია სხვადასხვა ეპოქის მძღოლების შედარება. ამასთან, ახლა GPS მონაცემები გვაქვს.

50 წლის განმავლობაში, ალბათ, შეგვიძლია შევადაროთ ყველა მძღოლი შემდეგი 50 წლის განმავლობაში, რაც კარგი იქნება. კარგი, თუ მოგწონთ ამ ესპანური შთაგონებული პერანგის სტილი, რომელსაც ახლა ვაცმევ, შეგიძლიათ წინასწარ შეუკვეთოთ atshop.globalcyclingnetwork.com- ის საშუალებით, ამ სტატიის ქვემოთ აღწერილ ბმულზეა მოცემული ბმული და თუ გსურთ ისწავლეთ ამის გაკეთება თქვენ ბევრად უკეთესად ასვლა შეგიძლიათ ისწავლოთ ემა პულისგან! თქვენი სტატია აქ არის.

ვინ მოიგო UCI 2019?

მადს პედერსენი

(ღრმა ბასი) - ამ სტატიაში ჩვენ ავუხსნით რა არის UCI წერტილები, როგორ ხდება მათი მიღება, როგორ იწონის ტურ დე ფრანსის სხვადასხვა რასის, ერთდღიან კლასიკურ და ერთკვირიან სცენაზე და რაც მთავარია, რატომ მნიშვნელოვანია და რატომ პირველ რიგში ჩვენ ავუხსნით რატომ სურთ მხედრებს UCI ქულების მოპოვება. როდესაც მხედრები შეჯიბრდებიან UCI რეიტინგულ რბოლაში, არსებობს UCI ქულების დაგროვების შესაძლებლობა და ეს ქულები ხელს უწყობენ ინდივიდუალური მხედრების, სავაჭრო გუნდების და ასევე ერების რეიტინგებს. ახლა ქულები მნიშვნელოვანია, რადგან მძღოლებსა და გუნდებს ესაჭიროებათ გარკვეული ქვოტა ან ამ ქულების რაოდენობა, რათა მიიღონ საუკეთესო რბოლა ქულები.

ახლა ქულები არა მხოლოდ პრიზებს მოიპოვებს, ისინი ნამდვილად სასარგებლო იარაღია ღირებულების გაზომვისა და მძღოლის ღირებულების გაზომვისთვის, და ეს გამოდგება როგორც გონკები, ასევე ხელფასები და კონტრაქტები. 2019 წლისთვის შეიტანება მთელი რიგი ცვლილებები და პირველი, რაც უნდა აღინიშნოს არის ის, რომ ერთდღიან რბოლაში დაფიქსირებული ქულებისათვის ცალკეული რეიტინგი იქნება სცენაზე გატანილი ქულებისგან. ეს ნიშნავს, რომ კრის ფრუმის მსგავსი მხედარი სავარაუდოდ ექნება ძალიან მაღალი ეტაპის რასის რეიტინგს და, შესაძლოა, უფრო დაბალ ადგილს იკავებს ერთდღიან რბოლაში, სადაც ვინმე პიტერ საგანს მოსწონს, თქვენ ნამდვილად გელით ყოველდღიური მაღალი რანგის და დაბალი ეტაპის რბოლა. - რეიტინგს აქვს.

და ისეთი ადამიანი, როგორიც ალეხანდრო ვალვერდეა, კარგია, ის ალბათ მხოლოდ ორს აპირებს მაღლა. ეს ახალია 2019 წლისთვის, მანამდე, ქულები დღეში და ეტაპზე რბოლაში გაერთიანებულია. (ჰიპ-ჰოპ მუსიკა) გუნდის რეიტინგი გამოითვლება მნიშვნელოვანი გუნდის მხედრების მიერ მოპოვებული UCI ქულების დამატებით, რადგან გუნდებმა უნდა მიიღონ გარკვეული რაოდენობის UCI ქულა, რომ შეინარჩუნონ UCI მსოფლიო ტურის ლიცენზია, ან ზოგიერთ შემთხვევაში მიიღონ კვალიფიკაცია ერთი, ხოლო 2019 წლის სეზონისთვის მხოლოდ 18 სლოტი არის ხელმისაწვდომი UCI მსოფლიო ტურის გუნდებისთვის, UCI წესების თანახმად, მსოფლიო ტურის ლიცენზიები გაიცემა შემდეგი კრიტერიუმების საფუძველზე: სპორტული, ეთიკური, ფინანსური, ადმინისტრაციული და ორგანიზაციული კრიტერიუმები.

მსოფლიო ტურის ლიცენზიის მისაღებად თითოეული ეს კრიტერიუმი უნდა დაკმაყოფილდეს. სპორტული მითითებით UCI- წერტილებზე. ახლა თუ უფრო მეტი ლიცენზიის განმცხადებელი, ვიდრე ლიცენზიის მაქსიმალურ რაოდენობა აკმაყოფილებს ეთიკურ, ფინანსურ, ადმინისტრაციულ და ორგანიზაციულ კრიტერიუმებს, სალიცენზიო კომისია გადაწყვეტს მათ შორის მიღებული UCI ქულების რაოდენობის მიხედვით.

მსოფლიო ტურის ლიცენზიის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად, გუნდებმა უნდა დააგროვონ ქულები და ეს გვაიძულებს 2019 წლის მომდევნო მნიშვნელოვან ცვლილებას, რომლის შესახებაც უნდა იცოდეთ, UCI– ს სურს მსოფლიო ტურის გუნდების რაოდენობა გაზარდოს 18 – დან 2019 წელს როგორც ახლა ხდება, შემცირება. ეს ნიშნავს, რომ ორი გუნდი, ვინც ამ სეზონში ყველაზე მეტ UCI ქულას მიიღებს, 2020 წლისთვის ჩამოქვეითდება.

