მთავარი > მიმოხილვები > Vanmoof s2 მიმოხილვა - შესაძლო გადაწყვეტილებები

Vanmoof s2 მიმოხილვა - შესაძლო გადაწყვეტილებები

VanMoof ძვირდება?

VanMoofS3 ღირს 1,998 ევრო, ელექტრო ბანკი 348 ევრო დამატებით.08.05.2021 წ



რას ვთავაზობ, დავუბრუნდეთ და ვუყუროთ წინა სტატიას e s2– ზე, რადგან ამჯერად ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ ამ მანქანის საშუალებით უფრო ახალი და ახალი განახლებულის ნახვაზე, ვიდრე ძველი ნივთების გადამუშავებაზე და მის დათბობაზე, ასე რომ, ყოველგვარი ზარალის გარეშე მოდით ვისაუბროთ იმ ფაქტზე, რომ ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ცვლილება გაუჩნდა წინა მოდელს, რომ ის 2 ძვირადღირებული იყო, იგი გაიყიდა 3400 ევროდ ან 3 800 დოლარად ახლა ეს პირდაპირ წინაშე დგას უფასოდ და ამჟამად ე.წ შესავალი ფასი რაც იმედია ნიშნავს, რომ ის არ შეიცვლება, მაგრამ ვნახავთ, რომ ეს რამ გაიყიდება $ 2000 ან ორი ათას ორას დოლარად, რაც ძალიან დიდი შემცირებაა. როგორ მოახერხა van MoEF– მა ამის ეფექტურად განხორციელება? ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში კომპანიებმა მიიღეს ტონა ინვესტიცია და ეს ნიშნავს, რომ მათ შეძლეს ეფექტურად აწარმოონ და გაყიდონ მეტი ველოსიპედი საკუთარ ქარხანაში, ვიდრე ოდესმე უფრო იაფი ფასით, რომ მნიშვნელობა არ აქვს იაფია თუ არა მაგრამ ველოსიპედები მოძველებულია და, საბედნიეროდ, შემიძლია ვთქვა, რომ უფასოა? ეს, ალბათ, ყველაზე სახალისო ელექტრონული ველოსიპედია, რომელიც მე ოდესმე გამომიყენებია, მოდით, ჩავუღრმავდეთ მას და გავარკვიოთ, რატომ არის ეს კარგი.

მოდით ვისაუბროთ დიზაინზე, რადგან ეს ველოსიპედი თვალის მოზიდვაა. ახლა მთავარია აღინიშნოს, რომ ეს არ არის რევოლუცია, არამედ კომპანიის მიერ გაკეთებული ევოლუცია. თუ უფასოებს ადარებდით ადრეებს, დიდ ცვლილებებს ვერ ნახავთ.

ამის ნაცვლად, კომპანიამ გააკეთა პატარა შესწორებები აქ და იქ, რომ ახლა გამოცდილება გაეუმჯობესებინა. ერთი მათგანი არის მქრქალი საფარი, რომელიც, ჩემი აზრით, ბევრად უკეთესია, ვიდრე პრიალა საფარისგან, რომელიც ჩვენ გვქონდა სხვაზე ადრე, სახელურს აქვს ოდნავ განსხვავებული დიზაინი და ფორმა, რაც მათ კომფორტულს ხდის. დაბოლოს, ადგილი განსხვავებულია, მაგრამ ჩვენ ვიყენებთ წინასწარი განხილვის მოდელს, ასე რომ, ჩვენ არ გვაქვს ეს კონკრეტული მოდელი, მაგრამ საერთო ჯამში, მათ აქვთ უბრალოდ შეცვლილი და დახვეული პატარა ელემენტები, რათა შეინარჩუნონ იგივე ესთეტიკური, იგივე ლამაზი მსგავსი თითქმის ნახევრად ინდუსტრიული დიზაინი, მაგრამ უფრო თანამედროვე და განახლებული და მე უბრალოდ გულშემატკივარი ვარ, ვფიქრობ, რაც ნამდვილად გამოყოფს ვან ლოუს ბევრი სხვა ელექტრონული ველოსიპედის მწარმოებლებისგან არის ის ფაქტი, რომ ყველაფერი გრძნობს, გრძნობს, ინდივიდუალური, არ იგრძნობა ცალი ახლახან ვებსაიტიდან აიყვანეს და მოაჭერინეს, ის მთელ ერთეულად გავს და ეს უბრალოდ საოცარია.



ახლა მოდით ვისაუბროთ ველოსიპედის ტექნოლოგიასა და მის თანმხლებ აპლიკაციაზე, რაც, ფაქტობრივად, ერთ-ერთია მათ მიერ ახლა ყიდულობთ. ერთ-ერთი ყველაზე დიდი განახლება იყო მატრიცის ეკრანი, რომელიც არის ჩაშენებული ეკრანი. ადრე ველოსიპედებს ეს ჰქონდათ, მაგრამ ამჯერად ის განახლდა და ცოტათი შეიმუშავა, ასე რომ არის უფრო მეტი ანიმაცია, მეტი LED და უბრალოდ მაგარია, მართალია, მისი მზის სინათლეზე გამოყენება უმარტივესია, მაგრამ ამაში ყველაფერი ჩაშენებულია ველოსიპედის ნაწილი, რომელიც უბრალოდ ბუტიკს და ელეგანტურობას გრძნობს და ნამდვილად გამოყოფს მას სხვა ელექტრონული ველოსიპედებისგან, რომლებიც აპლიკაციაზე ვცადე ბოლოს, როდესაც ის გამოვიყენე, რაც დაახლოებით ერთი და ნახევარი წლის წინ იყო.