ტურს, რომელსაც ადრე Pro Continental უწოდებდნენ, შესაძლებლობა ექნებათ მონაწილეობა მიიღონ UCI ღონისძიებებში, როგორიცაა Tour de France და ერთდღიანი კლასიკა. მას ასევე აქვს ახალი სახელი, ის ადრე იყო Pro Continental, მაგრამ 2019 წლისთვის მას UCI Pro Series Division ეწოდება. (ნელი მუსიკა) UCI– ს რეიტინგი ერის მიხედვით, ახლა ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ისინი განსაზღვრავენ, თუ რამდენი მხედარი შეიძლება ჩაატაროს ერმა გარკვეულ ღონისძიებებში, როგორიცაა მსოფლიო თასი ან ოლიმპიადა.

ახლა ისინი ასევე გვეუბნებიან, რომელი ერი არის საუკეთესო (იცინის) და ახლა ეს დიდი ბრიტანეთია. ეს ესპანეთია. (წუწუნებს) - ღმერთო ჩემო. - რანჟირება გამოითვლება ამ ქვეყნის რვა საუკეთესო მძღოლის დასაწყისში რვა მძღოლთან ერთად, 11-დან 20-ე პოზიციებზე მყოფ ერებს შეუძლიათ დაიწყონ ექვსი მძღოლით, 20-დან 30-მდე პოზიციებს ერებს შეუძლიათ 4 მძღოლები და 31-ე ადგილებამდე ერებს. 50-ს შეუძლია დრაივერის დარეგისტრირება ტოპ 50-ში, მაგრამ თუ ცალკეულ მძღოლს აქვს ტოპ-200 პოზიცია, ამ ინდივიდს ასევე შეუძლია დაწყება. (ჰიპ-ჰოპ მუსიკა) ქულების მინიჭება ხდება UCI რბოლაში მაღალი დონის განთავსებით და რაც უფრო პრესტიჟულია რბოლა, მეტ ქულას შემოგვთავაზებენ, ეს აისახება ტურში საფრანგეთის ტურში და ტურში გამარჯვება არის ყველაზე დიდი სინგლი ქულის მიღება შეუძლია მხედარს.

თქვენ მიიღებთ 1000 ქულას და ასევე მიენიჭებათ მე -60 ადგილზე. ეს ასევე არის UCI- ს სხვა რბოლას შემთხვევაში: მეორე ადგილისთვის მიიღებთ 800 ქულას, მესამე ადგილისთვის 675 და მეოთხე ადგილისთვის 575 და ასე გაგრძელდება, თქვენ იდეა გაქვთ. თუ მოიგებთ სხვა გრანდ ტურებს, თქვით Tour de Italia ან Vuelta a España, თქვენ მოიგებთ 850 ქულას.

სპორტში მათი სტატუსის ასახვის მიზნით, ძეგლები ასევე მძიმედ არის წონილი, ეს არის ხუთი ყველაზე პრესტიჟული ერთდღიანი რბოლა. ასე რომ, თქვენ გაქვთ Paris Roubaix, Flanders Tour, Milan San Remo, Liège Bastogne Liège და Il Lombardia. თუ რომელიმე მოიგეთ, 600 ქულას დააგროვებთ, რაც ნიშნავს ქულებს.

ყოველივე ამის შემდეგ, წელიწადში ორი ძეგლი აღემატება ტურის საერთო ღირებულებას. მსოფლიო ჩემპიონატები და ოლიმპიური გზის რბოლა ასევე პირველ ადგილზეა, 600 შეთავაზებული ქულა ორივე რასისთვის. კარიერის განსაზღვრა და შემოთავაზებული რაოდენობა ასახავს ამას.

სხვა ერთდღიან შეჯიბრებებს, რომლებიც დიდია, მაგრამ არც ისე პრესტიჟული, როგორც ახლახანს ნახსენები, ნაკლები ქულა აქვთ. შესანიშნავი მაგალითი იქნება Strade Bianche- ის მსგავსი, სადაც გამარჯვებული 400 ქულას მიიღებს. ყოველკვირეული ეტაპის რბოლა, როგორიცაა Paris Nice, Tirreno-Adriatico და Critérium du Dauphiné, ღირს 500 ქულა საერთო გამარჯვებულისთვის, რაც ნიშნავს, რომ ისინი ღირს ოდნავ ნაკლები, ვიდრე მემორიალური ეტაპის რბოლა, ქულების შოვნის მრავალი სხვა გზა არსებობს, ამიტომ ჩემი განცხადებაა რომ ორი ძეგლი ღირს უფრო მეტი ვიდრე Tour de France, სრული სისულელეა.