მე არ ვიყავი ყველაზე დიდი გულშემატკივარი, მაგრამ ის მას შემდეგ ნახტომით მიდიოდა, ჰო? მაინც გამოიყენეთ ის, რომ ველოსიპედის სიჩქარისა და შუქების შეცვლა გააკეთოთ, მაგრამ მასში გაცილებით საინტერესო ფუნქციები იყო ჩასმული. ამათგან ერთს შეიძლება მნიშვნელობა არ ჰქონდეს, მაგრამ ძალიან სახალისოა, რომ ახლა შეგიძლიათ ზარის მელოდიის შეცვლა, რადგან სამი განსხვავებული ვარიანტი გაქვთ. იმის ნაცვლად, რომ უბრალოდ თქვა ზარის თემა, ნამდვილად უნდა ითქვას, რომ დინამიკის განახლება გიჟდება აქ, რაც იწვევს იმდენ ხმას, როდესაც ვინმე ცდილობს მის მოპარვას, ან უბრალოდ თავიდან აიცილოთ უფრო ნელი პოკეტო, თითქმის საშინლად ხმამაღალია, რაც მაგარია შემდეგ ერთი სხვა რამ, რისი გაკეთებაც ახლა შეგიძლიათ Van Mouth აპლიკაციით არის ის არის, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ, როდესაც ძრავა შეცვლის სიჩქარეს და სიჩქარის შეცვლას აპში, რაც მას უფრო გაცილებით მიმზიდველად და მარტივად დააკონფიგურირებს, რომ მიგიყვანოთ იქ, სადაც გჭირდებათ და მოგცემთ ყველაზე კომფორტულ წრე გამოცდილებას, რაც გჭირდებათ, ასე რომ, რაც შევაჯამებ არის ის, რომ Van Moe თავს კარგად გრძნობს როგორც ელექტრონული ველოსიპედის სრულყოფილი ნაზავი, რადგან მანქანა და ტექნოლოგია ერთად მუშაობენ, ვიდრე ზოგიერთი სხვა ელექტრონული ველოსიპედი მე შევეცადე, რომ ძირითადად უბრალოდ ჩანდა, რომ ჩვეულებრივი ველოსიპედი მოტორიკურად მუშაობს და დიახ, ეს უბრალოდ ფუტურისტული და მაგარია და ნამდვილად იმსახურებს თავის სახელს როგორც Apple ან Tesla ველოსიპედის სამყაროში.

ახლა ის ჩართულია იმაზე, რაც ველოსიპედის ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვან ნაწილს წარმოადგენს და ეს, ძირითადად, საცხენოსნო გამოცდილებაა, რომ ეს უფასოა, იმდენად სასიამოვნოა სხვა ქალაქის ველოსიპედების ტარება, რომ თქვენ უფრო მეტად ხართ ველოსიპედის პოზიციაზე, ვიდრე თქვენ ველოსიპედის მსგავსია, მაგრამ es Free- ს ოდნავ მეტი მოდუნებული ქალაქის ორი ბორბლიანი გრძნობა აქვს, სადაც საკრუიზო გამოცდილება უფრო ფანტასტიკურია, თუნდაც ამსტერდამისთვის. სიჩქარის შეცვლა გარკვეულ სიჩქარეზე საკმაოდ შთამბეჭდავია და ახლა გადადის გადაადგილების სიჩქარით, დიახ, არის შემთხვევები, როდესაც ამ ცვლილებამ შეიძლება ცოტათი გაგაფხიზლოთ და ცოტა არ იყოს, მაგრამ ამის ნაცვლად ის უზრუნველყოფს ამ გლუვ, ძლიერ გამოცდილებას ეს თითქმის ქალაქისკენ მიბიძგებს და ოფლის გაწყვეტის გარეშე შეგიძლიათ მიაღწიოთ მაღალ სიჩქარეს. კიდევ ერთი ახალი რამ, რომლითაც უფასოა, არის ჩარჩო მუხრუჭების ჰიდრავლიკური დანერგვა ახლა, რაც ნიშნავს, რომ მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობისას, მე ვგრძნობ ძალიან კონტროლირებად, ძალიან უსაფრთხოდ და ისინი ისეთივე მკვეთრი და რეაგირებენ, როგორც მე საერთოდ არ ვწუწუნებ, რომ ახლა მთავარია აქ აღვნიშნო, რომ ყველაფერი, რაც ვთქვი, ემყარება იმ აზრს, რომ ეს არის ქალაქის ველოსიპედი, ის სპეციალურად შექმნილია და დამზადებულია იმისთვის, რომ თქვენ მასთან ერთად არ გამოდგება მთის გასეირნება, არც ეს იქნება კარგი მთის ველოსიპედი, მას აქვს თავისი საზღვრები, მაგრამ ეს სახალისოა.



სახალისოა, თუ ქალაქში ცხოვრობ, ჩემთვის უცნაურია, როდესაც არ გსიამოვნებდა ავტომობილის მართვა, ახლა უფასო მართვას აქვს 60 კილომეტრიდან 150 – მდე, როდესაც ეკონომიკურ რეჟიმში ხარ, რა თქმა უნდა, ის რეალობა, რომელიც შეიძლება ძალიან ინაცვლებს, მაგრამ ზოგადად ვხვდი, რომ ვან პილოტი ახლა ამ ტიპის დიაპაზონშია მაქსიმალური სიჩქარის გათვალისწინებით, რაც დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად იმყოფებით ევროკავშირში. 25 საათის უსწრაფესი მილით მიდიხართ საათში, ხოლო აშშ – ში 30 – ზეა დაკეტილი. ველოსიპედი დამუხტვის გამოცდილებაა , ასე რომ, აქ არ არის გამოსაშლელი ელემენტი, რომელიც პირდაპირ ქსელში უნდა ჩაერთოს, და ეს შეიძლება ცოტა გაღიზიანდეს, როდესაც იყენებთ მას სამსახურის გადაადგილებისთვის, შეიძლება პრობლემა არ იყოს, რადგან შეგიძლიათ უბრალოდ ჩართოთ იგი და კიბეებზე ასვლა არ მოგიწიოთ, ან შეიძლება ჰქონდეს სახლი ან ბინა პირველი სართულით, მაგრამ ეს ნამდვილად გასარკვევია. ვიცი თუ ასე არ იყენებ გირჩევთ გირჩიოთ თუ კვირაში 2-3-ჯერ ორ კიბეზე ასვლა მოგიწევთ მართლაც ძალიან მძიმე, მაგრამ, რა თქმა უნდა, პრობლემა არ არის, რომელიც ყველას ეხება და ის არის გამოკვეთილი ვიდრე მე ვარ, ოფისი მუშაობდა, ეს საერთოდ არ იქნებოდა დიდი პრობლემა, უბრალოდ იქ ჩართვა, რამდენიმე დღის განმავლობაში სახლის მართვა და არანაირი პრობლემა, რაც შეიძლება დაბალანსებული ვიყოთ, ახლავე უნდა ვისაუბროთ უფასოდ მისი ზოგიერთი უარყოფითი ნაწილი მე უკვე აღვნიშნე აკუმულატორი, რომელიც მომწონს, თუ ამას მომხმარებელი გამოართმევს და არა უბრალოდ შეცვლიდა, ან იქნებოდა თუ იქნებოდა რაიმე გარე აკუმულატორი, რომლის ჩართვა და დატენვაც შეძლებდით . ახლა ნუ ადიხარ კიბეებზე. სხვა უარყოფითი ის არის, რაც მე მსმენია ვან MoEF– ის ორი მფლობელისგან ზოგადად და ეს ეხება საიმედოობასა და მშენებლობის ხარისხს, რაც მსმენია ზოგიერთი ადამიანის გატეხვაზე ან მის ელემენტებზე. უბრალოდ იცით, რომ ეს ცოტათი ინგრევა არც ისე გრძელია, მაგრამ ეს არ არის ისეთი რამ, რაც მე გამოცდილი მაქვს, მაგრამ თავს უდარდელ გრძნობად ვგრძნობდი, თუ ამას გარკვეულ მომენტში არ ვახსენებდი, რას ვიტყოდი ამაზე, რომ მათ აქვთ გარანტია და თუ თქვენ ყიდულობთ მას და შიშობთ მისი საიმედოობის შესახებ, წადით და ნახეთ, თქვენს ქალაქს აქვს თუ არა ფურგონი ყველაზე მეტად, ან მე ასევე ვიტყოდი, იმედი მაქვს, რომ მათ უფრო მეტი დრო ექნებათ უფასოდ და ისინი ამ პრობლემების ნაწილს ტვიტირებენ და თქვენ უყურებთ საიმედო და მყარად აშენებულ ველოსიპედს. Van MoEF– მა ოდესმე გამოუშვა, ელექტრონულ ველოსიპედებს უფასოდ ვიყენებდი ერთ კვირაზე ნაკლებ დროში და ამ დროსაც შემიყვარდა ეს რამ, ელეგანტურია, მოხერხებულია და დიახ, რა თქმა უნდა, არსებობს რამდენიმე საკითხი შეიძლება გაუმჯობესდეს, მაგრამ ეს არის შემდეგი, რაც ოდესმე გავაკეთე ერთი სრული პაკეტის შესახებ ასაკი ელექტრონულ ველოსიპედში.

რეგულარული ვარჯიში

შეგიძლიათ ახლა შეიძინოთ უფრო იაფი ველოსიპედი, რომელიც დაახლოებით იმავეს აკეთებს, რაც ელექტრონულად მიგიყვანთ A- დან B- მდე? ვაშლის პროდუქტი ეს არის გამოცდილება, ეს არის სრული პაკეტი. ეს უბრალოდ ტექნოლოგიისა და ფუნქციების შესანიშნავი ნაზავია და მე აბსოლუტურად აღფრთოვანებული ვარ ამით და ძირითადად არ მინდა დაუბრუნო მას, თუ თვითონ ვიყიდი ელექტრონული ველოსიპედი, რაც იქნებოდა გააკეთე ყიდვა და რა უფრო მაღალი დიდებაა

რას ნიშნავს VanMoof?