ამის კარგი მაგალითია Tour Down Under, სადაც იმავე რაოდენობის ქულებია შემოთავაზებული, როგორც პარიზის ნიცას ან ტირენო-ადრიატიკოსთვის. ამის მიზეზი ახლა კარგია და ის არის, რომ გუნდებს და მძღოლებს მოუწოდებს მონაწილეობა მიიღონ მსოფლიოს მეორე მხარეს გამართულ რბოლაში, რომელიც შედარებით ახალია და მიმდინარეობს სეზონის დასაწყისში, რადგან აქ ბევრი ღირებული პუნქტია იქ მოიპოვება და ასევე როგორც UCI, ეს ნიშნავს, რომ UCI- ს ყველა გუნდს უწევს შეჯიბრი. ნაკლებად კარგად დამკვიდრებული რბოლა გამარჯვებულებს 300 ქულას აძლევს, და ეს მოიცავს ისეთ რამეებს, როგორიცაა Ride London Surrey Classic, ტური კალიფორნიაში და Omloop Het Nieuwsblad.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ეს არ ეხება მხოლოდ GC განთავსებას. ეტაპობრივ რბოლაში უამრავი UCI ქულაა ინდივიდუალურ ეტაპზე გამარჯვებისა და განთავსებისთვის, და ისინი დაბრუნდებიან მე -5 ადგილზე. შონ კელის სიტყვებით, Tour de France გთავაზობთ 120 ქულას ეტაპობრივი გამარჯვებისთვის, ეს არის უდიდესი პრემია, რომ თუ ტურის ხუთ ეტაპს მოიგებთ, ეს ძეგლისთვის ქულების ტოლფასია, გარკვეულწილად, მიღწევა, რომელიც მარკ კავენდიშმა მიაღწია.

Giro- ს ან Vuelta- ს ეტაპზე გამარჯვება 100 ქულას ღირს, ხოლო სხვა ეტაპის რბოლა, როგორიცაა Paris Nice, გვთავაზობს ნაკლებ, 60 ქულას ერთ ეტაპზე გამარჯვებისთვის. ასევე არსებობს ლიდერის მაისურის ტარების წერტილები. ეს ბევრი არ არის, ასე რომ, დღეში 25 ქულას მიიღებთ, თუ ტურში ყვითელ მაისურს ატარებთ და მხოლოდ 10 ქულას მიიღებთ ყოველდღე, როდესაც ოხერის მაისურს ატარებთ ქვევით ტურში, და თუ რომელიმე თქვენ მოიგებთ სხვა კლასიფიკაციებს, მაგალითად მწვანე ტურნირი ან მთის კლასიფიკაცია ტურში, მიიღებთ 120 ქულას საერთო კლასიფიკაციისთვის.

იმედი მაქვს, რომ თქვენთვის ეს სტატია სასარგებლო და საინტერესო აღმოჩნდა, და თუ გთხოვთ, დააჭირეთ მას და გაითვალისწინეთ მისი მეგობრებისთვის გაზიარება, რადგან ვფიქრობთ, რომ ფართო აუდიტორიისთვის მართლაც მაგარი იქნება მსოფლიო ტურის მსგავსი ნამუშევრების გაგება და უფრო მეტი ადამიანის მიყოლა სპორტი, არა მხოლოდ მაშინ, როდესაც ტური საფრანგეთში ტარდება, არამედ მთელი რბოლა ესტაფეტის განმავლობაში. და შეფასების სისტემა საკმაოდ დეტალურადაა გაწერილი, და მე არ განვიხილავ თითოეულ დეტალს იმისთვის, რომ ეს საკმაოდ გრძელი და მოსაწყენი სტატია იყოს რისკის წინაშე, მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ რაიმე კითხვა, შეგიძლიათ გაათავისუფლოთ ისინი კომენტარების განყოფილებაში ქვევით. იმ შემთხვევაში თუ გაინტერესებთ, ქალთა მსოფლიო ტურის შეფასების სისტემა არსებითად იგივეა, რაც კაცების, თუმცა ციფრები განსხვავებულია.

აქ GCN– ზე პირდაპირ ეთერში ვგზავნით ყველა მთავარ რბოლას უფასოდ და უფასოდ, ასე რომ, თუ მათი ნახვა გსურთ, დააწკაპუნეთ აქ ჩვენი გვერდის ბმულზე, სადაც ისინი გადაიცემა. შემდეგ შეხვედრამდე, მიადევნე სტატიას თითი და მოგვიანებით გნახავ, ნახვამდის.

რამდენ ხანს გრძელდება UCI გზის მსოფლიო ჩემპიონატი?

UCI გზის მსოფლიო ჩემპიონატიარის ყოველწლიური ღონისძიება, რომელიც ტარდება ყოველ სექტემბერს. 2021 წელს ის ტარდება ფლანდრიაში, ბელგია და მასში მონაწილეობას მიიღებს 11 რბოლა 9 დღის განმავლობაში. არსებობს 3 დისციპლინა; შერეული სარელეო გუნდის დროის ტესტი ქვეყნებისათვის, ინდივიდუალური დროის დაგზაგონკები.

ვინ მოიგო ველოსიპედი 2020-ში?

ჯულიან ალაფილეპი ახალიაUCI მსოფლიო ჩემპიონი, დასრულდა საფრანგეთის 23-წლიანი ლოდინი.

Pelaton Merry Go Round– ზე არამარტო მხედრებმა შეცვალეს გუნდი, არამედ აღჭურვილობასა და სპონსორებსაც. მოდით გავეცნოთ მსოფლიო ტურის 2020 წლის ველოსიპედებს. მოუთმენლად ველი მას. (Intromusic) - Ag2R La Mondiale.

ისევე როგორც 2019 წელს, ველოსიპედები მოდის ბელგიური ბრენდის merckx– დან, რომელიც ახლა რიდლის შვილობილი კომპანიაა. ველოსიპედები საფრანგეთის გუნდი, groupets, Mavic დისკები, საბურავები, look pedals, Fi'zi: ksaddles და დენის მრიცხველები მოდის Rota. ელეგანტური ველოსიპედით.