VanMoof არისველოსიპედის მწარმოებელი ჰოლანდიიდან, რომელმაც თავისი არსებობის პირველი ათი წლის განმავლობაში (2009-2019) გაიყიდა დაახლოებით 150,000 ელექტრონული ველოსიპედი.



ამჯერად ვისწავლით იმედი არ დავკარგოთ და ველოსიპედის ქურდებს მესიჯი დავუტოვოთ. ჩვენ შევპირდით. თუ თქვენი VanMoof მოიპარეს, ორი კვირა გვაქვს დრო, რომ მოვიძიოთ იგი და დაგიბრუნოთ, თორემ გამოვცვლით მას.

აქ მოცემულია თქვენი ყოველთვიური ველოსიპედის ნადირობის ანგარიში. გამარჯობა! - სურინამის საერთაშორისო სატრანსპორტო კომპანიას ვესაუბრები? დიახ, მართალია - ვმუშაობ ველოსიპედის კომპანიაში, სახელწოდებით VanMoof. თუ ველოსიპედი მოიპარეს, გააქტიურებულია საწინააღმდეგო ქურდული მოწყობილობა.

ანუ ველოსიპედი გამოგვიგზავნის მის მდებარეობას. ჩვენ ვხედავთ, რომ თქვენს მაღაზიაში მოპარული ველოსიპედია. ეს მზად არის დღეს სურინამისკენ გადასაზიდად - Eus- მა ველოსიპედით მიაკვლია ფოსტას და სწრაფად უნდა დაეტოვებინა ველოსიპედის გადაზიდვის შეჩერების მიზნით.

ეს არის ველოსიპედი! - ის დარეკავს მენეჯერს და პოლიციას შეუძლია დაადასტუროს ველოსიპედის მოპარვა და ისინი წართმევენ სანამ არ არის გვიან. დიდი მადლობა, იმედია ეს აღარ განმეორდება ჰაჰა. მარცხნივ არის ზარი, მარჯვნივ არის thrust.

Ის არის! - ბევრი დოკუმენტაციის გაკეთების შემდეგ, Eus დაბრუნდა ბრენდის მაღაზიაში, რომ ველოსიპედით შეერთებოდა თავის საყვარელ პატრონს ანტონს - მე ეს უკან დავიბრუნე! - დიახ! - მას ნამდვილად ვამაგრებ მას შემდეგ, რაც მივაწერე - გმადლობთ! - მადლობა ანტონი. - ნიუ – იორკში დანი მიჰყვება მოპარულ ელექტრიფიცირებულ X– ს. ჩვენ ბრუკლინში ვართ, წყლის სწორედ ამ მხარეს და ველოსიპედით, როგორც ხედავთ, ბოლოს მანჰეტენის ამ მხარეში ნახეს. - ეს არის -1 გრადუსი ცელსიუსით ან 24 ფარენგეიტით. - ამჯერად იღბალი არ არის, მაგრამ მათ გაიმარჯვეს.

ნუ დაისვენებ სანამ არ გამოჯანმრთელდები. - ჩვენ დღეს დავასრულებდით, მაგრამ არ დავთმობთ. - სან-ფრანცისკოში ველოსიპედის მონადირეებს აქვთ ნადირობა ქალაქში.

ამ ქუჩებში ნადირობა არც ისე ადვილია, მაგრამ თქვენი იღბალი და მოთმინება კარგავს. - კიდევ ერთი დაბრუნება! იეჰაა! - ჩემს ბაღში ველოსიპედი ვიპოვნე რამდენიმე კვირის წინ და მას შემდეგ აღარ არის გადაადგილებული და ჩარჩოს ნომერი ვერ ვიპოვნე, ჩარჩოს ნომერი არ არსებობს. გარეთ სიგნალი არ არის ან არ არის, ამიტომ ვნახავთ მოიპარავს თუ არა მას. - ეუსმა თითქმის დაკარგა იმედი ამსტერდამში ველოსიპედის ძებნის დროს, როდესაც კოლეგა მარჯოლინი VanMoof- ს ეზოში მის ეზოს ჩრდილში ელოდა.

ზუსტად იმ ადგილას, სადაც ეუსი იყურებოდა - აი ის - თეთრი X - პრესა, ხმა არ არის? - არა, აკუმულატორი მკვდარია - აკუმულატორი მკვდარია, ამიტომ თქვენ მის დასატენად წახვედით. - კარგი - და მაღვიძარა რეალურად ითიშება. მოპარულია. - ვახ! ეს ასე მარტივია! - ვოჰ. - ვანმუფს თვალები მთელ ადგილას აქვს. - დიახ! - Ძალიან კარგი! - ჰეი, კარგი სამუშაო, კაცო. - მაღალი ხუთი. - წავიდეთ. - რა თქმა უნდა, ნადირობაზე ამრისდამში იყვნენ ბრისი და ინდიგო. - ასე მოვიქცეთ. - ეს ამ თვისთვისაა.

როგორ ივარჯიშოთ მაღალი სიმაღლისთვის

მომავალ შეხვედრამდე ველოსიპედზე ნადირობის შესახებ დამატებითი ინფორმაციის მისაღებად.

როდის ჩამოვა ჩემი VanMoof?

თუ თქვენ გაქვთVanMoof- თუ ველოსიპედს შეუკვეთთ, ჩვენ მას პირდაპირ თქვენს სახლში მივაწვდით, რომ თქვენ შეძლოთ დაუყოვნებლივ გამგზავრება.

ამჯერად დამალული ინდიგო მონადირე მრავალი საზღვრის გავლით ველოსიპედით გადაადგილდება, ხოლო რაიანი და სრული კატა მიჰყვებიან ქურდს დანაშაულის კვალზე. ეს არის თქვენი ყოველთვიური ველოსიპედით ნადირობის ანგარიში, დამალული ინდიგოები ნადირობენ თეთრი ელექტრიფიცირებული s რომ მოიპარეს Munster გერმანიაში ძლიერი კოორდინატები მიჰყავს სამრეწველო პარკში SL- ის გარეთ, მაგრამ ის მალე ხვდება, რომ საქმე არ აქვს თქვენს ჩვეულ ველოსიპედის ქურდთან როგორც ჩანს, ეს არის ერთგვარი სადისტრიბუციო ცენტრი, სადაც რამდენიმე ბიჭი დგას სადრენაჟეზე, რათა ტრეკერს არ გაუღიმა, უბრალოდ რა არის ეს საეჭვო? ტრეკერი ქურთუკებში ჩავსვით და საიდუმლოდ მივდივართ, ახლა ჩვენ მტრის ტერიტორიაზე ვართ, ახლა კი იმ დიდ სატვირთო მანქანებს გავცდით, რომლებიც აბსოლუტურად ჩაკეტილია. ჩვენ სერიოზული მიზეზები გვაქვს იმის დასაჯერებლად, რომ ველოსიპედი ზუსტად ის წრეებია რუკაზე, რომლებიც ახლა მიდის პოლიციაში, რადგან ჩვენ გვჭირდება ორი პოლიციური ოპერაცია, რომელიც შეიარაღებულია პოლიციის ესკორტით, რომელიც მოპარული ველოსიპედის მოსაძებნად არის განსაზღვრული, პოლიციამ დაადგინა მფლობელები და გაუშვა კონტეინერი, რომელიც მართლაც უცნაურია, რადგან იქ ნამდვილად არის მოსალოდნელი.

აღსანიშნავია ისიც, რომ მათ აღნიშნეს, რომ პოლიცია აქ იყო ორი დღის წინ და რეალურად შეამოწმა ყველა დიდი სატვირთო მანქანა უკან, ასე რომ, ჩვენ ამას შეამოწმებთ და მალე ისევ თქვენთან ერთად ვიქნებით ფოლკერტსა და სან ფრანცისკოს ქურდ რაიანს შორის. გაითვალისწინეთ, ასე რომ აქ ბევრი მოტოციკლეტია რაიანი აქ არის, როგორც გამაძლიერებელი ის უყურებს სიტუაციას დიახ აღმოჩნდა რომ თქვენ არ ხართ მხოლოდ ქურდის ყურება დიახ დიახ დიახ ვიცი 30 წუთის შემდეგ თქვენ მზად იყავით, მან მოიპარა მათი ველოსიპედით ავტოფარეხიდან დიახ, მაგრამ მე არ ვიცი არის ის შეიარაღებული თუ რამე, ისინი გადაწყვეტენ მათ გადაადგილებას, სანამ იგი გაქცევას აღარ აპირებს ველოსიპედით გერმანიაში, ბიჭებმა მიიღეს სასწრაფო ამბები, ასე რომ თქვენ მიიღეთ კარგი ამბები და რამდენიმე ცუდი ახალი ამბები მივიღეთ ახალი სიგნალი ექვსი წუთის წინ, რომ იგი ანტვერპენშია, ასე არ არის ის, რისი იმედიც გვქონდა, მაგრამ ის მაინც გზავნის ანტვერპენამდე, ორნახევარი საათის სავალზეა, როგორც ჩანს, ასე გრძელდება? სადღაც ანტვერპენის ნავსადგურში ემას ადგილობრივი პოლიცია დაურეკა და ისინი მზად არიან დაგვეხმარონ და ისინიც მზადყოფნაში არიან. ველოსიპედი სიგნალებს აგზავნის, იმედი მაინც არსებობს, თუ ამ გადაზიდვის კონტეინერებს აქ სადმე ნახავთ, უსაფრთხოების ოფისში შეიძლება ვიყოთ. რა არის ჩვენი სტრატეგია, კიდევ ერთი ამბავია, რომ კონტეინერები გემზე ჩაიტვირთა მათთვის. დრო ამოიწურა. აქ დაცვის თანამშრომლებმა გვითხრეს, რომ პოლიციას დაუკავშირდით, ამიტომ დაუყოვნებლივ მოვუწოდებთ პოლიციას და მონადირეები ნავსადგურის გავლით დაინახონ, ხედავენ თუ არა ისინი სიგნალს, სანამ ველოსიპედი დაიტვირთება გემზე მანქანაში, დიახ, ამ წუთას ცოტათი ვგრძნობთ თავს, რადგან ძალიან ახლოს ვართ, ძალიან ახლოს ვიყავით, მაგრამ, როგორც პოლიციამ ასევე თქვა, ეს კონტეინერები დავდგეთ პრაიმერზე ერთი წუთით და შემდეგ პირდაპირ გემზე ჩავსვათ, გემის სახელი გვაქვს ახლა ამ ეტაპზე შემდეგი ეტაპია, ეს უნდა იყოს მოქცეული, ეს არ არის დასასრული, მაგრამ მე თვალყურს ვადევნებ თქვენს კოორდინატებს ეს საუკეთესოა 550 კმ-ზე და შემდეგ სამ ქვეყანაში ბიჭები ცარიელი ხელებით ბრუნდებიან შტაბში, მაგრამ ისინი მშვიდობიანად არ ჩამოდიან, ჩვენ უკან დავბრუნდებით ხომალდით ბრიტანეთში 2:00 საათზე