ყაზახეთის რაზმი შეიცვალა 18 მოტოციკლიდან Wilier Triestina– ს. და მე ვფიქრობ, რომ ისინი წელს პელატონის ფერის ერთ-ერთი საუკეთესო ტალღაა. ლურჯი ლამაზია.

ჯგუფური ნაკრები და დენის მრიცხველები არის ასტანადან, ბორბლები კორიმასგან, საბურავები პატარა გერმანული ბრენდისგან, სახელწოდებით Wolfpack. უნაგირი არის Prologo, სახელური და ღეროვანი Wilier– ის საკუთარი ბრენდისგან, ხოლო პედლები - Look. ძირითადად პიტერ სეგანის გარშემო, გუნდი ემორჩილება იგივე ბრენდებს, რომლებიც გამოიყენა 2019 წელს, უნაგირებმა, ჰალსტუხებმა და წონასწორობის ველოსიპედებმა, ისევე როგორც Roval ბრენდმა, რომელსაც გუნდი იყენებს, სპეციალიზირებული ბრენდის ნაწილია, როდესაც საქმე ეხება ველოსიპედების ბალანსს.

ჯგუფური ნაკრებები და პედლებია Shimano Dura Ace და ისინი შარშანდელივით გამოიყენებენ დისკურ მუხრუჭებს. კარგად, წელს ისინი შიმანოდან მოდიან. გახსოვთ, გასულ წელს გუნდმა გამოიყენა 4iiii ან Specialized ბრენდები.

სახელური და ფუძე შეიძლება იყოს Pro ან Specialized, დამოკიდებულია თქვენს მიერ არჩეულ მოდელზე. პოლონეთის გუნდი, რომელიც გრეგ ვან ავერმეტის სახლია, აგრძელებს უზარმაზარ ველოსიპედებს Shimano ჯგუფის ნაკრებებით, დენის მრიცხველებით და პედლებით. დასრულების ნაკრები, როგორიცაა ბორბლები, სახელურები, ღეროები და უნაგირები, ყველანი ბრენდის Cadex- სგან, რომელიც დამოუკიდებელი ბრენდია, მაგრამ კვლავ გიგანტური ბრენდის ქოლგის ქვეშ იმყოფება.

დაბოლოს, საბურავები არის ვიტორია. 2020 მსოფლიო ტურში გადადგმული ნაბიჯია კოფიდისის საფრანგეთის გუნდი, რომელშიც შედის სპრინტერი ექსტრაორდინატორი ელია ვივიანი. გუნდი შორდება ველოსიპედებს და ახლა უკვე ჰყავს იტალიური ბრენდის De Rosa– ს ველოსიპედი ჯგუფურ ნაკრებში Campagnolo– სგან, ბორბლები არის Fulcrum, რომლებიც რეალურად მიეკუთვნებიან Campagnolo ჯგუფს.

Michelin და Look საბურავები ზრუნავენ პედლებზე. Selleitalia saddles და ბოლოს სახელური და ფუძე ან FSA ან Vision არის, ეს დამოკიდებულია იმაზე, აირჩიონ თუ არა მათი მხედრები ინტეგრირებულ ვერსიებს. სახელის მცირედი ცვლილება და, რა თქმა უნდა, ფერები, მაგრამ სხვა რამეც არ შეცვლილა.

ველოსიპედები კვლავ მოდის Merida– დან და ჯგუფის ნაკრებები და პედლები ისევ Shimano– სგან არის. დენის მრიცხველები ახლა ასევე არის Shimano– სგან, რაც გადართვას ხდის SRM– ს. გუნდმა ასევე აირჩია დისკის სრული მუხრუჭები ამ წელს, როგორც ჩანს.

საბურავები არის კონტინენტალური, სალონები პროლოგოდან და ბოლოს სახელური, ღეროები და სავარძლების საყრდენები, დამოკიდებულია არჩეულ მოდელზე, FSA ან Vision– დან. ბელგიური ბრენდი Deceuninck-Quick-Step პრაქტიკულად ასახავს Bora Hansgrohe გუნდს ტექნიკის არჩევაში. ერთადერთი გამონაკლისი, ვფიქრობ, ის არის, რომ Deceuninck-Quick-Step არ იყენებს Supercast- ის სახელურის ფირს.

ჩვენ გვაქვს სპეციალიზებული ველოსიპედები, Shimano ჯგუფის ნაკრები, დენის მრიცხველები და ისევ პედლები, დანარჩენი ნაწილი სპეციალიზირებული ღეროებიდან მოდის, სადაც ეს შესაძლებელია. აშშ – ში დაფუძნებული EF Pro ველოსიპედის გუნდი დარწმუნებული იყო, რომ 2019 წელს საუბრის თემა იქნებოდა თავისი საინტერესო ნაკრების დიზაინით. სტილი მიღებულია ველოსიპედების საღებავში.

და ველოსიპედები Cannondale დარჩება 2020 წლისთვის. ჯგუფური ნაკრებებია Shimano, ბორბლები Vision– დან, სახელური და ფუძეები Vision– ისგან, როდესაც ერთნაირი დიზაინია და FSA, როდესაც გამოიყენება ტრადიციული სახელური და ღერო. საბურავები Vittoria– სგან და უნაგირები, Prologo, Powermeter არის Power2max და ბოლოს პედლები Speedplay.