ლონდონის გუნდი იმ დროს ელოდება. გისურვებთ შემდეგ თვეს ველოსიპედზე ნადირობის მეტი განახლებისთვის

რამდენად სწრაფად მუშაობს VanMoof?

Electrified– ს ევროპაში მაქსიმალური სიჩქარეა 25 კმ / სთ. აშშ – ში სიჩქარე დაშვებულია 32 კმ / სთ – მდე, ხოლო იაპონიაში 24 კმ / სთ – მდე.

(რბილი მუსიკა) - ამ სტატიაში ნაჩვენებია თუ როგორ უნდა დააყენოთ თქვენი S3 ან X3. თქვენი ველოსიპედი ყუთიდან რომ ამოიღეთ, გახსენით გვერდი და ფრთხილად გაიყვანეთ ყვითელი სამაჯური. გახსენით zip კავშირები, რომ ველოსიპედის ჩარჩოდან საჭე გაათავისუფლოთ და გვერდზე გადადოთ.

ამოიღეთ დამცავი შეფუთვა და შეინახეთ უსაფრთხო ადგილას, თუ ვერასოდეს დაგჭირდებათ ველოსიპედის დაბრუნება. თქვენი ხელსაწყოების ნაკრები მდებარეობს წინა ბორბლების სადგამზე. ის შეიცავს ყველაფერს, რაც უნდა იცოდეთ. რა საჭიროა მასზე გასეირნება.

შემდეგ თქვენ უნდა მიამაგროთ თქვენი წინა საჭე. გადაატრიალეთ ღერო 90 გრადუსით საათის ისრის მიმართულებით, სანამ იგი არ შეესაბამება წინა ფენდერს. ორი ხრახნი საიმედოდ გაამაგრეთ ალენის კლავიშით 5-ით, იზრუნეთ რომ ღერო სწორი დარჩეს.

ამოიღეთ თქვენი ველოსიპედი წინა ბორბლის სადგომიდან და განათავსეთ იგი ნაზად მიწაზე. პლასტმასის ჩანართი ამოიღეთ სამუხრუჭე კაპიტალიდან. ფრთხილად იყავით, რომ არ დააჭიროთ სამუხრუჭე ბერკეტებს.

წინა საჭე დადგით საავტომობილო კაბელით, მარჯვენა მხრიდან დადგით სადგარში, ასწიეთ ველოსიპედი და წინა ჩანგალი ფრთხილად გაატარეთ საჭეზე. ბორბალი უნდა იყოს ჩანგლის ცენტრში, ორივე მხრიდან თანაბარი თამაშით, ხოლო სამუხრუჭე დისკი უნდა იყოს გასწორებული ზონის ბალიშებით. განათავსეთ გამრეცხი და შემდეგ ქურდობის საწინააღმდეგო კაკალი საჭის თითოეულ მხარეს.

გამკაცრდეს თითოეული მხარე ქურდობის საწინააღმდეგო ბროწეულისა და თხილის ხელსაწყოთი. შეამოწმეთ წინა ჩანგლის ჩამოსვლის ორივე მხარე. სწორად დაყენების შემთხვევაში, ქურდობის საწინააღმდეგო საკეტი კაკალი უნდა იყოს ვარდების ცენტრში.

ტრეკის პირდაპირი გაყიდვები

გადაადგილეთ ძრავის კაბელი ძრავას შორის და ღობეზე დარჩენილს. მოათავსეთ საავტომობილო საკაბელო ისრები და დააწკაპუნეთ ბოლოებზე, შემდეგ კი მაქსიმალურად დააჭირეთ წინა ჩანგალს. აიღეთ ძრავის საკაბელო საფარი და ორი საკაბელო საფარის ხრახნი, მოათავსეთ საფარი გახსნის თავზე და დააჭირეთ ხრახნებს ალენის გასაღებით 3.

აიღეთ მარჯვენა პედლებიანი, რომელზეც წერია R. ხელით გადაატრიალეთ საათის ისრის მიმართულებით. შემდეგ მჭიდროდ გამკაცრდეს ალენის გასაღები 6-ით.

მარცხენა პედლს აქვს L და ხრახნიანია საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. მაგრად გამკაცრდეს იგი Allen კლავიშით 6. ახლა თქვენ შეგიძლიათ გააფართოვოთ თქვენი ველოსიპედი საყრდენიდან და დაეყრდნოთ სადგამს.

წინა ბორბალი გამართეთ ფეხებს შორის და შეეცადეთ მოატრიალოთ სახელური. როდესაც მოძრაობას გრძნობთ, უბრალოდ გამოიყენეთ ალეენის ხუთი გასაღები ღეროზე ჭანჭიკების გასამაგრებლად. გააბერეთ თქვენი საბურავები 3.5 ბარამდე ან 50 psi- მდე.

მოაწესრიგეთ უნაგირის სიმაღლე, ჩადეთ საწინააღმდეგო ქურდობის გასაღები Torx T30 და ჩართეთ ის საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. გაასრიალეთ საჯდომის საყრდენი, რათა ის გასწორდეს თეძოსთან. მჭიდროდ გამკაცრდეს ხრახნი, რომ დაიჭიროთ იგი, შემდეგ კი შეცვალეთ ხრახნიანი საფარი.

თქვენი ველოსიპედის გადაზიდვის რეჟიმში გამოსასვლელად დააჭირეთ გადატვირთვის ღილაკს ან ჩართეთ დატენვის კაბელი, თქვენი ველოსიპედის სრულად დატენვას დაახლოებით ოთხი საათი დასჭირდება, თუ ეს ჯერ არ გაქვთ, ანგარიშის შექმნა და თქვენი რეგისტრაცია უნდა გამოიყენოთ ველოსიპედით VanMoof აპლიკაციის გამოყენებით. ის დაგეხმარებათ ნაბიჯებით. თქვენი ტელეფონი და ველოსიპედი ავტომატურად დაუკავშირდება ერთმანეთს.

შემდეგ, აპი გაჩვენებთ, თუ როგორ უნდა დააყენოთ თქვენი სარეზერვო განბლოკვის კოდი. ეს კეთდება სწრაფად და ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ დააყენოთ ის, სანამ დაიძრათ. მიყევით ნაბიჯებს თქვენი პირადი სამნიშნა კოდის დასადგენად.

თქვენ მზად ხართ წასასვლელად. დამატებითი დახმარების მისაღებად გადადით support.vanmoof.com.

სად არის VanMoof?

VanMoofელექტრონული მობილობის ერთ-ერთი პირველი ბრენდია, რომელიც შეუერთდა Apple- ის Find My ქსელს. ახლა მძღოლებს შეუძლიათ მიიღონ უახლესი ინფორმაციაVanMoofდაამატეთ ველოსიპედი Find My აპლიკაციაში და გამოიყენეთ გლობალური Find My ქსელი, რომელიც ასობით მილიონიანი Apple მოწყობილობით მუშაობსVanMoofთვალყური ადევნეთ და მოძებნეთ პირადი და უსაფრთხო გზით.

რას იწონის ვანმუფი?

დიდი მინუსი არის ველოსიპედის სავალი ნაწილის არარსებობა: აქვსვანმოფიმთლიანობაში დაზოგა ისეთი დამაზიანებელი დამატებითი კილოგრამიიწონისმოდელი დაახლოებით 19 კილოგრამია, ამიტომ ის მხოლოდ ასფალტირებულ გზებზე მართვისთვის არის შესაფერისი.07.13.2018

ველოსიპედი მოზარდისთვის

შეგიძლიათ E ველოსიპედები გააკეთოთ?

თანარის-ველოსიპედიმოწესრიგებაშენ შეგიძლიაროგორც გაწვრთნილი სამოყვარულო ბაიკერი უფრო მეტ დროში მართავს დაახლოებით 35-40 კმ / სთ. დონგლებისა და ჩიპების დახვეწა მოდიფიკაციის ორი ყველაზე გავრცელებული მეთოდია.არის-ველოსიპედირეგულირება არ შეესაბამება StVZO- ს.

ვინ ასწორებს VanMoof- ს?

ბრენდების მაღაზიებს შეუძლიათ შემოწმება და შეკეთება ყველასთვისVanMoofშეთავაზების მოდელები. სერვისულ ჰაბებს მხოლოდ შემოწმება და შეკეთება შეუძლიათ თქვენთვისVanMoofS3 & X3s და Electrified S2 & X2s გთავაზობთ. სერთიფიცირებულ სემინარებს მხოლოდ შემოწმება და შეკეთება შეუძლიათVanMoofS3 & X3- ის შეთავაზება.

რამდენად მძიმეა ელექტრონული ველოსიპედი?

eMTB– ების წონაა 15 – დან 28 კილომდე, პრაქტიკული დასაკეცი ველოსიპედები მგზავრებისთვის დაახლოებით 20 კილო. სტანდარტულიeBikeჩვეულებრივ იწონის 20-დან 25 კილოგრამამდე ძრავის და ბატარეის ჩათვლით.

რამდენად სწრაფად დარბის ვანმოფს?

Electrified– ს ევროპაში მაქსიმალური სიჩქარეა 25 კმ / სთ. აშშ – ში სიჩქარე დაშვებულია 32 კმ / სთ – მდე, ხოლო იაპონიაში 24 კმ / სთ – მდე.

VanMoof S3 Smart eBike ყველასთვისაა?

მიმოხილვა: VanMoof S3 ტექნიკური საოცრებაა, მაგრამ არა ყველასთვის - Electrek VanMoof- ის ახალი $ 2,000 S3 კომერციული 'ჭკვიანი eBike' ტექნიკური და დიზაინის საოცრებაა, მაგრამ არა ყველასთვის

VanMoof S2 კარგი სამგზავრო ველოსიპედია?