Groupama FDJ- ის წითელ-ლურჯი გუნდი გაიმეორებს იგივე არჩევანს, როგორც მასალებს, როგორც 2019 წელს. ველოსიპედი ფრანგული ბრენდის Lapierre- სგან არის, ჯგუფის ნაკრებები, პედლები და ბორბლები Shimano- სგან. ეს უკანასკნელი კონტინენტურ საბურავებშია გახვეული.

დენის მრიცხველები, ასევე, ისინი ასევე არიან შიმანოდან. სახელურები, ღეროები და სავარძლების სათავსები Pro- სგან წარმოდგენილ ნაწილს წარმოადგენს. და უნაგირები, ისინი იტალიური კომპანია Prologo- სგან არიან.

2020 WorldTour– ის ახალბედა არის IsraelStart Up Nation გუნდი, რომელიც მასპინძლობს ცნობილ მძღოლებს. მოდით, მოდით ვნახოთ ველოსიპედი. ჩარჩო და ჩანგალი ბრიტანული ბრენდის Factor- ისაა.

ბორბლები, სახელურები, ღეროები და სავარძლების ბოძები არის Bla ck Inc, რომელიც არის ფაქტორების საკუთარი ბრენდი. ისევე, როგორც სახელური და ღერო. ჯგუფური კომპლექტებია Shimano, კერამიკული სიჩქარის დიდი ზომის გორგოლაჭოვანი სისტემით, რომელიც მას ურევს .tires კვლავ WorldTour- ის ახალი ფერია და ისინი Maxxis ბრენდისაა.

Saddles არის Selleitalia და დენის მრიცხველები 4iiii. პედლები ძირითადად მხედრის არჩევანია, მაგრამ უმეტესობა Look- ისთვის წავიდა. ცოტა ხნის წინ, ყველაფერი ცოტათი უფრო აყვავდა KMC ოქროს ჯაჭვს.

ბელგიის ლოტოს სუდალის გუნდი 2019 წლიდან რჩება იგივე აპრობირებული და გამოცდილი კომპონენტებით. ჩვენ გვაქვს რიდლის ჩარჩოები და -ფორკები, კამპანოლოს ბორბლები და ჯგუფები, Vittoria საბურავები და Selleitalia saddles. დედა, ისინი ამარაგებენ სახელურს, ღეროებს და სავარძლების საყრდენს.

და გამოიყურება რჩება pedal სპონსორი დარჩენა SRM. მიტჩელტონ სკოტის ავსტრალიის გუნდი ჰგავს ლოტოს სუდალს და იგივე ინსტალაციით რჩება, როგორც გასულ წელს. სკოტმა განაგრძო ველოსიპედების, შიმანოს, ბორბლების, ჯგუფური ნაკრებების და პედლების მიწოდება.

დამამთავრებელი ნაკრებები, როგორიცაა b ბორბლები, ღეროები, სავარძლების საყრდენი და პედლები, ყველა მოდის Syncros– დან. დენის მრიცხველები შიმანოა. საბურავებს ამარაგებს Pirelli, რომელიც უფრო ცნობილია საავტომობილო ინდუსტრიაში.

ისინი დარწმუნებულნი არიან, რომ ველოსიპედში დაბრუნების გზას დაადგენენ მას შემდეგ, რაც ათწლეულების განმავლობაში რამდენჯერმე პოპულარული არჩევანი გახდნენ. გაბრაზების მსოფლიოს ყოფილი ჩემპიონი ალეხანდრო ვალვერდე და მისი კოლეგები Movistar– ში ჯოხებით ველოსიპედებს იცავენ, მაგრამ დიდი ცვლილება ხდება იმ ამბებში, რომ გუნდი გამოიყენებს Sram ჯგუფის ნაკრებებს. Campagnolo გაქრა 37 წლიანი პარტნიორობის შემდეგ.

Zipp დისკები ასევე ცვლის Campagnolo დისკებს. Fi'zi: k განაგრძო უნაგირების და Lookthe პედლების მომარაგება. Quarq არის ელექტროენერგიის მრიცხველის ახალი მიმწოდებელი და საბურავები, დიახ, ისინი ჯერ კიდევ კონტინენტურია.

NTT Pro Cycling, Dimension Data Equipment– ის ახალი სახელი ამ სეზონისთვის, BMC– ის, Shimano ჯგუფების და პედლების ველოსიპედით, ასევე როტორის საწური და დენის მრიცხველები. ბორბლები, სახელურები და ღეროები ყველაფერი Enve- სგან არის და ბორბლებს მოყვება იტალიური ბრენდის V საბურავები. აღჭურვილი იტორია.

რაზმს დაადებენ სელეტალიას უნაგირებს. ოჰ და ჯაჭვები KMC, რა თქმა უნდა ოქროს. გუნდი ადრე ცნობილი იყო როგორც Team Sky.

გუნდი Ineos დაარსდა გასული წლის მაისში და კვლავ შეინარჩუნებს იმავე აღჭურვილობის შერჩევას, რასაც თქვენ იყენებთ, მათ უკვე კარგად გამოსდით რამდენიმე წლის განმავლობაში, თქვენ იცით. ველოსიპედები არის Pinarello და ჯგუფის ნაკრები, ბორბლები, პედლები და დენის მრიცხველები ყველა ველოსიპედის ინდუსტრიის გიგანტი Shimano- სგან. მოტოციკლეტები გამოიყენებენ Fi'zi: k უნაგირებს და ბორბლებს, ისინი კონტინენტურ საბურავებში არიან გახვეული.

გუნდი Jumbo-Visma, გუნდი, რომელმაც ნამდვილად ვერ მოიპოვა რამდენიმე სეზონის განმავლობაში და შემდეგ აჩვენა რეალური ძალა 2019 წელს. ხოლო 2020 წლისთვის მათ გააუმჯობესეს სია, მაგრამ რაც შეეხება ტექნოლოგიას. უბრალოდ, ისინი, როგორც ჩანს, 2019 სიჩქარის შეცვლაა, ვნახოთ, გამოიცანით თუ არა ეს.

ჩარჩო და ჩანგლები ბიანჩია. ჯგუფური ნაკრებები, პედლები და ბორბლები არის Shimano და ამ ბორბლებზე არის Vittoria საბურავები. მხედრები ისინი ფი'ზიზე სხედან: კ უნაგირი იქნება.

სახელური და ღეროები იტალიური ბრენდის FSA- სგან არის და ბოლოს დენის მრიცხველები არის Shimano- ს. რა შეიცვალა? დენის მრიცხველი. წავიდნენ პიონერები.

კიდევ ერთი ჰოლანდიელი სია, სახელწოდებით Team Sunweb, Grandtour TT სპეციალისტი ტომ დუმულინი, შესაძლოა მათ წელს Jumbo-Visma- ში მიატოვა, მაგრამ მათ ჯერ კიდევ აქვთ გარკვეული სისუფთავე ნაწილები მოქმედებაში, მოდით გავეცნოთ ჩანგლებს Cervelo და ბორბლებიდან. პედლები, ჯგუფური ნაკრები და დენის მრიცხველები ყველაფერი Shimano– სგან. Pro, ისინი ამარაგებენ სახელურებსა და ღეროებს, სადაც ორი ცალი ვერსიაა და უნაგირები ასევე Pro from Continental. რა თქმა უნდა, ამ გუნდისთვის გამოიყენება Trek ველოსიპედები და ისინი 2020 წელს იყენებენ Sram groupets- ს.

Bontrager ამარაგებს ბორბლებს, უნაგირებს, სახელურს და ღეროებს. მაგრამ გასული წლის ცვლილება საბურავებია. Pirelli შეუერთდა გუნდს.

Quarq ამარაგებს ელექტროენერგიის მრიცხველებს. და აქ ერთი ყველაზე საინტერესო რამ არის ის, რომ Team Shimano იყენებს SPD-SL პედლებს; VAE Team Emirates. იქ ერთ-ერთი ყველაზე ტრადიციული კადრია.

არაბთა გაერთიანებული საემიროების გუნდი, Team Emirates, აგრძელებს კოლნაგოს ჩარჩოების გამოყენებას Campagnolo ჯგუფის ნაკრებთან ერთად. მაგრამ განახლების ვერსიები. მაგრამ შეიძლება ეს შეიცვალოს.

ვინ იცის, თვალები გაწმინდეს, ბორბლებიც Campagnolo- სგან, დენის მრიცხველები Stages, უნაგირები Prologo, პედლები ფრანგული ბრენდის Look და ბოლოს საბურავები Vittoria- სგან. ამ ეტაპზე ჩვენ ვისაუბრებთ WorldTour 8 ველოსიპედიდან 6 ქალზე, რომლებიც ჩვენ გადავიღეთ Santos Women's Tour- ის დროს. სამწუხაროდ, ორი გუნდი არ იყო დაკარგული, რადგან მათ ნამდვილად არ უწევთ მანქანების მართვა, მაგრამ იმედი გვაქვს, რომ ისინი მოხდება დონეს წელს.

ასე რომ, გადახედეთ მათ ველოსიპედებს. იტალიის სლოვენიის ნაკრები წლის ფერადი მაისურებით იწონებს თავს. მაგრამ ჩვენ აქ ვართ ველოსიპედის ტექნიკაზე სასაუბროდ.

ეს გუნდი ოფიციალურად ცნობილი იყო როგორც ალე ციპოლინი. ისინი რჩებიან იტალიური ბრენდის Cipollini– ს ველოსიპედებით. ხშირად ეკუთვნოდა მარიო ციპოლინი, თვით ლომი მეფე.

ველოსიპედებზე ჯგუფური ნაკრები მოდის Campagnolo- დან. დარწმუნებული ვარ, რომ მარიო ციპოლინი მას არაფრით განსხვავდება. ბორბლები ასევე არის Campagnolo და აღჭურვილია Vittoria საბურავებით.

დასრულების ნაკრები ისევ იტალიის სრული საქმეა პროლოგოსტალებითა და სახელურის ფირზე და ელე ელემენტის სახელურით. დაბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, პედლები არის Look- ისგან, გუნდიდან, რომელსაც არაოფიციალურად აქვს ყველაზე მაგარი ნაკრების დიზაინი peloton- ში და ასევე დაუჯერებელი მრავალმხრივი ნიჭიერი Canyon Sram Racing- ისაა. სეზონისთვის გადაცემათა კოლოფის არჩევანი იგივეა, რაც შარშან, ასე რომ, იყავით კანიონის ველოსიპედებით და Sram ჯგუფებით, ისევე, როგორც მათი გუნდის სახელიდან ჩანს, სახელურები და ფუძეები ამტკიცებენ, რომ მათ კანიონი ეხმარება და ერგონი ამარაგებს უნაგირებს.

Quarq თავისი სიმძლავრის მრიცხველის საშუალებით წარუდგენს შესრულების მაჩვენებლებს მხედრებს და Zipp ამარაგებს ბორბლებს. საბურავები არის გერმანული ბრენდის Schwalbe და პედლები ამერიკული ბრენდის Speedplay. FDJ Nouvelle Aquitaine Futuroscope– დან ფრანგული მარკა Lapierre მართავს მანქანას.