Electrified S2 და X2 დიდი გაუმჯობესებაა მათ წინამორბედებთან შედარებით, უფრო დიდი ელემენტებით, nippier ძრავით და უფრო ჭკვიან საკეტი მექანიზმებით. თუ თქვენ ქალაქში ცხოვრობთ და ძალიან გიყვართ ველოსიპედით მგზავრობა, მაგრამ შიში გაქვთ ქურდების გაჯანსაღება და ოფისში მისასვლელად საჭირო ოფლიანობა, ეს შეიძლება იყოს თქვენი მხსნელი.

რა ღირს VanMoof ელექტროფიცირებული S2?

პირიქით, ველოსიპედი იწონის 19 კგ - 500 გრამით მეტს, ვიდრე ორიგინალი Electrified S და X - რაც აიძულებს უფრო რთულად აიყვანოს. VanMoof- ის ველოსიპედი ძვირია. Electrified S2 და X2 შემოდის აშშ-ში, ევროპასა და იაპონიაში 3,398 აშშ დოლარად / 3,198 ფუნტ სტერლინგად, თუმცა კომპანია ამ დროისთვის გთავაზობთ ფრინველის ადრეულ ფასდაკლებას $ 800/800 ფუნტ სტერლინგად.

Სხვა Კითხვები Ამ Კატეგორიაში

წონის აწევის კიბო - ყოვლისმომცველი მითითება

ებრძვის თუ არა ძალოსნობა კიბოს? კვლევამ წარმატებით დაასრულა ჯანმრთელობის უამრავი ცვლადი, როგორიცაა ასაკი, ჯანმრთელობის მდგომარეობა და ცხოვრების წესი. ამ ფაქტორების აღრიცხვის დროსაც კი, კვლევამ აჩვენა, რომ ძალისმიერი ვარჯიში კვირაში ორჯერ ამცირებს კიბოთი გარდაცვალების ალბათობას 31% -ით.

ველოსიპედით წონის დაკარგვა - საბოლოო სახელმძღვანელო

რამდენი მილი უნდა გავიარო დღეში, რომ დავიკლო წონაში? რომ თქვა, მილი არ არის ჯადოსნური რიცხვი. 130 წონის წონის ადამიანი წვავს 36 კალორიას მილში, როდესაც ზომიერად ველოსიპედით მოძრაობს საათში დაახლოებით 12 მილი. უფრო მძიმე ადამიანი უფრო დაწვავს. ველოსიპედით წონის ეფექტურად დასაკლებად, მეტი ყურადღება უნდა მიაქციოთ სავალზე ინტენსივობას და არა მილების რაოდენობაზე.

მოკლე წონის აწევის ვარჯიში - ტიპიური პასუხები და კითხვები

შეგიძლიათ კუნთი ააწყოთ მოკლე ვარჯიშებით? მოკლე ვარჯიშები შესანიშნავი ვარიანტია იმ დღეებში, როდესაც გსურთ ყურადღება გაამახვილოთ კარდიოზე, მაგრამ გსურთ დაამატოთ კუნთების სწრაფი ტუმბოს რუტინული დღე. კუნთის გაძლიერება: უფრო დიდი მკლავებისა და წებოების მისაღებად დღეში 10 წუთზე მეტს უნდა იმუშაოთ. ინსპირაციისთვის გაეცანით სხეულის წონის საუკეთესო ვარჯიშებს კუნთების თითოეული ჯგუფისთვის.

წონის აწევა ველოსიპედისტისთვის - როგორ მოვაგვაროთ

უნდა აწიონ ველოსიპედისტებმა წონა? მაგრამ წონაში ვარჯიშმა შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს თქვენი ველოსიპედით შესრულება. დატუმბვა რკინის არ არის კარგი მხოლოდ გასეირნება და racing. წონის აწევა ეხმარება კუნთების მოცულობის შენარჩუნებას ასაკის მატებასთან ერთად, რათა წლების განმავლობაში სწრაფად და ძლიერი იაროთ .8. 2017 წელი

წონის წარმატებული შემანარჩუნებლები - როგორ გადაწყვეტთ

რომელი ოთხი ქცევის შედეგად მოხდა წონის შენარჩუნების წარმატება? მათ გაუზიარეს საერთო ქცევა, მათ შორის დიეტის დაბალი შემცველობა დიეტაზე, სხეულის წონისა და საკვების მიღების ხშირ თვითკონტროლზე და რეგულარული ფიზიკური დატვირთვის მაღალი დონე.

Uci წონის ლიმიტი - როგორ გაუმკლავდეს

რატომ არის UCI წონის შეზღუდვა? ეს ეხება UCI- ს მიერ დადგენილ მინიმუმ 6,8 კილოგრამიან წონის ლიმიტს, რომელიც ზღუდავს კონკურენციაში გამოყენებულ ყველა ველოსიპედს ამ წონით. ეს რეგულაცია შეიქმნა 2000 წელს, როგორც საშუალება, რომ მწარმოებლები არ დაეხმარონ ველოსიპედის სტრუქტურულ მთლიანობას და გუნდები კონკურენციას უწევენ შედარებით მსგავს მანქანებს.