ეს აღჭურვილია Shimano დისკებით და ჯგუფური ჯგუფებით. შიმანო ასევე ამარაგებს პედლებს და დენის მრიცხველებს. საბურავები კონტინენტალურიდანაა და სახელური, ღეროები და სავარძლების ბოძები Pro- ს თავაზიანობაა, რომელიც Shimano- ს ნაწილია.

და უნაგირები იტალიური ბრენდის Prologo- საა. ამ გუნდს ჰყავს რიგი მოტოციკლეტები, რომლებმაც გაანადგურეს მსოფლიო გაბრაზების რბოლა და სახლი, რა თქმა უნდა, აქ სანტოსში ტურში მოტოციკლეტებს შორის, მხედრები გამოიყენებენ თავიანთ ძველ რასის ველოსიპედებს, მაგრამ ევროპაში ისინი ცოტათი განსხვავდებიან. . ამ განსხვავების შესახებ ერთ წამს გეტყვით.

ახლა სკოტი გააგრძელებს ველოსიპედების და Shimano ველოსიპედების, ჯგუფების და პედლების მომარაგებას. დასრულების ნაკრები - სახელურები, ღეროები, სავარძლების საყრდენი და უნაგირები - ყველაფერი Syncros– ისგან მოდის. საბურავები პირელიდან არის.

საიმედოდ მაცნობეს, რომ ისინი დისკის მუხრუჭებსაც გამოიყენებენ. გუნდი Sunweb გუნდი იყენებს იდენტურ აღჭურვილობას, როგორც მამაკაცებმა, მოდით ცოტათი გავიაროთ; ჩარჩოები და ჩანგლები არის Cervelo– სგან, ხოლო ბორბლები, პედლები, ჯგუფური ნაკრები და დენის მრიცხველები Shimano– სგან. Pro ამარაგებს სახელურებსა და ფუძეებს, იქნება ეს ორი ცალი ვერსია, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს Cervelos– ის სპეციფიკური ინტეგრირებული სახელური და ღეროვანი უნაგირია, რომლებიც Pro– სგან მოდის.

საბურავები, რომლებიც ამ Shimano– ს ბორბლებს ფარავს, მოდის გერმანული ბრენდის Continental– დან. ტრეკ სეგაფრედო, რომელსაც ჩემი ველოსიპედით საუკეთესო კომბინაცია აქვს ტანსაცმელთან და ველოსიპედთან. კვლავ აღჭურვილია Srams etap წვდომის ჯგუფის ნაკრებით.

მონტრეჟერები, რომლებიც Trek ბრენდის ნაწილია, გთავაზობთ კომპონენტების მთელ სპექტრს, ბორბლებს, უნაგირებს, სახელურს, ღეროებს. ამასთან, საბურავები Trek Segafred– ის ახალბედაა წელს და ისინი მისი Piralli არიან. - რადგან ჩვენ ვართ მსოფლიო ტურის 2020 წლის ველოსიპედი.

კირკის კინეტიკური ტრენერი

შემატყობინეთ ქვემოთ მოცემულ კომენტარში, რომელია თქვენი საყვარელი და რაც მთავარია რატომ. სანამ დაიძრა, დარწმუნდით, რომ მოიტანეთ სტატიებიც მოიწონეთ და გაუზიარეთ თქვენს მეგობრებს და შეჩერდით GCN მაღაზიაში shop.globalcyclingnetwork.com და გახსოვდეთ, რომ ახლა შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ GCN აპი.

ასე რომ, გადადით App Store- ში ან Playstore- ში ამის მისაღებად. ახლა კი კიდევ ორი ​​შესანიშნავი სტატიისთვის დააწკაპუნეთ აქ და უბრალოდ ქვემოთ და მე გადავხედავ მეტ ველოსიპედს. Მოგვიანებით გნახავ.

როგორ მიიღებთ მონაწილეობას UCI მსოფლიო ჩემპიონატზე?

კვალიფიკაციამეშვეობითFIAკონტინენტურ 23 წლამდე ასაკის კაცთა რეიტინგი 2021 წლის 17 აგვისტოს - პირველი 5 ერები 23 წლამდე ასაკის მამაკაცებშიFIAაფრიკის ტური: პირველ ადგილზე გასულ ერს შეუძლია 5 მხედარი შევიდეს დასაწყებად; მე -2 ადგილზე გასულ ერს შეუძლია 4 მხედარი შევიდეს დასაწყებად; მე -3 და მე -5 ადგილზე მყოფ ქვეყნებს შეუძლიათ შევიდნენ 3-შიოთხი. 2021 წ.

უნდა ველოსიპედით ან ველოსიპედით სიარული?

წადიგამოიყენება აქტივობებთან ერთად, სადაც აქტივობა არის -ing ფორმა. ჩვენწავიდაგასულ ზაფხულს ტბასთან დაბანაკება. სხვა საქმიანობაწადიესენია: ცეკვა, სირბილი, გაშვება, ლაშქრობა, ცხენოსნობა, ცურვა,ველოსიპედით სეირნობა, ასვლა და ა.შ.

ველოსიპედს სირბილზე ჯობია?

თქვენს მიერ დაწვადი კალორიების რაოდენობა დამოკიდებულია ვარჯიშის ინტენსივობაზე და ხანგრძლივობაზე. Ზოგადად,სირბილიწვავს მეტ კალორიასვიდრე ველოსიპედით სეირნობარადგან ის უფრო მეტ კუნთებს იყენებს. თუმცა,ველოსიპედით სეირნობაარის უფრო ნაზი სხეულზე და შესაძლოა ამის გაკეთება უფრო დიდხანს შეძლოთანუფრო სწრაფადვიდრეშენ შეგიძლიაგაიქეცი.

ველოსიპედები ყოველდღე კარგია?

ველოსიპედით სეირნობაარისკარგიწონის კონტროლის ან შემცირების მეთოდი, რადგან ეს ზრდის თქვენს მეტაბოლიზმს, აყალიბებს კუნთებს და წვავს ცხიმებს. ბრიტანულმა გამოკვლევებმა აჩვენა, რომ ნახევარსაათიანიაველოსიპედით ყოველდღეწელიწადში დაწვავს თითქმის ხუთი კილოგრამ ცხიმს.

სწორია ველოსიპედით სიარული?

არა ეს არ არისსწორიარომ თქვას: 'მეიარეთ ველოსიპედითრომველოსიპედი'ველოსიპედით სეირნობააღწერს საცხენოსნო მოქმედებას aველოსიპედი.3 2018 წელი

ველოსიპედით მოძრაობა ამცირებს მუცელს?

დიახ,ველოსიპედს შეუძლიადახმარებადაკარგავს მუცლის ცხიმს, მაგრამ ესნებადრო სჭირდება. ბოლო კვლევამ აჩვენა რეგულარულიველოსიპედით სეირნობაშეიძლება გააძლიეროს ცხიმის საერთო ცვენა და ხელი შეუწყოს ჯანმრთელ წონას. რომშემცირებასაერთო მუცლის ღრუ, ზომიერი ინტენსივობის აერობული ვარჯიშები, როგორიცააველოსიპედით სეირნობა(შიდა და გარე) ეფექტურია დაწევისთვისმუცლის ქონი.

Სხვა Კითხვები Ამ Კატეგორიაში

ველო ტური საფრანგეთში - გამოსავალი

რამდენ მილზე გადიან ისინი ტურ დე ფრანსში? Tour de France არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი სპორტული ღონისძიება. თითქმის 200 ველოსიპედისტი მხოლოდ 23 დღეში 2,000 მილიზე მეტს ასრულებს.

Cavendish Cycling - როგორ მივაღწიოთ

რა დაემართა მარკ კავენდიშს? კავენდიში შეეჯახა პიტერ სეგანს 2017 წლის ტურ დე ფრანსის მეოთხე სცენაზე, რის გამოც იგი იძულებული გახდა შეჯიბრი დაეტოვებინა. კავენდიშმა განაგრძო კარგი შედეგები 2018 წლის აგვისტომდე, როდესაც მას დაუსვეს დიაგნოზი ეპშტეინბარის ვირუსით.

ქარსაწინააღმდეგო ბაზის ფენის ციკლი - შესაძლო გადაწყვეტილებები

ბაზის ფენები ქარსაწინააღმდეგოა? ქარსაწინააღმდეგო, ამოსუნთქვადი ფენის ფენა, რომელიც სხვა ფენების ქვეშ უნდა ატაროთ, რომ თქვენი კანი მშრალი და თბილი იყოს ცივ და ცივ დღეებში. FORM FIT: ჩვენი უახლოესი მორგება, შექმნილია სხეულზე მჭიდროდ ატარებისთვის, ტენიანობის მართვის, თერმული ეფექტურობის ან აეროდინამიკის გასაუმჯობესებლად. იდეალურია ნებისმიერი გარე საქმიანობისთვის გრილ და ცივ დღეებში.

ველოსიპედით სახლში - როგორ გამოვასწოროთ

შეგიძლიათ წონაში დაკლება შინაურ ველოსიპედით? ვარჯიშის ინტენსივობიდან და სხეულის წონიდან გამომდინარე, თქვენ შეგიძლიათ დაწვათ 600 კალორიაზე მეტი საათში სტაციონარული ვარჯიშის საშუალებით. ეს შიდა ველოსიპედით მოძრაობას შესანიშნავ ვარჯიშად აქცევს კალორიების სწრაფად წვას. წვაზე მეტი კალორიის დაწვა წონის დაკლების გასაღებია .12. 2019 წ.

ველოსიპედის წამლები - როგორ უნდა მოგვარდეს ეს

რა ნარკოტიკები იკრძალება ველოსიპედით? აკრძალული ნივთიერებებისა და მეთოდების სრული ჩამონათვალისთვის ეწვიეთ WADA ვებსაიტს. აკრძალული ნივთიერების ძირითადი ტიპებია: ანაბოლური სტეროიდები. პეპტიდური ჰორმონები და ზრდის ფაქტორები (მაგალითად, ადამიანის ზრდის ჰორმონი) ბეტა -2 აგონისტები (ასთმის სამკურნალო საშუალება) კონტროლი) ჰორმონები. დიურეტიკები. ანონიმური წამლები.

პროფესიონალური ველოსიპედი - ხანგრძლივი გადაწყვეტილებები

რა ღირს პროფესიონალი ველოსიპედისტის ველოსიპედი? ანდრეს ლ. დუზოღლოუ, კონსულტანტი, რომელიც ველოსიპედის ინდუსტრიაში მუშაობს და პროფესიონალ სამჭიტ სპორტსმენებთან ერთად ამბობს, რომ ტურის მონაწილეთა უმეტესობა ველოსიპედით მოძრაობს, რომელიც $ 10,000 და მეტი საცალო ღირებულებით. 2013 წ.